擬建的位于陜西省神木縣中雞鎮李家畔村烏蘭木倫河與腦高不拉廟溝交匯處,多層單身公寓樓南測。污水廠(chǎng)的規模為日處理水量0.36萬(wàn)噸,工程主要建構筑物有:格柵及調節池;水解沉淀池及曝氣生物濾池,接觸池;砂濾池、脫水機房、加藥間、加濾間;管理樓等,其
根據該工程的特點(diǎn),公司決定選擇質(zhì)量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經(jīng)驗,具有高度集體榮譽(yù)感的項目經(jīng)理?yè)未酥厝巍?/p>
工程用物資需經(jīng)試驗合格,方可投入使用和入庫,經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標識并組織人員立即清退。
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí),力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用,便于保養維修。
根據本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設置于4#樓N軸北1米/16~18軸
本資料為某消防施工方案組織設計,內容包括:自動(dòng)報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線(xiàn)采用雙面搭接焊時(shí)焊縫長(cháng)度5d,焊接前進(jìn)行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設計要求采用點(diǎn)焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結構的安裝質(zhì)量,確保橋梁標高和線(xiàn)形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構造圖尺寸進(jìn)行配置,安裝必須確保其縱橫軸線(xiàn)、標高和幾何尺寸的準確。
本工程消火栓系統給水由醫院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進(jìn)入建筑前設置減壓閥以調節管道壓力,管道進(jìn)入建筑后設四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),以保證各個(gè)用水點(diǎn)的供水,屋頂設一檢驗消火栓以便檢
施工組織設計是對產(chǎn)品實(shí)現過(guò)程進(jìn)行的策劃,是針對項目特點(diǎn)落實(shí)公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,是建筑安裝企業(yè)貫徹設計、規范、規程等技術(shù)標準,指導施工,實(shí)行科學(xué)管理,提高施工水平,保證項目質(zhì)量、環(huán)境、安全,進(jìn)行有序施工的重要文件。編制
施工組織設計一般應根據工程的規模、特點(diǎn)、技術(shù)繁簡(jiǎn)程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術(shù)力量及施工現場(chǎng)的環(huán)境等因素,編制不同深度的施工組織總設計和單項工程施工組織設計(或施工方案),作為指導施工各個(gè)環(huán)節活動(dòng)的依據。要求編制依據充分、可靠;質(zhì)量、
根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進(jìn)度計劃的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實(shí),確保按期進(jìn)場(chǎng)。
本工程現場(chǎng)臨時(shí)供電按《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46-2005設計并組織施工,供配電采用TN—S接零保護系統,按照“三級配電兩級保護”和“一機一箱一閘一漏電保護”原則進(jìn)行設計施工PE線(xiàn)與N線(xiàn)嚴格分開(kāi)使用。
本工程各區段砼施工范圍較大,砼澆搗施工中,現場(chǎng)安排兩臺輸送泵,泵送混凝土,澆搗前需安排周密,保證混凝土正常輸送。
本工程在總進(jìn)度計劃及專(zhuān)項工程計劃控制下,施工中建立第三級施工進(jìn)度,制定每月工作計劃任務(wù),隊和班組制定每周工作計劃以至每天的實(shí)施計劃,把全部工作納入嚴密的計劃控制之下。
根據土質(zhì)及運距條件,挖填土采用挖掘機配合自卸車(chē)挖運表層土、下層土采用水利沖挖機械開(kāi)挖施工方式,碾壓采用推土機施工,回填土局部采用蛙式打夯機夯實(shí),靠近建筑物處輔之以人工夯實(shí)。
