建設單位:××市機場(chǎng)有限責任公司; 設計單位:××工程集團有限責任公司; 工程地點(diǎn):國際機場(chǎng); 質(zhì)量要求:合格; 工期要求:總工期不超過(guò)90天。
本標段華東路立交主線(xiàn)和A、B匝道跨越xx運河,跨度20.84m。xx運河為七級航道,是通向xx北部高橋鎮和高東鎮的重要水路,為確保水上施工及航道安全,特單獨編制本施組以指導施工,本施組包括水上圍堰和鉆孔灌注樁施工兩部分,承臺、立柱和蓋梁施工
某電廠(chǎng)樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠(chǎng)位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮,東瀕樂(lè )清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱(chēng)CFG樁)----單樁設計施工長(cháng)度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區域、制氯車(chē)間、燃油區、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車(chē)庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車(chē)間、石膏
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
本工程為黎昌尚府住宅小區19#、20#、21#樓及地下車(chē)庫工程,施工場(chǎng)地土類(lèi)型為中硬土,無(wú)液化。按土層劃分依次為:①雜填土、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂。
某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案
本工程項目位于xx市xx二線(xiàn)擴展區,新區大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車(chē)場(chǎng)、社區服務(wù)設施、綜合商場(chǎng)等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置
工程名稱(chēng):青島思遠石化公司溶劑油項目CFG樁工程; (二)工程地址:青島開(kāi)發(fā)區黃張路與淮河路交叉處; (三) 樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱(chēng)CFG樁)----單樁設計施工長(cháng)度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區域、制氯車(chē)間、燃油區、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車(chē)庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車(chē)間、石膏
施工方案 根據工程的實(shí)際要求,即中標后在規定日期內進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,加快工程的施工進(jìn)度,確保甲方的使用要求。 主體根據工程的需要調配各工種人員,在周轉材料方面,無(wú)論在數量、規格上全面滿(mǎn)足工程的實(shí)際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,水泥選用合格水泥。
本工程為黎昌尚府住宅小區19#、20#、21#樓及地下車(chē)庫工程,施工場(chǎng)地土類(lèi)型為中硬土,無(wú)液化。按土層劃分依次為:①雜填土、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂。
本文檔為樁基礎專(zhuān)項施工設計方案。內容有樁基礎專(zhuān)項施工方案。內容詳盡,可供參考。
由XX開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的XX項目(XX地塊)建筑深基坑場(chǎng)地位于XXXX區XX填海片區,規劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫(xiě)字樓核心筒結構,設三層地下室,基坑周長(cháng)約505.5m,呈矩形。項目所處填海區,回填土料以風(fēng)化石為主,局部下
目錄: 編制依據 工程概括 現場(chǎng)地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結構驗算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工
本方案編制是根據施工現場(chǎng)實(shí)際情況及工程結特點(diǎn),為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
擬xxxC2地塊共有12個(gè)樓座,需要做地基處理的樓座基礎共有9個(gè),地上建筑最低為1層,最高為18層,地下有1~2層地下室,長(cháng)33.74米,寬9.64~16.29米,框架剪力墻結構,筏板基礎,基礎埋深4.00m~7.00m。各樓座對地基承載力
本工程為XX省總工會(huì )職工住宅樓,位于XX市XX南路81號省總工會(huì )大院內。工程地下3層,深度14.75米,地上32層,建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當于絕對標高1070.80米,-1層層高5.1米,-2層層
某電廠(chǎng)樁基礎施工組織設計方案某電廠(chǎng)樁基礎施工組織設計方案
本套方案為某電廠(chǎng)樁基礎施工組織設計方案,內容設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考
CFG樁基礎施工組織設計方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項目的重點(diǎn)工程之一,xx市重點(diǎn)工程。本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工
某商城樁基礎工程施工方案, 1、該招標工程為 家園商城樁基礎工程。 2、該工程計劃開(kāi)工日期為2004年10月26日,竣工日期為2005年1月26日竣工,歷時(shí)90天完成工程招標范圍內的所有施工任務(wù)。保證工程合格標準。
本工程為主廠(chǎng)房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎,±0.000m相當于黃海標高17.400m,自然標高為17.00m。樁砼強度等級C30,其中主廠(chǎng)房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根,要求樁端全截面進(jìn)入6-3巖土(中風(fēng)化凝灰巖)的長(cháng)度不小于
本工程基礎木樁樁尾徑不小于10mm,樁長(cháng)4.0m,間距0.8m,總工程量為10521根。松木樁采用柴油打樁機打設。
擬建建筑物主要為1層地下室,2幢23層87.7米寫(xiě)字樓,2幢4層裙房及輔助設施;該工程由xx建筑設計院設計,工程樁采用Ф600-Ф1000鉆孔灌注樁,以10-3層中風(fēng)化安山玢巖為持力層,樁尖進(jìn)入持力層不少于一倍樁徑且不少于1米,圍護采用Ф6
2.1工程工期目標 2.1.1根據本工程實(shí)際情況,參照我公司以往施工過(guò)的類(lèi)似項目,我公司認為采取趕工形式,加強管理力度,合理安排施工措施。在施工技術(shù)上確保工程質(zhì)量,圍繞施工工期采用新工藝、新技術(shù)進(jìn)行工程施工,我公司有把握把樁基施工工期控制在
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN。基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置。
xx大橋16#墩-19#墩處于xx河道,施工水位標高+14.314m,枯水季節標高+7.5m左右,設計水流速度為3.5m/s,其他墩位位于魚(yú)塘中,水位標高+8m左右。 xx大橋共有墩位27個(gè),總計樁基礎124根,其中Ф1.2m樁基礎24根(
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,兩側引橋:上部結構為3x30m連續梁+3x30m連續梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續梁+4x30m連續
樁基礎基礎施工方案
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