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GBT50476-2008混凝土結構耐久性設計規范
GBT50476-2008混凝土結構耐久性設計規范，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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混凝土結構耐久性設計規范中表的集合
主要包括： 環(huán)境類(lèi)別 環(huán)境作用等級 混凝土設計使用年限 表面裂縫計算寬度限值 施工養護制度要求 凍融環(huán)境對混凝土結構的環(huán)境作用等級 混凝土抗凍耐久指數DF
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混凝土耐久性規范講解
1. 耐久性背景與現狀 2. 耐久性規范編寫(xiě)過(guò)程 3. 規范總體結構 4. 耐久性具體規定
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《混凝土結構耐久性設計規范》GBT 50476-2008
《混凝土結構耐久性設計規范》GBT 50476-2008
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GBT 50476-2008 混凝土結構耐久性設計規范
本資料為：GBT 50476-2008 混凝土結構耐久性設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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混凝土耐久性診、檢測、設計和防護
混凝土是一種人造石，應具有類(lèi)似于天然石材的耐久性。但試 驗和應用證明，混凝土和鋼筋混凝土在使用過(guò)程中，受到土壤中、水中及空氣中有害介質(zhì)的侵蝕，或混凝土本身組成材料有害成分的化學(xué)及物理作用，會(huì )產(chǎn)生劣化，宏觀(guān)上會(huì )出現開(kāi)裂、溶蝕、剝落、膨脹、松軟
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試論混凝土結構的耐久性設計
摘要：混凝土的耐久性是我國在對混凝土結構可靠性進(jìn)行評價(jià)的主要參考指標之一，這一指標可以根本上對建筑物的使用壽命起到?jīng)Q定的作用
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TB 10005-2010 鐵路混凝土結構耐久性設計規范
本資料為：TB 10005-2010 鐵路混凝土結構耐久性設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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GB∕T 50476-2008 混凝土結構耐久性設計規范
本資料為：GB∕T 50476-2008 混凝土結構耐久性設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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DGTJ08-2128-2013軌道交通及隧道工程混凝土結構耐久性設計規范
本資料為：DGTJ08-2128-2013軌道交通及隧道工程混凝土結構耐久性設計規范,內容詳實(shí)，可供參考。
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混凝土重力壩設計規范
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡(jiǎn)稱(chēng)原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數極限狀 態(tài)設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類(lèi)提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
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耐久性混凝土技術(shù)分析
摘要：文章闡述了復摻技術(shù)的耐久性混凝土發(fā)展與應用的必經(jīng)之路，結合合寧客運專(zhuān)線(xiàn)的耐久性混凝土的應用，配合比設計圍繞混凝土的工作性能、使用性能、經(jīng)濟性能、耐久性等方面的要求，并充分分析了粉煤灰、礦渣粉、UC-IA高效減水劑三者聯(lián)合復摻對混凝土性
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淺談如何提高混凝土的耐久性
摘要：通過(guò)對影響混凝土結構耐久性幾方面因素的分析，結合現有的施工經(jīng)驗，闡述如何提高混凝土結構耐久性的措施。
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淺析混凝土耐久性探究
摘要：提高混凝土的耐久性對于當前實(shí)現可持續發(fā)展戰略，更好地利用資源、節約能源和保護環(huán)境，都具有十分重要的意義。
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水泥混凝土耐久性修復與防護設計說(shuō)明
為阻止、延緩混凝土劣化或因混凝土保護層厚度不足而進(jìn)行的混凝土耐久性修復與防護處理（抗碳化、抗滲透、抗侵蝕、鋼筋保護等）；混凝土耐腐蝕、耐油污、防涂鴉等防護處理；混凝土色差、外觀(guān)差的表面裝飾處理。
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JTG T3310-2019公路工程混凝土結構耐久性設計規范
