016年7月22日,交通運輸部發(fā)布了新修訂的公路工程行業(yè)標準《公路工程施工監理規范》(JTGG10-2016,以下簡(jiǎn)稱(chēng)新版《監理規范》),將于10月1日起施行。本規范是對原《公路工程施工監理規范》(JTGG10-2006,以下簡(jiǎn)稱(chēng)2006版
現發(fā)布《公路工程施工監理規范》(JTG G10—2016),作為公路工程行業(yè)標準,自2016年10月1日起施行,原《公路工程施工監理規范》(JTG G10—2006)同時(shí)廢止。 《公路工程施工監理規范》(JTG G10—2016)的管理權和
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本資料為公路工程監理規范最終版,因地制宜僅供參考。本資料為公路工程監理規范最終版,因地制宜僅供參考。
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規范、標準/公路工程監理施工技術(shù)規范(NEW).doc
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公路監理工程師前沿學(xué)科,監理過(guò)程中必備材料
2016市政質(zhì)量監理規劃,工程項目概況,監理工作目標,監理工作制度,工程質(zhì)量控制,工程造價(jià)控制,工程進(jìn)度控制
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本表用于工程延期事件結束后,工程項目監理部根據承包單位報送的“工程臨時(shí)延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續報送的有關(guān)資料,對申報情況進(jìn)行調查、審核與評估后,向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數的批復。本表由總監理工程師簽發(fā),簽發(fā)前應征得
同意專(zhuān)業(yè)監理工程師審查意見(jiàn),同意承包單位按該施工組織設計(方案)組織施工。 如不同意專(zhuān)業(yè)監理工程師的審查意見(jiàn),應簡(jiǎn)要指明與專(zhuān)業(yè)監理工程師審查意見(jiàn)中的不同之處,簽署修改意見(jiàn);并簽認最終結論“不同意承包單位按該施工組織設計(方案)組織施工(修改
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我方已根據施工合同的有關(guān)規定完成了 工程施工組織設計(方案),并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準,請予以審查
經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展,水利工程建設監理管理體制逐步理順,形成了行政管理與行業(yè)自律管理的有機結合。
為實(shí)現本監理單位管段內的井研縣金峰鄉平店村等三個(gè)市級貧困村道路工程建設總目標,有效地控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全、工程環(huán)境和工程費用,提高工程管理水平,發(fā)揮投資效益,使本項目施工監理法制化、標準化、規范化、程序化,達到任務(wù)明確,標準統一
公路大橋位于安徽省馬鞍山境內,連接馬鞍山和巢湖兩市,大橋處在蕪湖長(cháng)江大橋和南京長(cháng)江三橋之間,距離上游蕪湖長(cháng)江大橋約27Km,距離下游南京三橋約46Km。大橋路線(xiàn)東起于皖蘇兩省交界處牛路口,在馬鞍山城區的西南側超山附近接馬蕪高速后向西,在江心
內容包含進(jìn)行本項目環(huán)境、安全管理體系的運行。安全環(huán)保意識等方面的培訓。
監理機構中監理人員的數量和結構,應根據監理內容、工程規模、合同工期、工程條件和施工階段等因素,按保證對工程實(shí)施有效監理的原則確定。高速公路、一級公路工程每年5000萬(wàn)元建安費宜配備交通部核準資格的監理工程師1名;獨立大橋、特長(cháng)隧道工程每年每
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