本工程場(chǎng)地位于 xxxx。由若干棟各層住宅、多層配套和地下車(chē)庫組成。12#樓結構形式為剪力墻結構,地下1層,地上26層,標準層層高2.8m,建筑檐口高度為73.10m。
XX項目位于 ,結構形式為 。建筑面積 ,標準層層高 米,建筑高度 米。 導向軌道的安裝高度。平面機位圖(包含卸料平臺、施工電梯、滅火器、電控柜、塔吊位置等)。各棟號立面圖。爬架是否用于裝修階段,是高空拆除還是下降到安裝樓層拆除。
本工程樓體較高11#樓棟地上34層,3層以上均為標準層;3#、7#、8#樓地上33層,2層以上均為標準層,9#樓棟地上31層,2層以上均為標準層,10#樓棟地上30層,2層以上均為標準層。樓體結構簡(jiǎn)單,外形變化小,適合使用升降腳手架;標準層
本工程 30#地主體結構采用 XHR-10 型動(dòng)軌式附著(zhù)升降腳手架做外防護, 1-4 層結構有裙房,爬架從 5 層頂板下返 0.8m 開(kāi)始使用爬架,爬架最后一道附著(zhù)至 40 層(標高:156.50m),防護至 41 層。 41 層以上結構變
附著(zhù)式升降腳手架安全專(zhuān)項施工方案內容詳實(shí),從多個(gè)角度多個(gè)維度進(jìn)行施工方案的編制。
本工程從6層開(kāi)始爬升,爬升建筑建筑面積76960m2。(地下室2層,地上42層,高度186.8m,采用框架—核心筒結構體系。本工程耐火等級為二級,建筑結構安全等級為二級,抗震等級丙類(lèi)。
本工程從6層開(kāi)始爬升,爬升建筑建筑面積76960m2。(地下室2層,地上42層,高度186.8m,采用框架—核心筒結構體系。本工程耐火等級為二級,建筑結構安全等級為二級,抗震等級丙類(lèi)。
本工程結構類(lèi)型為框剪結構,正負0以上32層,標準層層高3.0米。本工程24、25號樓結構相同。根據工程具體情況,三棟樓均從第二層以上開(kāi)始使用深圳特辰SZD60E型導座式升降腳手架進(jìn)行施工防護。
本工程標準層結構外圍設置升降爬架,需要整體考慮設置卸料平臺、塔吊錨固、室外電梯安裝等技術(shù)配合要求,室外電梯在爬架拆除前安裝,根據總控計劃,室外電梯在主體結構施工時(shí)安裝。電梯安裝高度需在爬架下部預留足夠的安全垂直距離,應至少保證室外電梯在爬架
項目XX樓附著(zhù)升降腳手架安全專(zhuān)項施工方案(1).doc項目XX樓附著(zhù)升降腳手架安全專(zhuān)項施工方案(1).doc
XX項目附著(zhù)升降腳手架安全專(zhuān)項施工方案編制、審核要點(diǎn).docXX項目附著(zhù)升降腳手架安全專(zhuān)項施工方案編制、審核要點(diǎn).doc
附著(zhù)升降式腳手架拆除安全專(zhuān)項施工方案編制審核要點(diǎn).do附著(zhù)升降式腳手架拆除安全專(zhuān)項施工方案編制審核要點(diǎn).do
工程名稱(chēng):XXX項目1516-0665地塊16、17、18#樓 施工 樓號 建筑 標高 標準層 面積 標準層 周長(cháng) 總層數 使用層 標準層層高 機位數 16 82.6m 1435.6㎡ 245.9m 29 2-29層 2.7m 63 17
工程名稱(chēng) 江門(mén)市蓬江區益丞國際廣場(chǎng)A座 建設單位 江門(mén)市蓬江區白石永灝地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 監理單位 廣州筑正工程建設管理有限公司 設計單位 廣東省城鄉規劃設計研究院 總承包單位 中國建筑第四工程局有限公司 爬架分包單位 廣州市達蒙建筑技術(shù)有限
保證項目本身施工安全和地面周邊交通行人安全。鑒于該項目結構外形滿(mǎn)足爬架防護和周邊環(huán)境安全需要,為避免傳統外懸挑架頻繁搭拆可能發(fā)生的高空安全墜物傷人、損物事件。擬采用“達蒙牌”導軌框架式附著(zhù)升降腳手架作為該樓標準層的外防護架,滿(mǎn)足結構主體施工
工程名稱(chēng) 江門(mén)市蓬江區益丞國際廣場(chǎng)A座,建筑標高 110.2m 樓體±0.00以上總層數 23層 爬架層起止層數 5-23層 標準層單層高度 6-12層:3.8m 13-22層:3.6m 23層:3.7m 架體高度 架高16.5米,共5步
在建筑施工中,腳手架占有特別重要的地位,造反與使用價(jià)值合適與否,將直接影響施工作業(yè)的順利進(jìn)行,而且關(guān)系到工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和企業(yè)經(jīng)濟效益的提高,這是建筑施工安全技術(shù)措施中最重要的環(huán)節之一。
本工程1,9軸與A,C軸圍合區域為奶粉塔,室外地平至主要屋面高度為38.500米,框架結構。奶粉塔與其余建筑之間設抗震縫。廠(chǎng)房屋面結構為鋼結構,彩鋼板屋面。高度12米。在其上搭設懸挑腳手架。長(cháng)度60米,寬14米。
此資料為:腳手架安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考.