JTG T3310-2019公路工程混凝土結構耐久性設計規范
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《公路工程混凝土結構耐久性設計規范》（JTGT 3310-2019 ）
本資料為：2019 年頒布的交通部部頒規范，2019 年9月1日開(kāi)始實(shí)施的標準。
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《混凝土結構加固設計規范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固，做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計。 1.0.3 混凝土結構加固前，應根據建筑物的種類(lèi)，分別按現行國家
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提高混凝土耐久性的措施
摘要：在土建工程中，混凝土是用途最廣、用量最大的建筑材料之一。近百年來(lái)，混凝土強度不斷的提高成為它主要的發(fā)展趨勢。發(fā)達國家越來(lái)越多的使用50MPa以上的高強混凝土。有些遠見(jiàn)卓識的專(zhuān)家考慮到某些工程的需要，在提出高強度的同時(shí)，也提出耐久性和施
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淺談混凝土結構的耐久性
混凝土結構以其整體性好、耐久性好、可塑性強、維修費用少等優(yōu)點(diǎn)廣泛使用于整個(gè)20世紀，發(fā)現混凝土的耐久性問(wèn)題則是在60至70年代
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混凝土結構耐久性探索分析
混凝土對于建筑施工始終有舉足輕重的位置，本文旨在通過(guò)研究影響混凝土耐久性的因素來(lái)提出改進(jìn)的方法。
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關(guān)于提高混凝土耐久性措施的探討
摘要：在施工工程的建造過(guò)程中，混凝土的用途是十分廣泛的，其用量在所有建筑材料中居于首位
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混凝土設計規范常用強條總結
在持久設計狀況和短暫設計狀況下，對安全等級為一級的結構構件不應小于1.1，對安全等級為二級的結構構件不應小于1.0，對安全等級為三級的結構構件不應小于0.9；對地震設計狀況下應取1.0……
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水下隧道的耐久性設計調研
我國擁有近20000km長(cháng)的海岸線(xiàn)，島嶺、海灣星羅棋布，且沿海一帶的海南島、臺灣島、香港、澳門(mén)、廈門(mén)、青島、煙臺和大連等區域都是人口調密、經(jīng)濟發(fā)達的地區。在內陸地區，以長(cháng)江為首的各大江流也將各省市劃分開(kāi)來(lái)。隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水
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環(huán)境工程中混凝土結構耐久性設計與應用
摘要：混凝土在現代建筑中的使用數量越來(lái)越多，混凝土的質(zhì)量直接影響到建筑物的質(zhì)量，現階段人們對混凝土施工質(zhì)量的關(guān)注度也越來(lái)越高，在環(huán)境工程構筑物大都是混凝土結構
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水利工程混凝土耐久性技術(shù)規范
水利工程混凝土耐久性設計和施工要求。本規范由江蘇省水利廳提出并歸口。
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基于概率極限狀態(tài)理論的混凝土結構耐久性設計方法
本文引述和分析了關(guān)于混凝土結構耐久性設計的主要理論和方法，基于環(huán)境指數評定法以及概率極限狀態(tài)設計法，提出基于概率極限狀態(tài)理論的耐久性設計方法。并對耐久性極限狀態(tài)的確定進(jìn)行了探討。
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CCES01-2004 混凝土結構耐久性設計與施工指南
CCES01-2004 混凝土結構耐久性設計與施工指南，從事建筑業(yè)必須知道的基礎知識，主體結構開(kāi)始。
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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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鋼筋銹蝕與混凝土結構的耐久性
分析了氯離子侵蝕、混凝土中性化和環(huán)境因素等對鋼筋銹蝕的影響機理，并分別從混凝土高性能化結構設計、混凝土原材料的選擇、保護層厚度、混凝土表面處理和鋼筋本身的防銹處理等方面對防止鋼筋銹蝕進(jìn)行了探討。
輕骨料混凝土耐久性設計規范
輕骨料混凝土耐久性設計規范專(zhuān)題，為您提供輕骨料混凝土耐久性設計規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載輕骨料混凝土耐久性設計規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多輕骨料混凝土耐久性設計規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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