隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對汽車(chē)的舒適性、安全性的要求日益提高,汽車(chē)空調已由原來(lái)只給高檔轎車(chē)配置,發(fā)展為被各型客車(chē)、貨車(chē)、工程車(chē)和特殊用途車(chē)輛廣泛采用的標準配置汽車(chē)空調的普及、發(fā)展和不斷創(chuàng )新已成為汽車(chē)行業(yè)的一大亮點(diǎn)。
空調制冷系統常見(jiàn)故障的分析與排除,本文側重于汽車(chē)空調制冷系統。
本文介紹了采用氣相色譜法對假冒R134a汽車(chē)空調制冷劑進(jìn)行快速定性和定量分析的方法。本法使用TCD檢測器和PLOTAl2O3色譜柱,克服了傳統氟里昂分析方法和GBT188262002方法對攙假樣品分析的局限性。分析結果有良好的重復性,RSD
目前,節能低碳環(huán)保已成為大時(shí)代潮流趨勢,尤其是在建筑保溫方面更是如此。空調制冷系統保溫基本上現在每個(gè)建筑上都需要用進(jìn)行的一項必備工程之一。
空調制冷系統安裝施工工藝標準,空調工程中送排風(fēng)系統、防排煙系統、除塵系統、空調風(fēng)系統、凈化空調系統、制冷設備系統、空調水系統,壓力不高于2.5MPa,工作溫度在⑵0~150℃的整體式、組裝式及單元式制冷設備(包括熱泵)、制冷附屬設備、其他配
本資料為故障診斷技術(shù)及其在暖通空調系統中的應用與發(fā)展,介紹動(dòng)態(tài)系統故障診斷常用的幾種方法及其在暖通空調領(lǐng)域的應用現狀,重點(diǎn)闡述基于參數估計的方法的原理,分析在這一領(lǐng)域有待解決的問(wèn)題和可能的發(fā)展方向。內容詳實(shí),值得參考下載。
自從汽車(chē)誕生以來(lái),汽車(chē)的各種設備不斷發(fā)展,汽車(chē)空調作為汽車(chē)的一部分也得到了長(cháng)足的發(fā)展,隨著(zhù)人們對汽車(chē)舒適性的要求的提高,對環(huán)保要求的不斷提高,對汽車(chē)空調有了更高的要求,汽車(chē)空調正在肩負新的歷史使命,大步邁向新世紀。
摘要:隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,廣大消費者對舒適性的需求也有所提高,基本都裝配了空調系統。空調系統最主要的作用是控制車(chē)內的溫度,除了它的制熱和制冷控制功能外,它還起到除濕的作用,也有助于除去車(chē)窗內表面的霜、冰和冷凝水霧一類(lèi)的視覺(jué)障礙物。
空調制冷系統安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄,有參考價(jià)值,可供參考下載。
內容簡(jiǎn)介 根據要求,在武漢地區,以風(fēng)機盤(pán)管為末端裝置,冷凍水溫度為7℃,空調回水溫度為11℃,總制冷量為400KW,冷卻水系統選用冷卻塔使用循環(huán)水。
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制冷設備與附屬設備安裝設備混凝土基礎驗收表冷器的安裝燃油、燃氣系統設備安裝制冷設備嚴密性試驗及試運行
本文主要是對分體式家用空調汀-35G}=的制冷系統的設計,通過(guò)對制冷各個(gè)流程的分析,選擇適合家用空調的流程。在依次對冷凝器,蒸發(fā)器,壓縮機,節流裝置以及制冷劑的選擇,確定家用冰箱各個(gè)部件該用什么。依照初參數設計·訓一算,最后驗證設計的可行性
數據中心在用的伊頓UPS電源系統,由兩臺伊頓PW9395 300KVA UPS組成,雙總線(xiàn)系統為核心機房和網(wǎng)絡(luò )機房設備提供雙路供電,每條總線(xiàn)一臺300KVA UPS,每臺UPS配置2組160節蓄電池組,滿(mǎn)足單機滿(mǎn)載大于15分鐘的后備時(shí)間要求
內容簡(jiǎn)介 為了實(shí)現地下通風(fēng)空調系統的集成監控,介紹一種新型的地下工程通風(fēng)空調系統遠程狀態(tài)監控與故障診斷的設計及實(shí)現,著(zhù)重研究一種基于串口服務(wù)器的組網(wǎng)模式,分析故障的診斷方法和中心服務(wù)器的軟件配置及各部分的連接關(guān)系和作用,實(shí)驗表明,該方案能有
本資料為:太陽(yáng)能熱管吸收式空調制冷系統構造及分析,共5頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
本資料為空調制冷系統安裝檢驗批質(zhì)量的驗收記錄表,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