根據施工要求,樁位定位采用導向墻定位法定位導向墻作為鉆機走行軌道,并對鉆孔樁進(jìn)行導向及編號。
本工程機電安裝作業(yè)點(diǎn)較分散,在實(shí)際施工中各安裝工種之間、各安裝工種與土建施工作業(yè)之間的交叉配合尤為關(guān)健。經(jīng)綜合分析,安裝工作可分三個(gè)階段及六個(gè)流程進(jìn)行。
根據工程特點(diǎn)及地形地質(zhì)條件本著(zhù)有利生產(chǎn)、方便生活、少占地、節省臨時(shí)投資、提高經(jīng)濟效益的原則,采用集中與分散相結合的布置方式。
本工程將由我單位總經(jīng)理其授權人帶隊,單位總工、技術(shù)部門(mén)、工程部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)負責人參加。
本工程工期緊,工程量大,我司初步計劃2個(gè)月完工,對此我司制定詳細的勞動(dòng)力、設備材料的供應計劃,制定合理的工序工期,保證施工進(jìn)度的正常進(jìn)行,保證預定的工期。
本工程地下室內架采用滿(mǎn)堂腳手架,外架采用雙排腳手架。大樓地上內架采用快拆模板支撐體系,外架采用整體爬升腳手架。
本次工程可能實(shí)行封閉式施工,在工地的周?chē)O置圍墻或用板材隔離,開(kāi)設工地出入口一處,并設置傳達室一間,配備專(zhuān)人值班,嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。
本工程施工中,為了確保業(yè)主的利益,我公司將組織高效、精干的管理班子,按照項目法施工管理模式,采用科學(xué)的管理手段及先進(jìn)的施工工藝,精心組織施工。
根據本工程項目的特點(diǎn)及現場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況,為了便于統一管理,確保工程合同約定的質(zhì)量、工期要求,擬在施工工地組織一個(gè)高效、精干的項目經(jīng)理部來(lái)履行合同條款職責。
本工程體量大,參建單位多,搞好各相關(guān)單位之間的協(xié)調合作是確保整個(gè)施工過(guò)程順利進(jìn)行的關(guān)鍵,也是確保工程奮斗目標順利實(shí)現的關(guān)鍵。
本工程投資完成計劃、資金流動(dòng)及工程款控制是工程成本的主要控制途徑,必須嚴格執行總體實(shí)施性施工組織設計關(guān)于本項的各項條款。
本工程的施工電梯搭拆要制定詳細的搭拆方案,并報我單位動(dòng)力科審批后實(shí)施,安裝完畢后經(jīng)驗收合格并取得簽證后方能投入使用,設備上懸掛“安全驗收合格”標識。
根據施工圖紙及建筑平面特點(diǎn)和現場(chǎng)實(shí)際情況,臨時(shí)用電線(xiàn)路為沿基坑內邊緣埋設。從配電室引出7條回路分別引到指定的位置。具體埋設要求見(jiàn)6.中施工技術(shù)要求。
施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案
本標題為:現場(chǎng)文明施工方案組織設計。內容詳實(shí)全面,可供參考。
建立四通八達的現代化交通網(wǎng),大力發(fā)展交通運輸事業(yè),對于發(fā)展國民經(jīng)濟,加強全國各族人民的團結,促進(jìn)文化交流和鞏固國防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中,為了跨越各種障礙(如山河、溝谷或其它線(xiàn)路等),必須修
滬杭客專(zhuān)嘉興南站工程位于嘉興市南湖區余新鎮,屬中型站,中心里程為DK83+430,車(chē)場(chǎng)設計規模為4站臺面8線(xiàn)。中心里程DK83+430處設寬度12米旅客進(jìn)站跨線(xiàn)天橋一座,中心里程DK83+455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線(xiàn)井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長(cháng)的影壁。
本工程施工注意對已施工樁基的保護,加強對挖機交底和增加現場(chǎng)監理人員,嚴格控制挖機擾動(dòng)樁基,對樁基產(chǎn)生不利影響,亦歡迎樁基承包商對挖土過(guò)程進(jìn)行監護。
本項目電力工程主要包括新增一條電力貫通線(xiàn),既有營(yíng)山配電所改造,相關(guān)車(chē)站電力改造,站場(chǎng)照明,漏米埡隧道照明,電力遠動(dòng)系統施工以及引起的電力過(guò)渡工程施工。
臨電施工方案與施工組織設計
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