某村規劃路位于流溪河以東,龍歸片區根據龍歸廠(chǎng)外污水收集系統總體方案,本包實(shí)施段設計起點(diǎn)為鶴龍四路與某村北側規劃路交叉處接鶴龍五路污水管線(xiàn),設計終點(diǎn)為某村規劃路與新坦莊路交叉處,再接入新坦莊污水管線(xiàn)。某村規劃路干管主要負責收集該管線(xiàn)兩側及轉輸
施工用電結合現場(chǎng)實(shí)際情況,如附近有接駁點(diǎn)即就近接入。否則,在每個(gè)施工面根據施工用電負荷,現場(chǎng)安裝一臺臨時(shí)發(fā)電機,按臨時(shí)用電規定布置電線(xiàn)路,配電箱及漏電保護裝置,電線(xiàn)采取地面埋設方式布置。
包含首層給排水平面圖、施工組織設計、室外硬聚氯乙烯排水管施工及驗收規范、室外管道安裝相關(guān)標準圖集等,可供參考
潮白河經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區坐落在大廠(chǎng)縣西部,西與潮白河相連,北與燕郊相鄰, 南與香河接壤,東與大廠(chǎng)鎮交界,規劃用地69.8km2。北距102 國道2km,南距 京沈高速10km,距首都機場(chǎng)直線(xiàn)距離35km。 本次設計碧源路西側起點(diǎn)處與西燕路相交,東側
本工程設計范圍為【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右側11m,側非機動(dòng)車(chē)道下方。本頂管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道開(kāi)挖深度超過(guò)6米,為避免大開(kāi)挖,采用頂管施工。
編制依據及編制原則、工程概況、施工進(jìn)度計劃、工期的保障措施、主要施工方案、成品保障措施等
A2線(xiàn)雨污水管道距路中線(xiàn)均為6米,管線(xiàn)間距12米。雨水管道埋深一般為0~2m,部分管段位于填方路基中。污水管道埋深一般為3m~5.6m。C1線(xiàn)只設計有雨水管,管道沿距中線(xiàn)1.5米的線(xiàn)路布置,管道基本位于填方路基之內。A2路景觀(guān)河道位于A(yíng)2路
本工程相對標高±0.00相當于絕對標高5.00米,室內外高差0.30米,環(huán)境土質(zhì)較為松軟,施工場(chǎng)地較為便利。 結合現場(chǎng)具體情況,特編制本施工方案,并嚴格實(shí)施。
本工程是為解決X X小區A區內A-1#、A-2#、A-3#、A-4#、A-6#、B-1# B-2#、B-3#、B-4#、B-6#、B-7#樓及地面排水施放問(wèn)題而進(jìn)行的各種管線(xiàn)施工,包括污水、雨水、廢水三種管線(xiàn),各種管線(xiàn)交叉復雜,雨水管中心線(xiàn)
本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D300~D500,總長(cháng)為152米;其中包括頂管、拉管、鋼板樁支護埋管等。
深圳市城市軌道交通7號線(xiàn)BT項目,車(chē)上區間左線(xiàn)盾構過(guò)污水管專(zhuān)項施工方案,深圳市污水排海工程,東起皇崗路,西至媽灣海洋放流管,主干管渠總長(cháng)約38公里,沿線(xiàn)經(jīng)濱河、新洲、風(fēng)塘、后海、前海(登良路 )泵站四級提升,入南山污水處理廠(chǎng)一級處理后經(jīng)海底
本工程是為解決 X X 小區 A 區內 A-1#、A-2#、A-3#、A-4#、A-6#、B-1# B-2#、 B-3#、B-4#、B-6#、B-7#樓及地面排水施放問(wèn)題而進(jìn)行的各種管線(xiàn)施工,包括污 水、雨水、廢水三種管線(xiàn),各種管線(xiàn)交叉復雜
污水管窨井均采用圓形鋼纖維砼井蓋座。DN400管采用Φ1000砼污水窨井
施工合同和建設施工安全目標責任書(shū),結合我公司編制的星塘街三標段工程總體施工組織設計和施工現場(chǎng)的實(shí)際情況,以及本公司過(guò)去的施工
本工程是為解決X X小區A區內A-1#、A-2#、A-3#等樓及地面排水施放問(wèn)題而進(jìn)行的各種管線(xiàn)施工,包括污水、雨水、廢水三種管線(xiàn),各種管線(xiàn)交叉復雜,雨水管中心線(xiàn)與污水管中心線(xiàn)相距4米,因受樓盤(pán)施工影響,現場(chǎng)施工場(chǎng)地狹小、施工較密集,且業(yè)主
污水管網(wǎng)施工組織設計,包括施工順序,施工準備,施工質(zhì)量,安全文明施工,季節性施工,應急措施等.