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內容簡(jiǎn)介 本資料為某工程制冷系統設備安裝方案,主要涉及冷卻塔的安裝、泵類(lèi)安裝、箱罐安裝、空調器安裝、板式換熱器安裝、閥門(mén)法蘭安裝、風(fēng)管的制作與安裝等內容。
080601_空調制冷系統安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄表,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
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本資料為子膨脹閥在轎車(chē)空調制冷系統中的動(dòng)態(tài)特性研究,研究了電子膨脹閥用于轎車(chē)空調制冷系統的動(dòng)態(tài)特性,即電子膨脹閥開(kāi)度變化引起的蒸發(fā)器進(jìn)、出口溫度及過(guò)熱度動(dòng)態(tài)響應。內容詳實(shí),值得參考下載。
1 制冷設備與附屬設備安裝 2 設備混凝土基礎驗收 3 表冷器的安裝
本資料為:太陽(yáng)能在空調制冷系統中的研究現狀及應用前景,共6頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:某地區空調制冷系統檢驗批質(zhì)量驗收記錄詳細文檔,資料內容包括:專(zhuān)業(yè)公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本資料為 空調制冷系統安裝工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
JTT783-2010 汽車(chē)空調制冷劑回收、凈化、加注設備
利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機余熱和太陽(yáng)能驅動(dòng)汽車(chē)空調是一門(mén)新技術(shù),目前還未見(jiàn)報道。本技術(shù)撇開(kāi)傳統汽車(chē)空 調的核心部件———機械壓縮機,采用化學(xué)壓縮制冷。直接利用一次能源(余熱熱能)驅動(dòng),且幾乎不需運動(dòng)部件。 小功率汽車(chē)發(fā)動(dòng)機余熱不夠驅動(dòng)空調系統,可以加以
電冰箱制冷系統中的壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過(guò)濾器、毛細管等發(fā)生故障時(shí),會(huì )直接反映在電冰箱制冷效果上。檢修時(shí)根據電冰箱制冷效果、壓縮機的工作系統(壓縮機運轉時(shí)間占總工作時(shí)間的百分比,一般不高于50%)可正確判斷制冷系統的故障。
本文采用可變容差優(yōu)化方法,將制冷系統性能系數COP值作為目標函數,以蒸發(fā)器、冷凝器、毛細管的主要結構參數及制冷劑充港灌量為優(yōu)化變量,對房間空調器系統的幾大部件進(jìn)行了最佳匹配計算,使之能效比顯著(zhù)提高,達到了節能目的。
空調冷熱源采用2臺四管制燃氣溴化鋰直燃機組,同時(shí)供冷供熱。冬季利用冷卻塔制冷,供白鯨維生制冷。冷凍水泵、冷卻水泵,熱水泵均采用2用1備,水泵均采用變頻控制,控制信號均來(lái)自直燃機組的控制器。為保證水系統水質(zhì)的穩定,冷凍水及冷卻水總管上均設電子
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JTT774-2010 汽車(chē)空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規范
制冷量是空調器最基本的性能指標,是空調器具有使用價(jià)值的基本依據,因此在系統性能匹配中具有特別重要意義
汽車(chē)空調制冷系統的故障診斷
汽車(chē)空調制冷系統的故障診斷專(zhuān)題,為您提供汽車(chē)空調制冷系統的故障診斷相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載汽車(chē)空調制冷系統的故障診斷相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多汽車(chē)空調制冷系統的故障診斷相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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