方案介紹
北京地鐵房山線(xiàn)于200年建成通車(chē)，全長(cháng)2479公里，與地鐵9號線(xiàn)銜接，全線(xiàn)設11座車(chē)站。
大葆臺站位于世界公園南門(mén)，結構兩層，為半地下車(chē)站，即站臺層在地下，站廳層在地上。車(chē)站長(cháng)200米，寬23日米，4個(gè)出入口均在地面。
大葆臺站是海爾與t京市軌道交通建設管理公司共建國內第一節能示范站。
目前軌道交通領(lǐng)域，海爾產(chǎn)品有多少案例？哪些城市？能舉例說(shuō)一下給城市帶來(lái)哪些新的變化？
目前全國批復地鐵43個(gè)城市，海爾已服務(wù)于25個(gè)城市，68線(xiàn)路。為中國軌道交通的舒適環(huán)境和節能低碳運行做出了貢獻。
朱總你好，據估計1條25公里左右的運營(yíng)線(xiàn)路，其中空調通風(fēng)系統1年的耗電量約在1~2億千瓦時(shí)。那運用了海爾的技術(shù)，能耗能在多少。在軌道交通中，所產(chǎn)生的噪音是多少，對乘客舒適度會(huì )有哪些影響？
空調耗電可能沒(méi)有這么多，地鐵通風(fēng)也是耗電非常高的項目。一般情況下，一條地鐵線(xiàn)僅僅是空調耗電可能在2000-3000萬(wàn)左右。我們的節能技術(shù)可以做到節約40%左右。
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