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消防排煙之風(fēng)量設計探討
消防排煙之風(fēng)量設計探討，主要闡述普通空調系統，凈化空調系統的消防排風(fēng)設計
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某滌綸長(cháng)絲車(chē)間排煙設計
本資料為某滌綸長(cháng)絲車(chē)間排煙設計，根據某滌綸長(cháng)絲車(chē)間的具體情況，對其排煙設計作了探索和實(shí)踐，對現行的防火設計規范在化纖行業(yè)的適用性提出了個(gè)人見(jiàn)解，建議有關(guān)部門(mén)制訂適合該行業(yè)的防火設計規范或條款。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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多層辦公大廈空調通風(fēng)及消防排煙施工設計
內容簡(jiǎn)介 總建筑面積40000m2，建筑高度約25m，本建筑由地下二層、地上六層組成，其中地下二層為人防，地上各層為商業(yè)用房，中庭，多功能廳，會(huì )議室，波音室等。施工范圍：空調水系統、空調通風(fēng)系統、消防防排煙系統... 資料共33頁(yè)。
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多層辦公大廈空調通風(fēng)及消防排煙施工組織設計
XX大廈工程總建筑面積40000m2，建筑高度約25m，本建筑由地下二層、地上六層組成，其中地下二層為人防，地上各層為商業(yè)用房，中庭，多功能廳，會(huì )議室，波音室等。施工范圍：空調水系統、空調通風(fēng)系統、消防防排煙系統。
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地下兩層車(chē)庫防排煙設計
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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建筑通風(fēng)及防排煙詳細設計
本資料為 建筑通風(fēng)及防排煙詳細設計，pdf格式，60頁(yè)。自然通風(fēng)系統的特點(diǎn)：自然通風(fēng)是依靠室內外空氣的溫度差造成的熱壓,或者是室外風(fēng)造成的風(fēng)壓,使房間內外的空氣進(jìn)行交換,從而改善室內的空氣環(huán)境。
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通風(fēng)防排煙施工組織設計
通風(fēng)防排煙施工組織設計，摘要：風(fēng)管加工板材剪切必須進(jìn)行下料的復核，以免有誤，而后按劃線(xiàn)形狀用機械剪和手工剪進(jìn)行剪切，下料時(shí)應注意留出翻邊量，本工程板材采取咬口方式有：聯(lián)合咬口、立式咬口、咬口后要求平整，直咬口后的板按畫(huà)好的線(xiàn)在折方機上進(jìn)行折
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某高層建筑的防排煙設計
摘 要： 本文結合工程實(shí)例，探討高層建筑防煙樓梯間及其前室、防煙樓梯間和消防電梯合用前室的防煙設計；地 下儲藏室、地上商場(chǎng)大面積空間、自動(dòng)扶梯、地下汽車(chē)庫的防排煙設計，闡述高層建筑防排煙系統的設計要點(diǎn)，并且在設計汽車(chē)庫、商場(chǎng)等大面積場(chǎng)所防排
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深圳某文化廣場(chǎng)防排煙設計
內容簡(jiǎn)介 深圳XX文化廣場(chǎng)由A、B、C、D四個(gè)區組成，建筑面積約15萬(wàn)平方米。A、B、C區為商業(yè)博覽中心，D區為劇院。商業(yè)博覽中心地下一、二層為設備用房、停車(chē)庫;地上一至四層由A、B、C三個(gè)區組成。其中A區一、二層為商業(yè)，三、四層為科技博覽
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地下車(chē)庫的通風(fēng)排煙設計
地下車(chē)庫防火分區最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車(chē)庫內設有自動(dòng)滅火系統時(shí), 面積還可增加一倍, 由此帶來(lái)的一個(gè)重要結果就是防煙分區面積的大幅度增加。
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多層辦公大廈空調通風(fēng)及消防排煙施工 組織設計
本資料為:多層辦公大廈空調通風(fēng)及消防排煙施工組織設計，風(fēng)機盤(pán)管安裝前應進(jìn)行單機三速試運轉及水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，不漏為合格，設計精準，符合相關(guān)規范，可供各位設計師參考和學(xué)習！
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棉紡廠(chǎng)密閉車(chē)間防排煙設計
