為使電動汽車充電站的設(shè)計工作貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方針政策 ,統(tǒng)一技術(shù)要求 ,做到安全靠 、技術(shù)先進(jìn) 、經(jīng)濟(jì)合理,制定本規(guī) 范 。
南方電網(wǎng)Q_CSG 11516.2-2010 充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范,寫了關(guān)于充電樁設(shè)計,現(xiàn)代建筑都要求配置充電樁。
電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范,介紹充電樁的選址、充電樁配置、充電樁負(fù)荷計算、供配電系統(tǒng)等
為貫徹落實國家節(jié)能環(huán)保政策,促進(jìn)電動汽車推廣應(yīng)用,延伸供電服務(wù)價值鏈,指導(dǎo)和規(guī)范電動汽車配套充電設(shè)施建設(shè),特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
隨著電動自行車的普及,小區(qū)電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,因無充電計量設(shè)備,致使業(yè)主在單元樓前,亂拉亂扯電線,對小區(qū)安全造成極大隱患如果
本表用于工程延期事件結(jié)束后,工程項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報送的有關(guān)資料,對申報情況進(jìn)行調(diào)查、審核與評估后,向承包單位下達(dá)的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù)。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā),簽發(fā)前應(yīng)征得
同意專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見,同意承包單位按該施工組織設(shè)計(方案)組織施工。 如不同意專業(yè)監(jiān)理工程師的審查意見,應(yīng)簡要指明與專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見中的不同之處,簽署修改意見;并簽認(rèn)最終結(jié)論“不同意承包單位按該施工組織設(shè)計(方案)組織施工(修改
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鐵路建設(shè)工程監(jiān)理實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制
我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 工程施工組織設(shè)計(方案),并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查
經(jīng)過近20年的發(fā)展,水利工程建設(shè)監(jiān)理管理體制逐步理順,形成了行政管理與行業(yè)自律管理的有機(jī)結(jié)合。
必須遵紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度,并以身作則維護(hù)公司合法權(quán)益。
新能源汽車智能充電站建設(shè)項目方案2019新能源汽車智能充電站建設(shè)項目方案2019新能源汽車智能充電站建設(shè)項目方案2019
國網(wǎng)高速路快速路充電站的典設(shè),新能源設(shè)計需要的參考文件,造價需求
《武漢建設(shè)監(jiān)理規(guī)范用表》
建筑工程監(jiān)理規(guī)范2000
本規(guī)范經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計文件、圖紙、工程變更文件、圖紙會審記錄、消防報建批文一、《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》(GB50261—96)二、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》(GB50166-92)三、《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》(GB5
(1)路基土石方(包括清表、填前碾壓)施工,應(yīng)按施工段分層報驗。 (2)排水工程、砌筑工程,應(yīng)按施工段分工序報驗。
工程定位測量;地基驗槽;基礎(chǔ)回填土;基礎(chǔ)防水;基礎(chǔ)圈梁施工;主體砌筑;模板施工;主體砼澆筑;屋面防水細(xì)部構(gòu)造;起重機(jī)安裝、拆除;腳手架搭設(shè)、拆除。
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鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范包含 基本規(guī)定 工程項目的竣工驗收 等可供參考下載
本規(guī)范適用于國家規(guī)定必須進(jìn)行監(jiān)理的水運(yùn)工程項目,其他水運(yùn)工程項目可參照執(zhí)行。
充電站監(jiān)理規(guī)范
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