本文件為分部分項工程施工技術(shù)方案(174頁(yè),附圖豐富);內容包括測量施工組織、總則、測量控制、地基與基礎工程、工程簡(jiǎn)介、施工順序、土方工程、主體結構工程、模板工程、 混凝土工程、建筑裝飾裝修工程、電氣工程、空調調試方案等。
在進(jìn)行施工前,應會(huì )同甲方、設計單位對原建筑的各主要軸線(xiàn)進(jìn)行確認記錄,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線(xiàn)、標高控制依據,應對其進(jìn)行校核,其精度要求為:角度±60″、邊長(cháng)1/2500、點(diǎn)位相對誤差5 cm。
鉆孔灌注樁根據地質(zhì)狀況采用沖擊鉆機,泥漿護壁法成孔,混凝土由拌合站集中拌制,砼攪拌運輸車(chē)運輸,鋼筋籠分節加工成型,吊車(chē)吊裝焊接,導管法灌注水下砼。水中基礎根據水深情況,淺水基礎采用草袋圍堰施工,深水基礎采用鋼板樁圍堰施工,并搭設鋼管樁作業(yè)平
在進(jìn)行施工前,應會(huì )同甲方、設計單位對原建筑的各主要軸線(xiàn)進(jìn)行確認記錄,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線(xiàn)、標高控制依據,應對其進(jìn)行校核,其精度要求為:角度±60″、邊長(cháng)1/2500、點(diǎn)位相對誤差5 cm。
熟悉施工圖紙,編織電纜溝及基礎坑土方開(kāi)挖方案并經(jīng)審批,對有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
每批鋼筋抽取5%進(jìn)行檢查,鋼筋表面不得有裂紋,結疤和折疊,表面凸塊不得超過(guò)橫肋高度,每1m的彎曲度不大于4mm。交貨時(shí)隨機抽取10根(長(cháng)6m)稱(chēng)重,其重量偏差不得超過(guò)允許偏差。
本工程鋼筋采用熱軋I級光圓鋼筋及II、Ⅲ級螺紋鋼筋。鋼筋進(jìn)入加工廠(chǎng)時(shí),要按批進(jìn)行驗收,每一驗收批由同牌號、同爐罐號、同規格,同交貨狀態(tài)的鋼筋組成。
該資料為分部分項工程冬季施工專(zhuān)項施工方案,供大家參考學(xué)習。為保證冬期施工的順利進(jìn)行,自冬期施工開(kāi)始前夕起,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案,并安排專(zhuān)人進(jìn)行每天溫度記錄,為施工工作做好參考。
本工程位于XXXXXX市XX區,XX路與XX路東北角,其中西臨XX路、南臨XX路、東面為XX安置小區,總建筑面積6800㎡,由一層地下車(chē)庫及三個(gè)塔樓組成,分別為X、X、X#樓,其中X#樓地上18層、X#樓地上24層、X#樓地上29層,抗震設
本工程的吊頂分輕鋼龍骨石膏板、鋁合金條板龍骨、輕鋼龍骨樂(lè )思龍鋁板,造型木龍骨塑鋁板各種玻璃裝飾的吊頂。
本工程的地下室結構東西方向長(cháng)約120m,南北方向長(cháng)約70m;辦公樓東西向與南北向邊長(cháng)均約70m,±0.00 相對絕對標高為黃海4.20m,房屋高度16.65m,單層面積約4100m2,施工前需要對現場(chǎng)的定位放線(xiàn)控制點(diǎn)進(jìn)行交接。
本工程裙房電影院采用了大空間以及大構件設計,和公寓樓轉換層梁板截面尺寸達到2500mm高,需要采用高大支模體系。高支模提下設計如下:模板采用18mm厚雙面覆膜木模板,Φ48×3.5mm鋼管、50×100木枋支撐,立桿縱距800mm,立桿橫距
根據瓶組間的具體情況,用膨脹螺栓合理固定瓶組架,確保瓶組的操作面距離墻或操作面之間的距離不小于1.0m。
由于是改造工程,施工測量和新建工程不同,新建工程一般按測繪院給的水準點(diǎn)作為建筑測量放線(xiàn)的唯一依據,而在改造工程中,就要充分考慮原結構的施工偏差情況,以及結構多年的沉降量。在改造工程中,進(jìn)場(chǎng)的第一步就是對原結構進(jìn)行實(shí)際軸線(xiàn)、實(shí)際標高、實(shí)際層高
