本議標文件是業(yè)主在施工議標過(guò)程中的規范性文件,是各施工總承包投標單位編制投標標書(shū)的依據,也是日后業(yè)主與中標施工總承包單位簽訂施工承包合同的主要依據,并將作為施工總承包合同的附件之一,與施工總承包合同具有同等法律效力。
上海市超高層消防規范。關(guān)于超高層建筑工程消防設計若干問(wèn)題的處理意見(jiàn)
本文檔為:上海市屋頂綠化技術(shù)規范。內容包括:范圍、規范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義等。內容詳實(shí),可供參考。
上海市地方標準上海市城市環(huán)境(裝飾)照明規范的頒布,非常詳細的介紹了景觀(guān)照明的設計原理。
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上海市政院南匯南水廠(chǎng)BIM 上海市政院南匯南水廠(chǎng)BIM 上海南匯bim案列
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為適應本市經(jīng)濟發(fā)展的需要,提高住宅建設水平,滿(mǎn)足廣 大市民對居住質(zhì)量、居住功能、居住環(huán)境和防火安全的需求,結合 本市的實(shí)際情況,制定本標準。
本次招標的路段(三標段)為:k2+890~k3+350里程樁號,總長(cháng)460m(工程平面示意見(jiàn)附圖一)。道路路幅30m,橫斷面布置為2m(人行道)+3.5m(非機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(機非分隔帶)+8m(車(chē)行道)+2m(中央分隔帶)+8m(車(chē)行
為規范橋梁工程設計,提高工程設計質(zhì)量,在認真總結實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上,特制定本標準。 本標準主要內容包括:第 1 章 總體設計;第 2 章 混凝土梁式橋的構造與設計;第 3 章 混凝土梁式橋的設計計算;第 4 章 拱橋設計原則;第 5 章拱橋計
2009年10月15日正式實(shí)施的遼寧省規章規范性文件定期清理規定,對規范規范性文件的清理提出了具體要求,可用于判斷各種規章規范性的文件的有效性。
2011年安徽某市政府協(xié)審庫招標文件,PDF格式,共46頁(yè)。
上海市軌道交通6號線(xiàn)技術(shù)標文件,內容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載。本工程質(zhì)量要求高,施工期緊,周?chē)h(huán)境較復雜,基于以上特點(diǎn),我們以科學(xué)的態(tài)度,認真學(xué)習基坑工程施工有關(guān)規范,遵循“時(shí)空效應”原理,科學(xué)的運用“基坑開(kāi)挖二十二條”原理,在施工中綜合考
該工程為**一期市政綠化工程,地處長(cháng)江與杭州灣交匯處的蘆潮港,標段為環(huán)湖西二路到環(huán)湖西三路之間,起止里程為KO+935—KO+415,總長(cháng)度為525 米。標段處于人工吹泥形成的鹽漬沙土上,分布于申港大道的兩側,并有一條原有的內漣河貫穿其中,
本軟件體現了污水處理AO法設計全過(guò)程,各單元設計,無(wú)論是學(xué)習還是套用都是極佳之選!
本工程為軌道交通六號線(xiàn)(L4線(xiàn))五標段,地處上海浦東新區。工程包括博興路車(chē)站工程、五蓮路車(chē)站工程以及博興路車(chē)站~五蓮路車(chē)站區間段工程。其中博興路車(chē)站為地下一層半結構(局部地下兩層),五蓮路車(chē)站為三層結構,博興路車(chē)站~五蓮路車(chē)站區間段包含有區
為落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉發(fā)發(fā)展改革委法制辦監察部關(guān)于做好招標投標法實(shí)施條例貫徹實(shí)施工作意見(jiàn)的通知》(國辦發(fā)[2012]21號)關(guān)于全面清理與招投標有關(guān)規定的要求
上海市房產(chǎn)面積測算規范上海市房產(chǎn)面積測算規范上海市房產(chǎn)面積測算規范
本工程為軌道交通六號線(xiàn)(L4線(xiàn))五標段,地處上海浦東新區。工程包括博興路車(chē)站工程、五蓮路車(chē)站工程以及博興路車(chē)站~五蓮路車(chē)站區間段工程。其中博興路車(chē)站為地下一層半結構(局部地下兩層),五蓮路車(chē)站為三層結構,博興路車(chē)站~五蓮路車(chē)站區間段包含有區
其中博興路車(chē)站為地下一層半結構(局部地下兩層),五蓮路車(chē)站為三層結構,博興路車(chē)站~五蓮路車(chē)站區間段包含有區間暗埋段、區間敞開(kāi)段以及區間高架段三部分內容。
在老路的南側有煤氣管、給水管和電纜管,施工時(shí)根據建設單位提供的原管線(xiàn)圖探明其位置做好保護措施。
本工程主管道埋設較深(雨水主管道挖土深度4.45m~7.27m,雨水窨井27#井挖土深度為7.27m,污水管道挖土深度1.99m~5.61m),我們考慮施工中采用輕型井點(diǎn)降水,降低地下水位便于管道施工。
上海市結合國家規范要求,編制了公路大中修設計規范DGTJ-2191-2015,對上海市公路大中修設計有指導意義。
指揮部搞好分工協(xié)作,各負其責,加強領(lǐng)導層的責任感、使命感,定期召開(kāi)工程例會(huì ),及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題。
建設單位組織踏堪現場(chǎng)所了解的情況和疑難答疑書(shū)面內容。 3、現行的國家有關(guān)技術(shù)標準和施工驗收規范,以及上海市市政工程管理局頒發(fā)的《施工技術(shù)操作規程》、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路工程施工及驗收規程》。
2.1 工程名稱(chēng):**一期市政綠化工程 2.2 工程地點(diǎn):上海市**區**港 2.3 建設單位:上海**開(kāi)發(fā)(集團)有限公司 2.4 設計單位:上海**建筑設計研究院有限公司 2.5 工程內容:該工程為**一期市政綠化工程,地處長(cháng)江與杭州灣
本文按季匯集了2005年1月、4月、7月、10月上海市政工程約1400種材料及綜合人工工資的信息價(jià)格和變動(dòng)情況。
本工程是由某某有限公司委托上海普陀區市政署建設項目,工程位于普陀區,東起中山北路,西至光新路,為新建城市‖級支路。道路設計全長(cháng)676.15M,設計車(chē)速20km∕h,設計標準軸載為ΒΖΖ–100,采用瀝青混凝土路面。全線(xiàn)共設2處平曲線(xiàn),不設緩
該工程為某一期市政綠化工程,地處長(cháng)江與杭州灣交匯處的蘆潮港,標段為環(huán)湖西二路到環(huán)湖西三路之間,起止里程為KO+935—KO+415,總長(cháng)度為525 米。
本工程的關(guān)鍵施工項目是地下排水管線(xiàn),因此施工的重點(diǎn)是抓地下排水管線(xiàn)施工,從機械設備、材料、勞動(dòng)力都要作好充分的準備工作,確保地下管線(xiàn)施工的施工質(zhì)量和施工工期。
上海市房屋建筑和市政工程監理招標文件示范文本(商務(wù)標)
上海市政府規范性文件
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