污水管位于倒虹管道下游,由于管道上方的建渣封堵井口后造成管道堵塞。工程特點(diǎn):長(cháng)龍大橋污水管位于繞城路下8—10m深,管道上方建渣較多管道被堵塞。
廣州市珠江新城D3-7 地塊寫(xiě)字樓外管線(xiàn)工程由室外雨水排水和室外污水排水組成,管材 采用HDPE 中空壁纏繞結構排水管,在綠化帶內的檢查井采用塑料成品井,在道路上的檢查井 采用磚砌檢查井。現在主體施工到第八層,為了達到業(yè)主售樓時(shí)能正常排水,
該工程位于成都市成華區楊東天片區,緊鄰三環(huán)路路邊,屬天鵝路A線(xiàn)道排工程設計,為污水管道一條,污水管直徑為Φ800mm,埋設深度7.5米左右,現需穿越三環(huán)路外側綠化帶和三環(huán)路部分路面段,如果明挖明埋管施工,開(kāi)挖時(shí)將損壞三環(huán)路原有綠化帶、邊坡、
雨、污水管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 雨、污水管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 雨、污水管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本資料為某小區雨污水管線(xiàn)施工組織設計方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本工程采用大開(kāi)挖形式,因為該段設計為DN600的HDPE管道,所以采用大開(kāi)挖; 基礎埋深>-5.00m,為深基坑施工,開(kāi)挖深度較大,基坑開(kāi)挖深度超過(guò)地下水位線(xiàn)約2.5m須降水。
該工程污水管道的工程量為:d800承插式鋼筋混凝土Ⅱ級管共698米,其中d800承插式鋼筋混凝土Ⅱ級過(guò)河管共45米,d600承插式鋼筋混凝土Ⅱ級管共67米,DN400HDPE污水支管共209米。Φ1000鋼筋砼檢查井8座,Φ2000鋼筋砼檢
該工程內容為現狀污水管道及部分雨水管道改造,抬高污水管管底標高。起始于K0+048.116,終止于K0+068。基坑總長(cháng)約20m,設計管內底標高約為-0.63~-0.23m。管線(xiàn)基坑開(kāi)挖深度約5.0m~6.44m。
工程名稱(chēng):來(lái)安縣汊河鎮污水管網(wǎng)一期工程(西段起國道G104—東段起于園區內規劃支路);污水主干管總長(cháng)約3.5KM,分東西兩段,分別匯入現狀污水處理廠(chǎng)。西段污水管:汊河鎮老鎮區G104至污水處理廠(chǎng)沿線(xiàn)污水,收水面積2.2KM?。
A2線(xiàn)雨污水管道距路中線(xiàn)均為6米,管線(xiàn)間距12米。雨水管道埋深一般為0~2m,部分管段位于填方路基中。污水管道埋深一般為3m~5.6m。C1線(xiàn)只設計有雨水管,管道沿距中線(xiàn)1.5米的線(xiàn)路布置,管道基本位于填方路基之內。A2路景觀(guān)河道位于A(yíng)2路
本工程是為解決X X小區A區內A-1#、A-2#、A-3#、A-4#、A-6#、B-1# B-2#、B-3#、B-4#、B-6#、B-7#樓及地面排水施放問(wèn)題而進(jìn)行的各種管線(xiàn)施工,包括污水、雨水、廢水三種管線(xiàn),各種管線(xiàn)交叉復雜,雨水管中心線(xiàn)
科源東路(紅光大道-科源南路)全長(cháng)為397.493米,道路規劃紅線(xiàn)為50米,采用四幅路形式:機動(dòng)車(chē)道寬11.5米,雙向6車(chē)道;兩側分隔帶各寬2米,非機動(dòng)車(chē)道各寬3.5米,人行道帶各寬6米,雙側渠化紅線(xiàn)寬60米。 污水工程共分為兩段,東西兩段
施工前要對勘測單位所交導線(xiàn)控制點(diǎn)和水準點(diǎn)進(jìn)行復測、栓樁,補充施工所需的中線(xiàn)樁、水準點(diǎn),為施工需要所增加的水準點(diǎn)必須與原水準點(diǎn)閉合。
本工程室內標高正負零為黃海高程 290.2m,室外環(huán)境標高與之高差有高有低,東、南面管網(wǎng)處于回填區和土石方作業(yè)放坡線(xiàn)交界面上, 土石方作業(yè)放坡線(xiàn)一側均為普堅石,西北面管網(wǎng)處于回填區,環(huán)境土質(zhì)松軟,施工場(chǎng)地較為狹小。 由于本工程工期較緊, 結
雨,污水管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案雨,污水管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
污水管線(xiàn)專(zhuān)項施工方案
污水管線(xiàn)專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供污水管線(xiàn)專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載污水管線(xiàn)專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多污水管線(xiàn)專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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