根據棉紡廠(chǎng)的功能要求，車(chē)間一般為密閉的大空間，且一般跨度和高度較大。對于此類(lèi)建筑，在發(fā)生火災時(shí)，由于火勢可在連通的空間內迅速蔓延，造成火源、產(chǎn)煙量及發(fā)熱量的擴大；同時(shí)，高溫煙氣在上升過(guò)程中卷吸周?chē)睦淇諝舛鴮е聼煔鈱酉陆担⒅饾u充滿(mǎn)整個(gè)空間
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防煙排煙系統的聯(lián)動(dòng)控制設計
應采用加壓送風(fēng)口所在防火分區內的兩只獨立的火災探測器或一只火災探測器與一只手動(dòng)火災報警按鈕的報警信號，作為送風(fēng)口開(kāi)啟和加壓送風(fēng)機啟動(dòng)的聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號
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關(guān)于高層建筑防排煙設計及計算
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展, 高層建筑越來(lái)越 多, 火災發(fā)生的幾率也呈上升趨勢。高層建筑 一旦發(fā)生火災, 在豎向管道井中, 因熱壓作用而 形成的煙囪效應, 使煙氣的上升速度高達一 注, 加速了火勢的蔓延和煙氣的擴散, 給 安全疏散和滅火撲救造成了相
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大型地下候車(chē)室的機械排煙設計
本文闡述了在大型地下候車(chē)室的設計過(guò)程中，排煙設計的重要意義并詳細介紹了大型地下候車(chē)室機械排煙系統設計的優(yōu)選方案。
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防排煙工程設計步驟與導則
1，闡述了目前防排煙設計的規范要求 2，根據多年的設計經(jīng)驗，列出防排煙設計的步驟，特別適合初學(xué)者的入門(mén) 3，匯總各措施及國家規范的條文及說(shuō)明，方便時(shí)刻溫習
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畢業(yè)設計防排煙文獻綜述
比較系統的介紹了防排煙系統的功能，目的，及各種方法。包括：防排煙系統的發(fā)展歷史及發(fā)展前景，發(fā)展現狀。
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電動(dòng)排煙窗如何滿(mǎn)足施工消防要求
一井窗二是一家專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)排煙窗 地下室采光天窗.采光井電動(dòng)窗 電動(dòng)消防排煙天窗、電動(dòng)天窗、陽(yáng)光房天窗、電動(dòng)屋頂天窗、電動(dòng)遮陽(yáng)百葉生產(chǎn)，安裝，銷(xiāo)售為一體的企業(yè)。行業(yè)通過(guò)消防3C驗收企業(yè)，擁有門(mén)窗施工資質(zhì)企業(yè)，一井窗二擁有一支專(zhuān)業(yè)性強、技術(shù)精
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地下車(chē)庫防排煙施工設計
內容簡(jiǎn)介 地下車(chē)庫防排煙施工組織設計，摘要：一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進(jìn)度保證措施 九、臨時(shí)用電安全保證措施 十
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詳細通風(fēng)防排煙施工組織設計
內容簡(jiǎn)介 通風(fēng)防排煙施工組織設計，摘要：風(fēng)管加工板材剪切必須進(jìn)行下料的復核，以免有誤，而后按劃線(xiàn)形狀用機械剪和手工剪進(jìn)行剪切，下料時(shí)應注意留出翻邊量，本工程板材采取咬口方式有：聯(lián)合咬口、立式咬口、咬口后要求平整，直咬口后的板按畫(huà)好的線(xiàn)在折方
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文史館進(jìn)排煙工程消防強排煙通風(fēng)施工組織設計
本施工組織設計方案的指導思想是：以確保業(yè)主對進(jìn)排煙安裝工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工的需要，以保證工程質(zhì)量為總目標，以設計圖紙和施工驗收規范為標準，精心組織、策劃，科學(xué)管理，積極應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成
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某地下室消防排煙通風(fēng)工程施工組織設計方案
本工程為江城國際瑞虹苑中心綠地人防工程，建筑面積約6700m2，平時(shí)為汽車(chē)停車(chē)庫，分為三個(gè)防火分區。戰時(shí)為六B級和六級人員掩蔽部，分為三個(gè)防護單元。本次投標內容為人防消防工程，只針對噴淋及消防、火災報警和通風(fēng)系統編制施工方案。
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某雙層地下車(chē)庫通風(fēng)及防排煙設計