某工程附著(zhù)升降腳手架施工方案,帶機位布置,腳手架施工工況等附圖
由某水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。 根據實(shí)際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目風(fēng)圍護。
根據實(shí)際情況,外腳手架最大高度為27米,地下室、主體結構全部搭設雙排腳手架,密目網(wǎng)圍護。裝飾裝修腳手架采用滿(mǎn)堂腳手架,滿(mǎn)鋪兩層腳手板
TS-01型附著(zhù)式升降腳手架是一種新型的附著(zhù)式升降腳手架,與傳統的全高落地式雙排腳手架、及其它型式的升降腳手架相比,具有顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)。
腳手架工程安全專(zhuān)項施工方案,本工程腳手架腳手板采用中天建設集團定型化制作的標準的鋼筋網(wǎng)腳手板,鋼筋網(wǎng)腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成,鋼筋網(wǎng)片腳手板長(cháng)邊平行于大橫桿方向鋪設,兩塊腳手板搭接長(cháng)度不小于50mm,鋼筋網(wǎng)片腳手板的四個(gè)角和中部應用直徑為
本工程地下室三層,裙房五層,呈南窄北寬長(cháng)方形建筑物。從裙房頂聳出兩幢分別為22層、53層的高層建筑,高層與超高層主樓設計成兩個(gè)帶扇形平面建筑,呈南北向布置。地下室以12軸線(xiàn)右側后澆帶為界,南為A標段、北為B標段,A標段由南塔樓22層及裙房和
2.1工程簡(jiǎn)介 表5 序號 項目 內容 1 工程名稱(chēng) 廣深高速***段沿線(xiàn)建筑整飾工程 2 工程地址 3 建設單位 4 設計單位 5 監理單位 6 監督單位 7 施工單位 8 基本情況 工期 質(zhì)量目標 25天 無(wú)安全質(zhì)量事故 3.施工部署
一.工程概況: 本工程為峰煤焦化二期工程備煤系統,包含煤場(chǎng)及堆料機、配煤室、汽車(chē)受煤坑、粉碎機室及轉運站、通廊組成。
本資料為[阜陽(yáng)]懸挑腳手架安全施工方案,工程外墻特點(diǎn):南立面有陽(yáng)臺外挑1800mm,部分空調板外挑600mm,北立面樓梯間和電梯井緊鄰外墻, 所有工程在3層有線(xiàn)條凸出墻面150mm。設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
以上扣件凡有變形、裂紋、砂眼等現象的扣件不得使用。 C、木腳手板使用松木制成,厚度50mm,板長(cháng)3-4米,寬為250mm,端部用2mm厚鐵皮綁緊,以防開(kāi)裂,凡腐朽、扭紋、破裂和大橫透節或蟲(chóng)眼的木板均不能使用。 D、竹腳手板長(cháng)3m,寬250m
投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。 根據實(shí)際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目風(fēng)圍護。 搭設材料
外腳手架安全施工專(zhuān)項方案外腳手架安全施工專(zhuān)項方案外腳手架安全施工專(zhuān)項方案
墩身腳手架安全專(zhuān)項施工方案墩身腳手架安全專(zhuān)項施工方案墩身腳手架安全專(zhuān)項施工方案
某工程腳手架安全專(zhuān)項施工方案某工程腳手架安全專(zhuān)項施工方案某工程腳手架安全專(zhuān)項施工方案
某腳手架工程專(zhuān)項安全施工方案某腳手架工程專(zhuān)項安全施工方案某腳手架工程專(zhuān)項安全施工方案
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2)。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高2.2M,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶(hù),一二層
腳手架鋼管采用3 號普通鋼管φ48×3.5, 立桿最大長(cháng)度6m,橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m,每根鋼管的最大質(zhì)量不應大于25kg。鋼管的尺寸和表面質(zhì)量應符合下列規定:新鋼管應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,應有質(zhì)量檢驗報告。
本工程為邯鄲市安居物業(yè)開(kāi)以公司人和小區28#住宅樓,共七層(地下一層地上六層,局部帶閣樓),磚混結構,建筑結構的安全等級為二級。該工程由河北冶金建設集團勘察設計有限公司設計,建筑平面為4783.4M2。
1、本工程11號房、7、8、9、10、12號房底層至六層頂采用雙排鋼管落地腳手架;七層樓面開(kāi)始采用型鋼挑腳手架,并結合各單體結構特征每間隔5~6層樓面設置一道型鋼挑架。
升降腳手架安全施工方案
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