本文從原材料、混凝土配合比、混凝土制備、澆筑、養(yǎng)護、試塊留置各個環(huán)節(jié)提出了監(jiān)理控制措施。
XX土方平整工程,位于XX新區(qū)上黨鎮(zhèn),,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場地平整范圍內(nèi)主要以山地、農(nóng)田、河塘為主,其中包括已拆除的( 村莊、學校、廠房、道路、電桿)。XX項目的建設(shè)對XX汽車產(chǎn)業(yè)的提升起著決定性的作用, 對改善XX新區(qū)
本細則依據(jù)工程建設(shè)合同文件規(guī)定內(nèi)容,工程設(shè)計文件,圖紙要求,參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)土方開挖工程管理法規(guī)等文件規(guī)定編制。
投資控制的主要措施: 1、建立健全的監(jiān)理組織,完善職責分工及有關(guān)經(jīng)費簽證制度,落實好投資控制的責任。 2、投資總額按子項目的不同類型切塊或按施工進度切塊進行控制。 3、嚴格工程計量和工程變更程序。 4、審核施工組織設(shè)計及施工方案,積極推廣新
實行施工組織設(shè)計、安全技術(shù)措施、應(yīng)急搶險方案審核制度。凡是未獲審批通過的安全實施方案、專項安全方案和未建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的工程不得擅自實施;
承建單位應(yīng)做好各種灌漿材料的檢測和漿材配比的試驗工作,并于灌漿作業(yè)開始前將試驗成果報送監(jiān)理部批準。
督促檢查施工承包單位開展經(jīng)常性的安全教育活動、培訓(xùn)工作和安全生產(chǎn)措施費計劃落實情況。
抹灰工程 1、一般規(guī)定 (1)、抹灰工程的等級應(yīng)符合設(shè)計要求。 (2)、抹灰工程所用的砂漿配合比、材料品種應(yīng)按設(shè)計要求選用。 (3)、灰砂漿的配合比和稠度等,應(yīng)經(jīng)檢查合格后,方可使用,摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應(yīng)控制在初凝前用完。 (4)、
旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強制性標準行為的,有權(quán)責令施工單位立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及安全和工程質(zhì)量的,應(yīng)當及時向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報告,由監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應(yīng)急措施
旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)。對于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工,凡沒有實施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的,監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件上簽字。在工程竣工驗收后,監(jiān)理單位應(yīng)當將旁站監(jiān)
檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)量、安全人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。
施工測量及放樣 a)、承包人應(yīng)提供樁位平面圖,詳列樁位、施工順序、護樁分布情況。 b)、監(jiān)理測量工程師負責復(fù)核承包人樁位測量資料,包括平面、高程樁及護樁;復(fù)核應(yīng)從路線或橋位控制樁開始。
混凝土澆筑 ①、下導(dǎo)管定位,確定合適導(dǎo)管端頭高程,安放活塞球。 ②、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù),并控制澆筑時間,尤其在夏天。 ③、澆筑中控制導(dǎo)管埋置深度。 ④、控制混凝土質(zhì)量,離析的混凝土應(yīng)就地廢除,不準使用。 ⑤、樁頂部分應(yīng)注意預(yù)留樁頭。
鋼筋綁扎完畢后,施工單位應(yīng)首先進行三級自檢,自檢合格后,報監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收,驗收合格后再報質(zhì)監(jiān)站驗收,通過后方可澆筑混凝土。
測溫孔的設(shè)置 (1)測溫孔布置及深度要繪制平面圖和立面圖,各孔按順序編號,經(jīng)技術(shù)部門批準后實行。 (2)各類建筑測溫孔設(shè)置要求
(1)為進一步加強施工安全監(jiān)督,依據(jù)國家及國家部門頒發(fā)的施工安全與施工勞動保護的法律、法令和行政法規(guī),工程承建合同文件及工程施工規(guī)程規(guī)范等有關(guān)規(guī)定制定本規(guī)程。 (2)工程施工安全監(jiān)督堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實行承建單位施工安全保證
監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護承擔責任,要求承建單位制訂安全、保護等規(guī)定,并采取一切必要的措施,保證工程現(xiàn)場施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),維護工地正常生產(chǎn)、生活秩序。
本資料為:安全生產(chǎn)施工監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
