全厚式公路基層施工技術(shù)

全厚式基層在公路工程中的應用逐漸增多，該類(lèi)基層施工方法還處于不斷完善的過(guò)程中。結合工程實(shí)踐經(jīng)驗，就全厚式公路基層施工技術(shù)展開(kāi)探討，提出施工中的控制要點(diǎn)，可為同行提供借鑒。引言當前對于水泥穩定碎石基層全厚式施工（上、下基層整體全幅一次攤鋪）的應用不多，部分施工人員甚至對這項施工技術(shù)還不了解。 從諸多省份對這項技術(shù)的應用效果來(lái)看， 大厚度水泥穩定碎石基層全幅施工是可行的， 達到了預期的施工效果， 解決了并機分層攤鋪存在的諸多問(wèn)題。1. 原材科的質(zhì)量控制與管理1.1 水泥優(yōu)選當地性?xún)r(jià)比高的水泥， 在質(zhì)量滿(mǎn)足要求的前提下盡量降低工程造價(jià)，不盲目選擇價(jià)高、 運距遠的水泥。1.2 石料石料是決定骨架密實(shí)水泥穩定碎石基層是否能充分發(fā)揮抗裂效果的最關(guān)鍵要素之一。筆者結合實(shí)踐經(jīng)驗，總結出如下質(zhì)量控制措施：經(jīng)優(yōu)選后由固定的石料廠(chǎng)家供應固定標段，為防止施工單位從其他渠道進(jìn)料，所有的材料款一律由合同單位委托業(yè)主向石料廠(chǎng)家直接付款；業(yè)主派一名石料監理、施工單位派一名專(zhuān)職的石料管理員進(jìn)駐石料場(chǎng)，對產(chǎn)量、規格、質(zhì)量、出料等情況實(shí)行日報，以加強動(dòng)態(tài)

市政道路路基施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來(lái)！

知識點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類(lèi)

路基挖方的施工技術(shù)探析

1 路基挖方施工特點(diǎn) 路基挖方又稱(chēng)為路塹是路基工程施工中的一個(gè)重點(diǎn)。尤其在山嶺重丘地區修建高等級公路，挖方路基常常是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵。公路建成通車(chē)后，挖方段又是養路部門(mén)養護的重點(diǎn)。由于挖方路塹是由天然地層構成的，天然地層在生成和演變的長(cháng)期過(guò)程中，一般具有復雜的地質(zhì)結構。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設計與施工方案等的影響，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。

施工技術(shù)交底----精華薈萃

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城鎮道路路基施工技術(shù)特點(diǎn)與流程

城鎮道路路基施工技術(shù)施工特點(diǎn)與程序一、施工特點(diǎn)1、施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大2、專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結構物多、各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)縱橫交錯3、專(zhuān)業(yè)之間及社會(huì )之間配合多、干擾多、施工變化多4、尤其是舊路改造，交通壓力大，地下管線(xiàn)復雜，行車(chē)安全、行人安全及樹(shù)木、構筑物等保護要求高5、路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合必須設專(zhuān)業(yè)指揮；采用流水或分段平行作業(yè)方式二、施工項目包括路基（路床）本身及有關(guān)土（石）方、沿線(xiàn)的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線(xiàn)等項目三、基本流程1、準備工作2、附屬構筑物新建的地下管線(xiàn)施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則3、路基（土石方）施工路基施工要點(diǎn)一、填土路基當原地面標高低于設計路基標高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。妥

施工技術(shù)交底的注意事項

項目技術(shù)員對每項技術(shù)交底包括大樣圖、提料單等書(shū)面外協(xié)資料，編制完成后先自審再有相關(guān)人復核簽字，并與項目部質(zhì)檢員進(jìn)行溝通、確認并簽字，確保交底的正確性及對圖紙設計要求、施工方法、質(zhì)量標準、安全要求等做到思路統一、心中有數，避免實(shí)施中的盲目性和隨意性。項目技術(shù)員保留每次簽字的交底原件一份作為內控資料。給班組下發(fā)的書(shū)面內容在涉及圖紙設計中具體尺寸或對規范、圖集理解模糊、有爭議的內容時(shí)不要寫(xiě)明具體數據。避免交底錯誤造成返工時(shí)班組推責不負擔造成損失（班組有責任和義務(wù)審圖、懂規范并執行規范。）。項目部?jì)炔繖z查受控用的內容在涉及圖紙設計尺寸及規范要求的表述上應該具體并有針對性。

施工技術(shù)交底，一篇好文章！

一、技術(shù)交底的作用與分類(lèi)1什么是施工技術(shù)交底技術(shù)交底是施工企業(yè)極為重要的一項技術(shù)管理工作，是施工方案的延續和完善，也是工程質(zhì)量預控的最后一道關(guān)口。其目的是使參與建筑工程施工的技術(shù)人員與工人熟悉和了解所承擔的工程項目的特點(diǎn)、設計意圖、技術(shù)要求、施工工藝及應注意的問(wèn)題。2技術(shù)交底的作用使參與施工活動(dòng)的每一個(gè)技術(shù)人員，明確本工程的特定施工條件、施工組織、具體技術(shù)要求和有針對性的關(guān)鍵技術(shù)措施，系統掌握工程施工過(guò)程全貌和施工的關(guān)鍵都位。 使參與工程施工操作每一個(gè)工人，通過(guò)技術(shù)交底，了解自己所要完成的分部分項工程的具體工作內容，操作方法、施工工藝、質(zhì)量標準和安全注意事項等，做到施工操作人員任務(wù)明確，心中有數達到有序地施工，以減少各種質(zhì)量通病，提高施工質(zhì)量的目的。3施工技術(shù)交底的分類(lèi)（1）施工組織設計交底①重點(diǎn)和大型工程施工組織設計交底：由施工企業(yè)的技術(shù)負責人把主要設計要求、施工措施以及重要事項對項目主要管理人員進(jìn)行交底。其他工程施工組織設計交底由項目技術(shù)負責人進(jìn)行交底。②專(zhuān)項

施工技術(shù)交底，這些你要知道！

施工技術(shù)交底是使施工人員對工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有較詳細了解的必要措施，以便于科學(xué)地組織施工，安全文明生產(chǎn)。有關(guān)技術(shù)交底的相關(guān)知識，小悍整理如下與大家分享。一、技術(shù)交底有幾種形式？

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

大體積混凝土施工技術(shù)交底

本工程筏板厚度大，一次性最大澆筑量大，且屬于大體積混凝土施工范疇，在基礎施工中將作為重點(diǎn)進(jìn)行控制。 1、

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底

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定位和測量放線(xiàn)施工技術(shù)交底

SD136橋架安裝施工技術(shù)交底

路基護坡標準化施工技術(shù)

開(kāi)關(guān)、插座安裝施工技術(shù)交底

開(kāi)關(guān)、插座安裝工程

路基施工技術(shù)-填筑方法

1.豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級及二級以下，且鋪設低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段；以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩定問(wèn)題較多。2.分層壓實(shí)法（碾壓法）：自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)，是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面等級公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實(shí)法：利用沖擊壓實(shí)機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。它具有分層法連續性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在周?chē)薪ㄖ飼r(shí)，使用受到限制4.強力夯實(shí)法：強力夯實(shí)法用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度和地基強度。（1）填石分層強夯施工，要求分層填筑與強夯交叉進(jìn)行。（2）每一分層連續擠密式夯擊，夯后形成夯坑，<

加氣混凝土砌塊施工技術(shù)交底