斜坡屋面工程施工方案,本工程屋面坡度較大,約45度左右,部分坡屋面坡度達到75°。此外斜板頂面設有老虎窗,結構較復雜,細部節點(diǎn)較多,施工難度較大。為了保證屋面造型與設計效果一致,屋面的施工必須嚴格控制其屋面板、梁等各個(gè)細部的標高。施工中特別
混凝土分項工程施工方案,某學(xué)校《建筑施工技術(shù)》課內實(shí)踐訓練成果,包括工程概況,施工部署,混凝土施工,質(zhì)量管理
多層屋面工程施工方案,工程概況,施工準備,施工部署,主要施工方法,成品保護及環(huán)保措施,質(zhì)量保證措施,安全文明施工措施
鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,兩道設防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,設計中嚴格遵循“防排結合、多道設防、整體密封”的方針;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開(kāi)發(fā)區,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝。二標段共16棟聯(lián)排別墅,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
本工程包括1-6、8號樓,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種。上人屋面均為鋪地磚屋面,不上人屋面均為水泥砂漿屋面。 1-6、8號樓躍一層頂為上人屋面;1-6、8號樓躍二層頂及電梯機房頂屋面為不上人屋面。
(1)在防水層施工前,應做好水泥砂漿找平層,本設計均為20厚1:2.5水泥砂漿找平,施工時(shí)應注意如下幾點(diǎn): 1)操作前,先將基層灑水濕潤,掃純水泥漿一次,隨刷隨鋪砂漿,使之與基層粘結牢固,無(wú)松動(dòng)、空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現象。 2)找平層表
本路段為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路,一般路段采用中心黃色虛線(xiàn),用于指示車(chē)輛靠右行駛,各行其道。線(xiàn)寬為0.15m,實(shí)線(xiàn)段長(cháng)4m,虛線(xiàn)段長(cháng)6m。全線(xiàn)設置白色車(chē)道邊緣線(xiàn),線(xiàn)寬為0.15m,所有車(chē)道邊緣實(shí)線(xiàn)和超高路段的路面中心黃色實(shí)線(xiàn)每隔15m設置排水
2棟配套公建,兩個(gè)半地下車(chē)庫和兩個(gè)地下人防工程。總建筑面積為119228.71平方米,其中地上面積為91645.19平方米,地下面積為27583.52平方米。建筑最大高度為39.15米,標準層高度為3.25m。員工宿舍為鋼筋混凝土剪力墻;配
本工程包括1-6、8號樓,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種。上人屋面均為鋪地磚屋面,不上人屋面均為水泥砂漿屋面。
本資料為某商廈屋面工程施工方案文檔,文檔包括:商業(yè)回遷樓 A 座屋面工程面積約 3000m2,全部為上人屋面,防水層材料為改性瀝青防水卷材。
本工程為一燈光藝術(shù)走廊,鋼柱-鋼屋架受力體系,圓拱形屋面 為 6+0.76+6mm 厚鍍膜夾膠玻璃,跨度為 15000mm,長(cháng)度為 52000mm。 本施工方案是根據合同文件、國家現行技術(shù)標準,施工及驗收規 范,工程質(zhì)量評定標準及操作規程等
本工程建筑總面積10014 m2 ,地下2 層(含夾層),地上4 層,結構形式為框架結構。首層層高5.100m,二、三、四層層高為3.450m。檐高20.550m。
沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc
屋面工程分部分項工程施工方案
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