資料為:道路管線施工監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:電氣施工安全監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:公路施工環(huán)境監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
階段性施工,工程項目概況,工程項目建設(shè)監(jiān)理的階段、范圍和目標,工程項目監(jiān)理工程的主要內(nèi)容,工程項目監(jiān)理機構(gòu)及職責,工程項目的質(zhì)量控制,原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的預(yù)控,工程項目的進度控制,工程項目的造價控制,工程項目的合同管理
本工程地下一層為機房設(shè)備間,地下汽車庫。本建筑內(nèi)是冷暖式空調(diào),一至四層為餐飲商場;五至二十四層為辦公室。一至四層餐飲及商場按全年舒適性空調(diào)設(shè)計,系統(tǒng)型式為超薄型吊頂空調(diào)器加新風系統(tǒng),五至二十四層公寓式及開敞式辦公房間采用熱泵機組加新風系統(tǒng),
本工程為()一標項目,人行鋼筋混凝土拱橋單跨設(shè)計34m,橋梁寬度5m,拱高6.057m,橋梁設(shè)計荷載:人群荷載:4.5kpa;抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度,地震動加速度峰值0.10g。
項目地址:本工程位于寧波市江東區(qū)桑家村地塊處于江南路北面,西側(cè)與規(guī)劃福明路相交,北側(cè)為河道,東側(cè)為老小區(qū)。
本工程沈陽南站市政交通工程東廣場,位于沈陽市東陵區(qū)(渾南新區(qū))白塔街道小羊安村。本工程為沈陽市重點交通樞紐工程,由沈陽萬潤新城投資管理有限公司投資建設(shè)。工程結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),使用年限為100年,抗震設(shè)防烈度為7度,建筑耐火等級為
新建XX到XX鐵路(XX至XX段)站前2標段路基長約3.38Km,設(shè)XX北站、XX高架站,路基土石方1234999m3,其中區(qū)間土石方78686. 47m3,站場土石方1156312. 53m3。 路基基床總厚度按2.5 m設(shè)計,其中表層厚
2.1本工程為恒億·藍波灣TP13地塊,共設(shè)計23幢樓,其中B2地塊6棟樓;B4地塊8棟樓;B5地塊4棟樓;B6地塊5棟樓;建筑層數(shù)4-32層,底層配1至2層商業(yè);23#樓為開閉所及變配電房,地下室(一層)設(shè)置停車庫及設(shè)備用房。總建筑面積1
新建鐵路成都至蘭州線線路全長 457.62km,四川省境內(nèi)長 377.80km,甘肅省境內(nèi)長 79.82km。全線正線按電氣化雙線設(shè)計,旅 客列車速度目標值為 200 公里/小時,限制坡度 9‰(加力坡 18‰), 最小曲線半徑一般 350
本細則僅適用于磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)中以木模為主的模板工程,木模以外的模板工程的監(jiān)理實施細則在具體工程中再做規(guī)定。 近幾年來,由于施工單位對模板工程質(zhì)量一直無法提高,同時也直接影響到砼工程的質(zhì)量,模板工程質(zhì)量一直無法提高,同時也直接影響砼
一、工程概況 針對該分項工程及其專業(yè)工程的質(zhì)量控制、進度控制、投資控制情況作簡要介紹,特別要寫出工程的特點、難點和特殊要求。 二、范圍和目標 1、范圍:×××分項工程、專業(yè)工程的施工階段監(jiān)理 2、目標:合格(或優(yōu)良)工程及
本工程主樓33 層,地下室一層,建筑總高度139.9m,副樓6 層,建筑總高度27.4m??偨ㄖ娣e42886.9 m2 。結(jié)構(gòu)類型為RC 框架—剪力墻結(jié)構(gòu);地下室為大底板設(shè)計,厚度為60 cm,局部承臺厚3.9m。在地下室底板和側(cè)壁中加設(shè)
本資料為:監(jiān)理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
人工挖孔樁施工監(jiān)理細則,工程概況,監(jiān)理工作流程及內(nèi)容,監(jiān)控工作控制要點及目標值,監(jiān)理工作方法及措施,挖孔樁質(zhì)量預(yù)控制
在建高層高樓的工程監(jiān)理的一些資料,僅做參考,希望能對各位起到幫助的作用。
本細則中的砌體是指按磚混結(jié)構(gòu)施工的實心粘土磚砌體和按框架結(jié)構(gòu)施工的空心粘土磚,或120mm墻以下非承重粘土實心磚砌體及水泥預(yù)制塊非承重墻砌體。160;
本工程為筏板式基礎(chǔ),底板厚2.0m;主體為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻體厚度400、350、250、200㎜。 本工程占地面積2800㎡,總建筑面積63000㎡。地下二層(-11.800 m),層高4.80、4.60 m;地上五十二層(其中裙房三層
高速公路隧道具有開挖端面大,且存在圍巖地質(zhì)狀態(tài)復(fù)雜、多變,隱蔽工程多、施工難度大的特點,為確保同三國道主干線,福寧高速公路J7合同段楊梅嶺隧道、二鋪塘隧道、鹽田隧道的施工幾永久安全,按照合同工期圓滿完成任務(wù),高標準、嚴要求、創(chuàng)優(yōu)質(zhì),必須加大
大模板施工主要有三類:內(nèi)澆外掛、全現(xiàn)澆和內(nèi)澆外砌,每一類都有其特點,選用大模板尚應(yīng)注意其適用條件:20層以上不宜用(因為模板迎風面大,易受風的影響),模板不宜多落地(盡量考慮在2~3幢之間流水,或一幢內(nèi)分幾個流水段),監(jiān)理人員對采用大模板施
監(jiān)理施工細則
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