懸挑式腳手架是指其垂直方向荷載通過底部型鋼支承架傳遞到主體結(jié)構(gòu)上的施工用外腳手架。本規(guī)程所指的懸挑式腳手架由型鋼支承架、扣件式鋼管腳手架及連墻件等組合而成。適用于在高度不大于100m的高層建筑或高聳構(gòu)筑物上使用的懸挑式腳手架,每道型鋼支承架
拿到施工圖紙以后,確定主體結(jié)構(gòu)使用的模板體系,從而確定腳手架內(nèi)立桿和主體結(jié)構(gòu)之間的距離,一般采用傳統(tǒng)木模版施工,外架內(nèi)立桿和主體結(jié)構(gòu)之間的距離350mm左右。
附著式腳手架技術(shù)要點
通過此次培訓(xùn)使參與腳手架安全管理和檢查驗收的人員知識技能水平能夠有所提升;能夠嚴格按照規(guī)程、規(guī)范要求把好關(guān);掌握應(yīng)知應(yīng)會的腳手架知識;腳手架管理達到安全質(zhì)量標準化的相關(guān)要求。
關(guān)于規(guī)范懸挑外腳手架搭設(shè)的通知 各分公司、項目部: 鑒于當前公司懸挑外腳手架的搭設(shè)、防護存在較多的問題,公司現(xiàn)明確如下事宜, 各分公司、項目必須嚴格遵守。 ...
2010年下午4時許,邯鋼原料場一在建皮帶走廊突然發(fā)生大面積坍塌,共有5名民工被困廢墟之中。十余米高走廊瞬間坍塌 。 邯鋼原料場位于邯鄲市復(fù)興路與西環(huán)路交叉口附近,發(fā)生事故的皮帶走廊正在建設(shè)當中,走廊全長一百余米、寬十二三米,最高處約十米。
本資料為:本工程總建筑面積67129.37平方米,其中地下室49326.89平方米,地上107296.50平方米。建筑密度:30.4%,地上容積率5.0,地下容積率2.30 。
本資料為:租賃模板腳手架維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳細具體,可以供做參考。
建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范
根據(jù)腳手架規(guī)范整理的腳手架安全培訓(xùn)課件。有不足之處還望見諒指正。
本資料為:蓋挖車站臨時腳手架安拆安全技術(shù)交底一級,編制于2019年,共8頁。 車站為地下三層島式車站,車站內(nèi)凈尺寸為136.6(長)×19.5m(寬),站臺為魚腹式,寬度9~12m,主體結(jié)構(gòu)采用單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車站有效站
本工程使用手吊籃。手動吊籃支撐設(shè)施(建筑物頂部懸梁或行梁)、吊梁 繩(鋼絲繩或鋼盤鏈桿)、安全鋼絲繩、手動葫蘆(或倒鏈)和型架子(一般稱吊籃架體)組成。
腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本
本資料為腳手架搭設(shè)及拆除方案,內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
根據(jù)本工程的現(xiàn)場條件及結(jié)構(gòu)形式,±0.000以下采用雙排單立桿腳手架,按構(gòu)造要求設(shè)計施工。±0.000以上采用鋼管懸挑腳手架僅作為安全防護使用。
【摘要】:隨著城市化進程的不斷加快,土地資源的減少,設(shè)計理念的創(chuàng)新,中高層建筑在快速建設(shè),建設(shè)單位對工程的建設(shè)工期要求越來越高
某工程腳手架施工組織內(nèi)容豐富翔實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為南湖高支模腳手架方案,內(nèi)容詳實,可供給參考學(xué)習(xí)。
腳手架搭設(shè)方式 雙排腳手架 腳手架鋼管類型 Ф48×3.5 腳手架搭設(shè)高度H(m) 6 腳手架沿縱向搭設(shè)長度L(m) 18 立桿步距h(m) 1.8 立桿縱距或跨距l(xiāng)a(m) 0.9 立桿橫距l(xiāng)b(m) 1.5 橫向水平桿計算外伸長度a1(
工程占地面積12135 平方米,包括一幢辦公樓、三幢酒店式寫字 樓及商場裙房等5 個單體組成,框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑造型十分豐富,地下結(jié)構(gòu)2 層,地上最高24 層,總建筑面積73532 平方米。二、建筑物基本情況㈠.樓層平面情況 建筑物結(jié)構(gòu)造
計算的腳手架為雙排腳手架,搭設(shè)高度為16.8米,立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。 采用的鋼管類型為48×3.0, 連墻件采用2步2跨,豎向間距3.60米,水平間距3.00米。
