公司由主管經(jīng)理直接負責、協(xié)調公司內部、及外部相關(guān)事宜。工程設一完整的項目部,負責整個(gè)工程的施工。項目部直屬于公司,項目經(jīng)理專(zhuān)屬本工程,并做到不轉包工程、不拖欠工人工資,形成總體部署、高效優(yōu)質(zhì)的基本前提。
摘要: 探討了大型鋼結構廣告牌設計和施工的一些特點(diǎn),對進(jìn)一步改進(jìn)和完善這一新型建筑物具有一定的參考價(jià)值。
本施工組織設計內容包括項目組織機構設置、施工部署、現場(chǎng)布置和管理、施工目標、施工進(jìn)度計劃安排、勞動(dòng)力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施。
基 礎 落 在 老 土 上 , 地 基 承 載 力 特 征 值 大 于 等 于 80Kpa,若基底在填土上,則將基礎下填土分層夯實(shí),滿(mǎn)足地基 3 承載力大于等于 80Kpa 的要求方可,所有回填土(包括基礎四 周回填土)均采用亞粘土摻 30
本施工組織設計編制的目的是:為長(cháng)沙某住宅項目廣告牌鋼架結構工程投標階段,提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進(jìn)行深化,用以指導工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務(wù)。
基礎落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎下填土分層夯實(shí),滿(mǎn)足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實(shí),壓實(shí)系數為0.96,確保回填土內摩擦角
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長(cháng)4.098公里,其中立交工程全長(cháng)3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線(xiàn)范圍內,存在一
內容簡(jiǎn)介 廣告牌制作安裝工程施工合同,WORD格式,共6頁(yè),可供參考。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本廣告牌制安工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同
鋼結構戶(hù)外廣告牌工程預算及工程量計算,包括土方、混凝土,鋼筋等工程,含工程量計算,可供參考。
鋼筋混凝土基樁,鋼結構廣告牌。依據設計院出具的建設地點(diǎn)土質(zhì)勘探報告對施工圖紙校審、會(huì )審。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙,按圖施工。
本廣告牌工程包含五龍大道處、武裝部處跨道廣告牌。立柱主鋼管為916碾壓管、U型鋼及角鋼組合件。牌面為桁架支撐
本施工組織設計內容包括項目組織機構設置、施工部署、現場(chǎng)布置和管理、施工目標、施工進(jìn)度計劃安排、勞動(dòng)力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施。
工程概況:該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱,二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨立鋼筋混凝土基礎。基礎施工采用人工配合小型機械施工方案。
工期緊:本工程業(yè)主要求要在 45 日歷天完成全部工 程,根據本工程的實(shí)際結合我公司的情況我司確定投標工期為 40 天。施工過(guò)程中必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接 時(shí)間,且明確各工序的最遲交接時(shí)間,以保證工程如期竣工。
本工程基礎落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎下填土分層夯實(shí),滿(mǎn)足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實(shí),壓實(shí)系數為0.96,確保回填土內
1.4、編制原則 1.4.1、施工組織設計的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場(chǎng)地情況和工程的特點(diǎn)展開(kāi)。 1.4.2、施工組織設計的編制緊密結合我公司勞動(dòng)力、機械設備、本公司擁有的周轉料具及項目管理情況確定和編制。 1.4.3、遵守、執行招
近年來(lái),隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的不斷深入,經(jīng)濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。因而,在廣告牌結構設計中,對其造型、規模及效益等方面的要求也不斷提高。大型廣告牌屬永久性建筑物,其位置一般處在公共場(chǎng)所、繁華鬧市地帶,并且多數是建在已
為加強消防安全管理工作,預防和杜絕火災事故的發(fā)生,保障火車(chē)站進(jìn)出人員的安全,根據國家有關(guān)法律、法規,本著(zhù)“預防為主,防消結合”的原則,結合現場(chǎng)施工情況,特制定本預案。
本資料為07SG526戶(hù)外鋼結構獨立柱廣告牌,資料內容清晰,可供參考,歡迎下載。
戶(hù)外廣告牌施工合同
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