根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線(xiàn)總長(cháng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路
根據《兩階段施工圖設計文件第四冊》中的S5-7-3XX隧道襯砌防排水設計圖, XX隧道襯砌防排水如下: (1)洞內行車(chē)道路面底側路緣帶下設縱向Φ25cmΩ型邊水溝,路面底兩側設30×40cm矩形暗溝,水溝縱向坡度與隧道縱坡一致。 (2)洞內
本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結,具有一定的指導作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區別對待,在此方案的基礎上,通過(guò)試爆或同設計者協(xié)商進(jìn)行相應的調整,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數來(lái)。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求,全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(cháng):XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本工程擬投入的機械設備在接到開(kāi)工令后,根據單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計劃,安排設備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),履帶式施工機械采用拖車(chē)運輸。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
根據規劃,保留現況排水管涵。馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)新建兩條D=400~500mm 污水管,一條由南向北接入廣蓮路道路南側現況φ1050mm 污水管;另一條由北向南接入廣外大街北側現況φ1050mm 污水管。
本工程內容為軟基換填工程,施工內容包括挖除淤泥、布置滲水溝、換填片石、級配碎石及砂礫等
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
廠(chǎng)房道路工程專(zhuān)項施工方案,工程概況,施工部署,分部分項施工方案,高溫季節與雨季施工措施,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
該工程為安陽(yáng)宗村污水處理廠(chǎng)廠(chǎng)區道路工程。道路幅寬9M、6M、4M、3M、2M、1.5M、1M,其中行車(chē)道寬9M-4M,人行道寬1M-3M,道路全長(cháng)約1475M。部分路基下設有暖氣套管及過(guò)路線(xiàn)管。路面標高高出地坪標高,路基施工需3:7灰土回填
施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例;排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,為避開(kāi)XX鍛壓廠(chǎng),對XX國道進(jìn)行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,長(cháng)度510米; 2.2 公路兩側設有邊溝,底寬0.
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區白峰鎮中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))
排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求,全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(cháng):XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本方案設計對石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,加以肯定,并融入到本爆破設計方案中來(lái)。
該工程為安陽(yáng)宗村污水處理廠(chǎng)廠(chǎng)區道路工程。道路幅寬9M、6M、4M、3M、2M、1.5M、1M,其中行車(chē)道寬9M-4M,人行道寬1M-3M,道路全長(cháng)約1475M。部分路基下設有暖氣套管及過(guò)路線(xiàn)管。路面標高高出地坪標高,路基施工需3:7灰土回填
爆破施工現場(chǎng)自然環(huán)境:石場(chǎng)山體結構、巖石的堅硬程度和節理發(fā)育情況基本一致,周邊環(huán)境一般,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,有居民房。爆破作業(yè)區最高臺階約10m,掌子面朝向南面,作業(yè)現場(chǎng)規劃較整齊,擬爆破施工作業(yè)區基本達到深孔作業(yè)施工要求。
路面寬13m,長(cháng)60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠(chǎng)區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
一篇精品污水處理工程安裝施工方案(應用于本人參與的一個(gè)大型工業(yè)廢水處理工程),詳細闡述了工藝設備安裝、管道安裝、電氣/儀表安裝的施工方法、要點(diǎn)及注意事項,并對質(zhì)量、HSE管理有明確的部署。污水處理安裝方案有此一篇足矣。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,道路全長(cháng)約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線(xiàn)由南至北與xx路、xx線(xiàn)、xx鐵路、xx東路、xx大道等相交。xx~xx快速通道,與xx線(xiàn)在xx山相交
本資料為:道路工程邊跨箱梁現澆專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮公路與寧棲路交叉口,北止于緯一路,全長(cháng)3.78km。其中本標段A 主線(xiàn)331.502m,B 主線(xiàn)335.252 m 及其他支線(xiàn)道橋。
為方便XX核電工程現場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(cháng)約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以?xún)扰R時(shí)道路區域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
本工程為×××規劃道路,本工程位于×××,起點(diǎn)西起于×××,東×××,全長(cháng)共計×××米;采用對稱(chēng)布置,人行道寬×米,車(chē)行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
水處理旋流井為一埋置于地下的圓形鋼筋混凝土結構,其外直徑為9m,內直徑為7.5m,底板厚800mm,井壁厚750mm,基底土標高-16.224m,底板底標高為-15.324m,頂標高為-0.024m。井內沿環(huán)向均勻布置8根鋼筋混凝土柱,用以
本工程為廈門(mén)某道路工程A標,本橋墩柱共有88根,引橋36根,采用140cm×160cm方形截面,四角采用30cm×15cm的倒角,其中4#、8#、22#為上部逐漸增大至200cm×160cm的變截面:主橋共52根,尺寸為下部160cm×20
道路工程地面滲水處理施工方案
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