落地式(或懸挑)腳手架應(yīng)根據(jù)實際情況分段、分部位,由總包單位項目技術(shù)負責(zé)人組織相關(guān)單位驗收。六級以上大風(fēng)及大雨后、停用超過一個月后均要進行相應(yīng)的檢查驗收,應(yīng)按照AQ-C5-2進行,相關(guān)單位參加。每次驗收項目監(jiān)理部安全監(jiān)理人員應(yīng)對驗收資料及實
地產(chǎn)大廈為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)體系,屬于高層住宅建筑,總建筑面積32368.57平方米,由A棟, B 棟,C 棟三個單體組成。地下均為一層,地上A棟,B 棟為十八層, C 棟為十一層
工程的操作腳手架和承重的模板支架均采用落地扣件式鋼管腳手架,鋼管φ48×3.5,材料為Q235。操作腳手架搭設(shè)高度為:立桿頂端高出建筑物1.5m。
垂直封閉:從第二步至第五步,每步均需在外排立桿里側(cè)設(shè)置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設(shè)立網(wǎng),防護桿(網(wǎng))與立桿扣牢;第五步以上除設(shè)防護攔桿外,應(yīng)全部設(shè)安全笆或安全立網(wǎng);在沿街或居民密集區(qū),則應(yīng)從第二步起,外側(cè)全部設(shè)安全笆或安全立網(wǎng)。 (
首先進行搭設(shè)場地的平整、夯實工作,930廠房從建筑物主體向外圍按照3-5‰找坡。回填土夯實后,上面鋪設(shè)厚5cm厚、20cm寬以上的腳手板沿建筑物周圍及室內(nèi)通長布置,之后在腳手板上放置立桿,之后按設(shè)計的立桿間距進行放線定位,鋪設(shè)木腳手板要平穩(wěn)
腳手架桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管,其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6米,小橫桿、拉結(jié)桿2.1-2.3米,使用的鋼管不得有彎曲、變形、開焊、
本工程位于北京市豐臺區(qū)花鄉(xiāng)六圈村,西臨豐葆路,南側(cè)為六圈村居民小區(qū),東臨建設(shè)單位臨時辦公樓,北側(cè)為六圈一路。共4棟樓,A1、A2#樓為地下兩層,地上21層;A3#為商業(yè),地下兩層,地上四層;A4#為車庫,地下兩層。
本資料為簡易式扣件鋼管腳手架搭設(shè)及驗收技術(shù)規(guī)范,結(jié)合公司生產(chǎn)實際,制訂適用于檢維修、工業(yè)設(shè)備安裝工程項目等非標準的簡易腳手架搭設(shè)驗收規(guī)范。
本資料為:地鐵車站臨時腳手架安拆施工技術(shù)交底二級,編制于2019年,共11頁。 作業(yè)腳手架的寬度不應(yīng)小于0.8m,且不宜大于1.2m。作業(yè)層高度不應(yīng)小于1.7m,且不宜大于2.0m?!钡囊?,我部計劃采用設(shè)計參數(shù):縱向1.8m、步距1.8m
車站為地下三層島式車站,車站內(nèi)凈尺寸為136.6(長)×19.5m(寬),站臺為魚腹式,寬度9~12m,主體結(jié)構(gòu)采用單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車站有效站臺中心里程處軌面標高95.254m,開挖深度約25.55m,頂板埋深3.75m
車站設(shè)計總長139.8m,車站寬約20.1m,基坑開挖深度約為24.6m,車站中心里程處覆土3.1m,車站圍護形式采用1000mm厚地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。車站為地下三層島式車站,有效站臺寬度為11.0m,為三跨與兩跨相結(jié)合形式。
承插型盤扣式腳手架,由于其施工效率高,架構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,內(nèi)架,外架都可以使用等諸多優(yōu)點,成為目前推廣力度最大,施工單位熱捧的建筑支撐系統(tǒng)
本文檔資料為建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范. ,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本工程位于上海市楊浦區(qū)河間路1191、1193號,河間路以北,長陽路以南。毗鄰上海電力學(xué)院舊校區(qū)和上海時代工業(yè)學(xué)校。擴建一期中的科技樓和研究中心工程,由2幢樓房組成,總建筑面積為24312平方米
2017最新整理13本腳手架、模板類安全技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
臨時腳手架規(guī)范
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