應采用加壓送風(fēng)口所在防火分區內的兩只獨立的火災探測器或一只火災探測器與一只手動(dòng)火災報警按鈕的報警信號,作為送風(fēng)口開(kāi)啟和加壓送風(fēng)機啟動(dòng)的聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號
車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計
具備自然排煙條件的各類(lèi)建筑場(chǎng)所或部λ宜優(yōu)先采用自然排煙系統。下列場(chǎng)所或部λ不應采用自然排煙系統
一、防排煙系統在防災救災中起的重要作用 二、防排煙系統的規范要求和標準 三、防排煙系統的設置原理和要求 四、防排煙系統設置的功能作用 五、目前已裝防排煙系統在使用中存在的問(wèn)題 六、防排煙系統設計施工應注意的問(wèn)題
本資料為 新版防排煙系統設計與施工(97頁(yè)),pdf格式。防煙、排煙設計的目的是: 將火災產(chǎn)生的大量煙氣及時(shí)予以排除以及阻止煙氣向防煙分區以外擴散,以確保建筑物內人員的順利疏散,安全避難和為消防隊員創(chuàng )造有利撲救條件因此防煙、排煙是進(jìn)行安全疏
內容簡(jiǎn)介 資料介紹了主要施工方法,采用新技術(shù)、新工藝、新材料具體部位,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,確保工期的組織措施,確保安全生產(chǎn)文明施工措施,確保文明施工的技術(shù)組織措施,施工總進(jìn)度表,工程投入的施工機械設備情況、主要施工機械計劃等內容。
本資料為地下汽車(chē)庫排風(fēng)與排煙系統的設計,內容包括:地下汽車(chē)庫通風(fēng)量的確定,地下汽車(chē)庫通風(fēng)機防排煙系統形式,地下汽車(chē)庫通風(fēng)機排煙系統設計中應該注意的問(wèn)題等,內容詳實(shí),值得參考下載。
船舶防排煙系統性能化設計代表了一種新的思路和新的認識。消防性能化設計采用工程化的方法 ,通過(guò)計 算機軟件模擬或者其他手段進(jìn)行量化分析 ,能夠獲得較高的船舶及海上構筑物的消防安全水平。本文對此方法的背景和發(fā)展作一簡(jiǎn)單介紹。 關(guān)鍵詞: 船舶;
對目前大量興建的大型商業(yè)建筑 ,在現有規范不能有針對性的解決此類(lèi)建筑火災時(shí)的防排煙措施 ,以致降低了火災時(shí)的自救能力 ,本文從暖通專(zhuān)業(yè)角度提出了樓梯間 ,前室等部位正壓送風(fēng)的計算;營(yíng)業(yè)區域內的排煙設計要點(diǎn)。 作者: 魏林喜,中聯(lián)西北工程
XX消防及空調工程,建筑面積約2935.74平方米,工程范圍為綜合樓消防及空調施工圖范圍內的消火栓系統、自動(dòng)噴淋系統、自動(dòng)報警系統及空調通風(fēng)、空調水、防排煙系統。
消防報警監控系統是衡量樓宇智能化程度的重要標準之一,而現有的大多數建筑由于歷 史原因導致各大樓的消防監控系統成為一個(gè)個(gè)獨立的個(gè)體,因此在每棟大樓都要分派專(zhuān)門(mén)的 人進(jìn)行24 小時(shí)的值守,既浪費了人力物力,也使消防信息的管理水平受到限制。隨著(zhù)網(wǎng)
在設計火災自動(dòng)報警及消防聯(lián)動(dòng)控制系統時(shí),首先明確建筑物本身建筑特點(diǎn)和功能特點(diǎn),了解該建筑的防火工程設計中其它專(zhuān)業(yè)的設施,尤其是設備(通風(fēng)、水)專(zhuān)業(yè)對于電氣專(zhuān)業(yè)的設計要求,然后根據有關(guān)規范對建筑物定性,確定系統的總體結構。根據《高層民用建筑設
本工程為一級防火等級,按照消防規范要求,當火災發(fā)生時(shí),啟動(dòng)火災自動(dòng)報警系統,對系統相關(guān)的排煙閥、排煙機、正壓風(fēng)機、正壓風(fēng)閥、防火卷簾門(mén)等防火分隔設備聯(lián)動(dòng)控制;關(guān)閉空調系統及其防火閥;
介紹了重慶消防給水系統,其為屋面水箱給水的恒壓消防給水系統。該系統具有設備少、占地面積小、節省投資及維護操作管理簡(jiǎn)便,安全可靠無(wú)超壓的特點(diǎn)。
本工程火災自動(dòng)報警控制系統工程主要施工工序:配管檢查、線(xiàn)槽安裝、布線(xiàn)連接及設備安裝、調試、試運行。
柴油發(fā)電機房通風(fēng)排煙系統設計
空調通風(fēng)及防排煙系統的安裝及聯(lián)動(dòng)控制一般由通風(fēng)專(zhuān)業(yè)和電氣專(zhuān)業(yè)共同完成,是消防工作中的重要環(huán)節。 本文針對硬件設備的報警和控制要求,簡(jiǎn)要分析了設備裝 設和電氣設計中的幾個(gè)問(wèn)題。
本資料為:地下汽車(chē)庫誘導通風(fēng)與排煙系統的設計,資料內容詳實(shí),可供參考,謝謝。
本資料為某大劇院高大空間排煙系統的分析設計,內容簡(jiǎn)介:利用自然排煙理論,根據理論計算參數,綜合考慮建筑造型、使用安全等因素,對國家大劇院高大空間排煙系統進(jìn)行分析與計算,得出采用自然排煙方法的各項技術(shù)參數。
內容簡(jiǎn)介 商場(chǎng)坐落在四川成都市,總建筑面積13973㎡,地下一層,地上三層,局部五層,建筑高度24.0m,為一歐式建筑。地下一層建筑面積1300㎡,主要用作貯藏室、變配電室、消防水池和泵房等;一、二層建筑面積(除中庭)各3600㎡,用作商場(chǎng)
