XX6+100~XX6+200段為高邊坡施工范圍,左側為二級邊坡,其中邊坡最大高度為23m。此段的高邊坡防護處理面積為2200㎡,設計處理的方案為:采取分區域加強處理,中央區采用Ф25長(cháng)12m鋼筋進(jìn)行錨固,其余采用Ф25長(cháng)9m鋼筋進(jìn)行錨固;
XX路一期道路及配套工程,長(cháng)351.923米,起點(diǎn)接黃茅坪H14道路,終點(diǎn)接黃茅坪西半環(huán)道。道路左側為上汽紅巖依維柯擴建用地,標準路幅寬16米,雙向兩車(chē)道,道路全長(cháng)351.923米,為城市支路。施工現場(chǎng)出露地層從新至老為第四系全新統人工填土
(1)第四系人工填土層(Q4ml) 分布于整個(gè)場(chǎng)地,厚度差異較大,為2.3m(ZK6)~17.1m(ZK18),主要為人工素填土。 素填土:褐色,紫紅色等,松散-稍密,主要由砂、泥巖碎、塊石和粉質(zhì)粘土組成,碎石、塊石含量約為30-40%,碎
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰巖,該邊坡開(kāi)挖易沿節理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大,施工危險系數高,為明確高邊坡深挖路塹施工
景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系,承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
高邊坡安全專(zhuān)項施工方案,本合同段路線(xiàn)起訖樁號為K24+800~K62+947,全長(cháng)38.147Km,主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車(chē)速度主線(xiàn)100Km/h雙向四車(chē)道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
施工前應熟悉設計文件,充分理解設計意圖,做好現場(chǎng)核查和測量工作,當設計與實(shí)際情況有出入時(shí),應通知監理單位與設計單位協(xié)商修改。
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級開(kāi)挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完
***項目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車(chē)庫及相應公建,總建筑面積約14萬(wàn)平。東側為山體,邊坡高度為4至12米,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業(yè)區的安全,超過(guò)5m的部位需要開(kāi)挖放坡。
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側,平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側,平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進(jìn)行仔細閱讀和深入理解,深
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,路線(xiàn)全長(cháng)7.23公里。設計行車(chē)速度為80公里/小時(shí),整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱(chēng)之為高邊坡。
本文檔為:某地高邊坡專(zhuān)項施工方案 。內容詳實(shí),可供參考。
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區,其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,長(cháng)度合計482m,具體情況見(jiàn)下表
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
高邊坡(深基坑)支護安全專(zhuān)項施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,經(jīng)專(zhuān)家論證,同意按照該方案施工。
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內,線(xiàn)路全長(cháng)3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長(cháng)1825m(單幅),路基長(cháng)1339.1
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環(huán)古塘坳廟仔堂,屬**區管轄。北面為**路,此為一新建路,通往**市復員退伍軍人醫院,東依金榜路,金榜隧道,離公路邊比較近。綜合福利院新院場(chǎng)地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘。場(chǎng)地一期東
本資料為高邊坡支護專(zhuān)項施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
根據設計文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5,防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側,現有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,路肩寬1
本工程采用逆作法施工。邊坡開(kāi)挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開(kāi)挖。
離爆區約80米有一處養鵝棚,路基前進(jìn)方向左側是大片的農田,右側山體是長(cháng)田村村莊,最近的三層民房離爆區約40米。
K48+201~K48+327左側高邊坡場(chǎng)區地貌上屬于剝蝕殘丘地貌。場(chǎng)區位于山坡中下部,線(xiàn)路大致呈南東—北西方向通過(guò),與山脊走向幾乎垂直,山坡較緩,山上植被發(fā)育。場(chǎng)區地下水由上部土層孔隙水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長(cháng)11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,土方填挖方較大,施
作業(yè)人員應嚴格遵守勞動(dòng)紀律,服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮,工作時(shí)思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。
本合同段為滬蓉國道主干線(xiàn)湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,路線(xiàn)起點(diǎn)位于青龍村三組,接第 合同段終點(diǎn),起 X11 X10 點(diǎn)樁號為 ,向西跨元堡河,經(jīng)理智村,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設利川互通,繼
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線(xiàn),后由元寶石山東側,向西南穿過(guò)淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,經(jīng)農林大學(xué)西面沿河灘布線(xiàn)。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標段全長(cháng)3.042km。K22+298~K
本資料為,預應力錨索高邊坡防護施工方案,其包含內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
高邊坡防護專(zhuān)項施工方案
高邊坡道路施工方案
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