在本設計中，采用傳統通風(fēng)與射流誘導通風(fēng)相結合的方式，充分利用兩種方式各自的優(yōu)點(diǎn)，在保證滿(mǎn)足設計要求的前提下，盡量使系統安裝簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，性能可靠，維護方便。
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大空間建筑防排煙工程設計
在分析大空間建筑結構和性能特點(diǎn)的基礎上,指出大空間建筑防排煙工程設計特別之處,并介紹了浦東機場(chǎng)T2航站樓的防排煙工程設計。[
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車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計
車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計車(chē)庫與設備房的通風(fēng)及排煙系統設計
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自然排煙系統設計施工及驗收規范
具備自然排煙條件的各類(lèi)建筑場(chǎng)所或部λ宜優(yōu)先采用自然排煙系統。下列場(chǎng)所或部λ不應采用自然排煙系統
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建筑防排煙防火設計圖集
本圖集包括加壓送風(fēng)系統的設置及壓差控制方式典型區域的排煙口設置以及防排煙系統的電氣控制等方面的內容。
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地下汽車(chē)庫排煙與通風(fēng)系統設計
近幾年，隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平顯著(zhù)提高。家用中、小型汽車(chē)數量正在迅速增長(cháng)，而可用土地資源正日益減少，隨之帶來(lái)了停車(chē)難的問(wèn)題。
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2017年防排煙設計標準下的防煙分區
最新實(shí)施的《建筑防煙排煙系統技術(shù)標準》GB51251-2017已實(shí)施，規范中對防煙分區的內容描述較少，特根據規范重新梳理。
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浙江省建筑防排煙補充消防紀要
國家標準《建筑防煙排煙系統技術(shù)標準》（GB51251-2017，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標準》）已于 2018 年 8 月 1 日起正式實(shí)施。《標準》作為我國首部獨立頒布的建筑防排煙系統專(zhuān)業(yè)技術(shù)標準，對建筑防排煙系統的設計、圖審、施工和驗收起到了重要的指
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防排煙系統設計的詳細規定與要求
一、防排煙系統在防災救災中起的重要作用 二、防排煙系統的規范要求和標準 三、防排煙系統的設置原理和要求 四、防排煙系統設置的功能作用 五、目前已裝防排煙系統在使用中存在的問(wèn)題 六、防排煙系統設計施工應注意的問(wèn)題
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徐州某新建小區暖通設計防排煙
工程概況 本工程是徐州某新建小區，位于XX地段，每棟樓占地面積486.2m2，建筑高度30.8m。其主體建筑為地上12層，地下1層，為混凝土框架結構。有一個(gè)防煙樓梯間和合用前室，樓梯間與前世之間、前世與走道之間均為雙扇門(mén)，尺寸1.6×2（m
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地下車(chē)庫防排煙施工 設計
內容簡(jiǎn)介 本稿為地下車(chē)庫防排煙施工組織設計，內容包括： 一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進(jìn)度保證措施 九、臨時(shí)用電安全
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暖通工程防排煙與消防聯(lián)動(dòng)控制
在《建筑設計防火規范》 GBJ16-87 和《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95 中均明確規定了高層及其它各類(lèi)現代建筑的防排煙系統的設置要求。 在消防驗收檢測過(guò)程中， 建筑防排煙系統與消防報警系統的聯(lián)動(dòng)控制是一項重要的功能檢測項
消防排煙機火場(chǎng)排煙設計
消防排煙機火場(chǎng)排煙設計專(zhuān)題，為您提供消防排煙機火場(chǎng)排煙設計相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載消防排煙機火場(chǎng)排煙設計相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多消防排煙機火場(chǎng)排煙設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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