某法院辦公大樓通風(fēng)與防排煙系統設計總結,希望各位批評指正
本資料為地下車(chē)庫通風(fēng)與排煙系統設計方法步驟整理總結,內容簡(jiǎn)介:目前我國許多城市大量興建高層建筑及住宅小區,設計中都設有地下車(chē)庫。從平戰結合考慮,這些地下室平時(shí)一般用作高低壓配電室、泵房、水池、制冷機房等設備用房和地下汽車(chē)庫,而戰時(shí)兼作二等人
內容簡(jiǎn)介 消防防排煙系統工程施工合同,WORD格式,共6頁(yè)。 根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國消防法》等有關(guān)法律法規的規定,結合本工程的具體情況,甲乙雙方在遵循自愿、平等、公平、誠信的基礎上,經(jīng)雙方協(xié)
本資料為柴油發(fā)電機房通風(fēng)排煙系統詳細設計,文章分析了周?chē)h(huán)境對柴油發(fā)電機組功率的影響;介紹了柴油發(fā)電機房通風(fēng)排煙系統的設計及注意事項;并給出了某型號發(fā)電機組的相關(guān)數據,供同行在今后的設計中參考。 內容詳實(shí),值得參考下載。
在智能建筑系統中,火災報警及消防聯(lián)動(dòng)控制系統是建筑設備自動(dòng)化系統中非常重要的一個(gè)子系統,擔負著(zhù)保障人員及財產(chǎn)安全的重任。該論文中設計了某綜合大樓的消防系統,主要是消防系統的感應機構,即探測器、手動(dòng)報警按鈕、消火栓按鈕等報警系統,和其執行機構
工程規模:建筑總面積約40800米2 ,其中會(huì )議中心為A座,面積約22000 萬(wàn)米2, 共四層(二層局部夾層), 建筑高度為21.7米;展覽中心為B座,面積18800 米2,共三層,建筑高度21.7米,
本工程為地下三層,地上4 棟住宅樓,總建筑面積28144 平方米。地下三層為六級人防物質(zhì)庫,平時(shí)為車(chē)庫;每層分三個(gè)防火分區,均以防火墻及防火卷簾分隔;消防控制中心位于4#樓地下一層。
本資料為某食堂排煙排煙系統詢(xún)價(jià)表,內容簡(jiǎn)介:某食堂排煙排煙系統詢(xún)價(jià)表,技術(shù)參數明確,要求規范、簡(jiǎn)潔,可供參考。
本工程我們的質(zhì)量目標是確保優(yōu)良。為確保達到此質(zhì)量目標,針對本工程的特點(diǎn),結合我公司的具體情況,建立項目質(zhì)量保證體系。
a. 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》 GB50300-2001 b. 《建筑設計防火規范》 GBJ16-87 c. 《高層民用建筑設計防火規范》 GB50045-95 d. 《民用建筑電氣設計規范》 JGJ/T16-92 e. 《火災自動(dòng)
一、工程概況 本工程消防弱電系統的調試內容包括:火災自動(dòng)報警系統(控制器報警,受動(dòng)報警),聯(lián)動(dòng)控制系統(消火栓、噴淋、送風(fēng)及排煙、防火卷簾、電梯迫降,電流切換),消防事故廣播,消防通信對講等。 本工程消防系統在首層消控中心。消控中心可以通過(guò)
1.1、技術(shù)準備:開(kāi)工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進(jìn)行認真考察,根據現場(chǎng)調查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程,制訂詳細的施工方案,關(guān)鍵過(guò)程編制作業(yè)指導書(shū),圖紙會(huì )審后進(jìn)行編制施工預算等技術(shù)準備工作。 1.2、勞力準備:公司將
用作防火分區的防火卷簾門(mén)為一步降落控制,當探測器報警時(shí),卷簾門(mén)一次降落至底;疏散通道上的防火卷簾門(mén)為二步降落控制,當相對應的感煙探測器報警時(shí),防火卷簾門(mén)降至1.8mm , 待其相應的感溫探測器報警時(shí),其卷簾門(mén)降落至底,并將其信號返回消防控制
本工程施工范圍包括:1-6號樓、地下車(chē)庫的火災報警聯(lián)動(dòng)系統、噴淋系統、消火栓系統、防排煙系統、地下車(chē)庫消防廣播系統和消防控制中心的深化設計、材料、設備供應、安裝及調試工作,并通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)的檢測和驗收.
內容簡(jiǎn)介 本稿為商住樓消防系統施工組織設計,摘要: 第一章 組織設計編制說(shuō)明及編制依據 1 編制說(shuō)明 本施工組織設計是我公司為指導工程施工而編制的設計文件,是我公司施工管理的重要文件,是保證按期、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的完成工程施工的重要措施。為此我公
消防送排煙系統設計
消防送排煙系統設計專(zhuān)題,為您提供消防送排煙系統設計相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載消防送排煙系統設計相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多消防送排煙系統設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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