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公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范由中交規(guī)劃設計院編制,由交通部管理和發(fā)行.
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建筑、橋涵和水工三種混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范比較
由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件所處環(huán)境、結(jié)構(gòu)可靠度要求以及使用特點等不同，各類混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范存在很大差異。為了體現(xiàn)“大土木”的教育思想．分別從適用范圍、工作環(huán)境、耐久性要求、材料性能、結(jié)構(gòu)分析方法、素混凝土構(gòu)件計算、構(gòu)件承栽 能力極限狀態(tài)設計、正常使用極
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
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《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》
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公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（第一部分）
(JTG D62-2004)
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2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》勘誤
本資料為：2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》勘誤，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考.
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混凝土重力壩設計規(guī)范
本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
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橋涵地基與基礎設計規(guī)范
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(含條文說明)
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《混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固，做到技術可靠、安全適用、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設計。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前，應根據(jù)建筑物的種類，分別按現(xiàn)行國家
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混凝土設計規(guī)范常用強條總結(jié)
在持久設計狀況和短暫設計狀況下，對安全等級為一級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于1.1，對安全等級為二級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于1.0，對安全等級為三級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于0.9；對地震設計狀況下應取1.0……
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混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范新版
為了在混凝土結(jié)構(gòu)設計中貫徹執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟政策，做到安全、適用、 經(jīng)濟、耐久、確保質(zhì)量，制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土、預應力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設計。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設計。
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混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范送審
混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范送審。
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2011混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范，推薦上來供大家學習~~
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混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范2013版
介紹了新規(guī)范的主要內(nèi)容，與原規(guī)范的變化支出，對于新規(guī)范的學習與掌握畫龍點睛，歡迎大家下載。
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混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范大全
混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范大全，含混凝土設計規(guī)范，抗震規(guī)范，地基設計規(guī)范，荷載規(guī)范等等，常用設計規(guī)范，適合新人學習，本規(guī)范大全是最新版，歡飲大家來下載
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公路水泥混凝土路面設計規(guī)范
本文為公路水泥混凝土路面設計規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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建筑混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
此資料為：建筑混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供下載參考.
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水工混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
水工混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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混凝土面板堆石壩設計規(guī)范
SL 228-2013混凝土面板堆石壩設計規(guī)范SL 228-2013，最新規(guī)范，需要的趕緊了。
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規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范2013
規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范2013,規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范2013
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某抗震設計規(guī)范對比研究
本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同，有助于進一步理解我國抗震規(guī)范 GB
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混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范2010版
混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范2010版修訂內(nèi)容及簡介
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混凝土設計規(guī)范2010修訂簡介及專家解讀
說明：本文重點是參編專家對新規(guī)范的解讀，各章主要條文的理解，包括主要修編內(nèi)容及依據(jù)，如何指導設計等等。
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《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》解答
給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
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白紹良解讀混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范.
1.從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結(jié)構(gòu)”。 答：框架：框架結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-筒體結(jié)構(gòu)中的框架部分。
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港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
本資料為：港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設計規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物，也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區(qū)）的 象征。
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89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范89版混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
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混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范送審稿
混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范送審稿
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《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》修訂概況(一)
闡述了新版《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》修訂的原則,簡介了規(guī)范修訂的主要內(nèi)容。包括完善結(jié)構(gòu)設計的內(nèi) 容以提高結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固性及抗御災害的能力,增加安全裕量;采用高強高性能材料,提高資源的利用效率;完善 承載能力及正常使用極限狀態(tài)的計算方法;改進結(jié)構(gòu)
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加拿大混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
加拿大混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
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新混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（2010年版）
新混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（2010年版）
橋涵混凝土設計規(guī)范
橋涵混凝土設計規(guī)范專題，為您提供橋涵混凝土設計規(guī)范相關的文檔資料分享，您可以下載橋涵混凝土設計規(guī)范相關文檔進行學習參考，更多橋涵混凝土設計規(guī)范相關內(nèi)容請訪問
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