混凝土成型及養護以及質(zhì)量檢查

本文檔為混凝土成型及養護以及質(zhì)量檢查，包括：內容簡(jiǎn)介： 砼成型過(guò)程包括澆筑與搗實(shí)，是砼工程施工的關(guān)鍵工序，直接影響砼的質(zhì)量和整體性。砼須在初凝前澆筑：如已有初凝現象，則應再進(jìn)行一次強力攪拌方可入模。如砼在澆筑前有離析現象，亦須重新拌合才能澆

混凝土拌合用水質(zhì)量檢查報告

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關(guān)于混凝土質(zhì)量事故處理的實(shí)踐報告

通過(guò)對揚州SDP項目辦公大樓及宿舍樓工程施工混凝土質(zhì)量事故原因的分析，及處理措施的全面調查，提出對該事故的幾點(diǎn)思考，今后的具體施工中要結合多種預防處理措施，盡量避免類(lèi)似問(wèn)題的發(fā)生。

工程勘察質(zhì)量檢查報告

工程名稱(chēng),勘察單位,勘察日期，供設計師參考。

某勘察文件質(zhì)量檢查報告

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勘察文件質(zhì)量檢查報告

勘察文件質(zhì)量檢查報告.xls勘察文件質(zhì)量檢查報告.xls勘察文件質(zhì)量檢查報告.xls

工程質(zhì)量檢查報告（勘察）

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某A勘察文件質(zhì)量檢查報告封面

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A勘察文件質(zhì)量檢查報告封面

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A設計文件質(zhì)量檢查報告封面

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工程設計質(zhì)量檢查報告

工程名稱(chēng),施工圖完成日期,施工圖審查單位 ,

隧道襯砌混凝土質(zhì)量檢測檢測報告

南城隧道北起菜園壩長(cháng)江大橋南端蘇家壩立交主線(xiàn)橋臺臺尾，穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所，出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車(chē)道，左線(xiàn)隧道全長(cháng)1150米，隧道起止里程為AZK1+900～AZK3+050，右線(xiàn)隧道全長(cháng)1163米，隧道起

工程勘察文件質(zhì)量檢查報告

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勘察文件質(zhì)量檢查報告封面

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勘察文件質(zhì)量檢查報告內頁(yè)

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設計文件質(zhì)量檢查報告封面

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設計文件質(zhì)量檢查報告內頁(yè)1

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設計文件質(zhì)量檢查報告內頁(yè)2

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9.8，設計文件質(zhì)量檢查報告

9.8，設計文件質(zhì)量檢查報告9.8，設計文件質(zhì)量檢查報告9.8，設計文件質(zhì)量檢查報告

9.7，勘察文件質(zhì)量檢查報告

9.7，勘察文件質(zhì)量檢查報告9.7，勘察文件質(zhì)量檢查報告9.7，勘察文件質(zhì)量檢查報告

工程質(zhì)量檢查報告（設計單位）

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某B勘察文件質(zhì)量檢查報告內頁(yè)

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某混凝土灌注樁施工的質(zhì)量檢查匯總表

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B勘察文件質(zhì)量檢查報告內頁(yè)

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B設計文件質(zhì)量檢查報告內頁(yè)一

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暗挖隧道網(wǎng)噴混凝土施工質(zhì)量檢查記錄

里程及部位，檢查時(shí)間，鋼筋直徑，網(wǎng)格尺寸，內容詳細，供設計師參考。

12 勘查單位質(zhì)量檢查報告

13 設計單位質(zhì)量檢查報告

工程設計文件質(zhì)量檢查報告

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某市政基礎工程混凝土拌合用水質(zhì)量檢查報告

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某基礎設施工程混凝土拌合用水質(zhì)量檢查報告

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某工程混凝土質(zhì)量缺陷控制

某工程為抗震結構地下結構，三級抗震，框架結構。混凝土質(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素，從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過(guò)程等方面進(jìn)行控制論述。

國家質(zhì)量檢查匯報材料

大家好！一個(gè)比較實(shí)用的匯報材料，相信會(huì )對大家有所幫助

混凝土質(zhì)量通病技術(shù)交底

水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿，其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設計要求和施工驗收規范的規定，并應有質(zhì)量認證、出廠(chǎng)合格證及試驗報告、防偽標志等資料。

商品混凝土質(zhì)量通病及其防治

摘要：商品混凝土已推廣多年，但一些質(zhì)量通病仍困擾著(zhù)我們，筆者就幾年生產(chǎn)和施工實(shí)踐，談?wù)勛约旱目捶ǎ┩?參考 和討論。

影響混凝土質(zhì)量的分析與預防

摘要：混凝土是當前使用非常廣泛的結構材料。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素，并提出了合理可行的建議與預防措施，保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久、 經(jīng)濟 合理。

混凝土質(zhì)量通病及防治的措施

現象。混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類(lèi)似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因

預拌混凝土質(zhì)量管理規程

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預防混凝土質(zhì)量管理通病

（1）質(zhì)量責任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執行交通運輸部《關(guān)于嚴格落實(shí)公路工程質(zhì)量監督責任制若干意見(jiàn)》文件精神；質(zhì)量責任劃分未覆蓋到所有施工內容；關(guān)鍵工序質(zhì)量責任人未落實(shí)；質(zhì)量責任獎懲落實(shí)不力；部分參建人員缺乏培訓，質(zhì)量責任意識薄弱。

混凝土質(zhì)量檢驗與評定

?水泥應按廠(chǎng)別、品種、批號、標號提供出廠(chǎng)合格證，合格證應包括水泥牌號、廠(chǎng)標、品種、標號、出廠(chǎng)日期、批號、合格證編號、抗壓強度、抗折強度、安定性等檢驗數據及檢驗結論。 ?施工現場(chǎng)取樣復驗按同一生產(chǎn)廠(chǎng)、同品種、同標號的水泥每200噸為一批，不足