本資料為施工圖識圖技術(shù)詳解,PDF格式,共50頁(yè),編制于2014年。 為幫助施工現場(chǎng)技術(shù)管理人員識圖、審圖,提高按圖施工的水平,提高發(fā)現圖紙中不便施工的做法、錯誤的能力,以順利推進(jìn)現場(chǎng)施工,特編寫(xiě)本技術(shù)詳解。本文包括了建筑、結構、總圖、給排
本資料為建筑工程施工圖識圖方法,PPT格式,共53頁(yè),編制于2017年。 目錄: 1. 識圖基本知識 2. 建筑工程識圖方法概述 3. 建筑施工圖識圖方法 4. 結構施工圖識圖方法 5. 設備施工圖識圖方法 6.識圖注意事項
內容簡(jiǎn)介 技術(shù)建議書(shū) (一)工程概況 (二)監理工作范圍依據 (三)現場(chǎng)監理機構設置與人員安排 (四)自備監理儀器和設備 (五)監理工作程序 (六)本工程監理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析 (七)其它建議 財務(wù)建議書(shū) 1、財務(wù)建議書(shū)說(shuō)明 2、費用報價(jià)
堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協(xié)調、持續改進(jìn)”的原則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備
本段隧道北端與天河客運站連接,南端與盾構始發(fā)井連接,地面上方有北環(huán)高速公路的元崗立交橋橋墩基礎和廣汕公路,橋墩基礎底距隧道開(kāi)挖頂部?jì)H為3.823m,廣汕公路共12 個(gè)車(chē)道,進(jìn)出城各6 車(chē)道,交通繁忙,人流量大。地下管線(xiàn)比較多,埋置深淺不一
本工程主要施工內容主要分為四部分。一、海堤施工;二、進(jìn)港航道及港池疏浚施工;三、碼頭及附屬結構施工;四、廠(chǎng)房吹填區地基處理。 (1)海堤工程:本部分施工主要包括西側海堤,長(cháng)約284.9米,底高程由+3.0米到-8.7米變化;東側海堤,長(cháng)約1
深基坑工程施工圖設計是指在基坑總體方案確定以后,根據總體方案規定的原則進(jìn)行施工圖設計以供實(shí)施。主要包括確定基坑以及圍護結構各種幾何尺寸、進(jìn)行截面強度驗算與配筋、選用合理的構造與節點(diǎn)處理、形成施工圖紙與文字說(shuō)明。
除非圖面另有注釋?zhuān)块g內所有照明、插座管線(xiàn)均選用BV-500型電線(xiàn)穿PVC20型管,敷設在現澆混凝土樓板內;豎直方向為暗敷設在墻體內。照明、插座支線(xiàn)的截面積一律為2.5mm2,每一回路單獨穿一根管,穿管管徑為20mm。
1、辦完地基驗槽及隱檢手續。 2、辦完基槽驗線(xiàn)驗收手續。 3、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具。
本工程Y8橋位于xx航道新xx港段,與xx航道法線(xiàn)交角7°。主橋采用斜橋正做。橋梁起訖樁號K0+743.66~K1+279.18,總長(cháng)度535.52m,全橋跨徑布置為:9*22.84m+102.32m+10*22.84m。橋梁兩端接地方道路
建筑工程施工圖是用來(lái)指導施工的一整套圖紙,它將擬建房屋的內外形狀、 大小以及各部分的構造、結構、裝飾、設備等,按照建筑工程制圖的規定,用投 影方法詳細準確的表示出來(lái)。 建筑工程施工圖按照專(zhuān)業(yè)分工不同,可分為建筑施工圖、結構施工圖、設備 施工
2、采用隔熱橋鋁合金單框中空玻璃窗。控制每個(gè)獨立分隔單元面積小于1.5平方米的比例,盡量少使用安全玻璃。但在建筑風(fēng)格要求的必須大于1.5平方米及規范規定的部位,則必須使用安全玻璃。窗下固定扇的水平橫框離地高度必須大于900 mm(窗外有陽(yáng)臺
1、地基土質(zhì)情況,釬探、地基處理、基礎軸線(xiàn)尺寸、基底標高情況等均經(jīng)過(guò)勘察、設計、監理單位驗收,并辦理完隱檢手續。 2、完成基槽驗線(xiàn),辦完驗收手續。 3、地下降水工作完成,具備施工條件。 4、根據設計及規范要求進(jìn)行,校核混凝土配合比,做完混凝
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線(xiàn)項目位于上海市張江高科技園區產(chǎn)業(yè)東區,北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
沈陽(yáng)城九期9-1A#、9-1B#地下車(chē)庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長(cháng)白14號街, 南側為沈陽(yáng)**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫的地
比較全面的地基與基礎工程施工工藝,包括灰土基礎工程施工工藝;砂石基礎工程施工工藝鋼筋混凝土預制樁施工工藝;泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝;螺旋鉆孔樁施工工藝;人工成孔樁施工工藝;樁承臺施工工藝;設備基礎施工工藝;素混凝土基礎施工工藝.
濱海電信大樓基礎打樁工程由中國電信集團某市電信公司投資興建,由某市建筑設計研究院設計,位于某開(kāi)發(fā)區新城東路與盛達街交口。工程樁分為主樓工程樁和裙樓工程樁兩部分。主樓工程樁為Φ600鉆孔灌注樁429根,其中工程樁414根,試樁3根,錨樁12根
砌體灰縫應橫平豎直。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為lOmm,但不應小于8mm,也不應大于l2mm。埋設的拉結鋼筋或網(wǎng)片,必須放置在砂漿層中。
制定開(kāi)挖方案,確定合理的開(kāi)挖方式、施工順序和邊坡防護措施,選擇適當的施工機械。
本工程總建筑面積為779.92平方米,建筑占地面積為389.97平方米,建筑總高度為7.80米,建筑防火等級為二級,屋面防水等級為二級,建筑合理使用年限為50年。
本資料為識讀邊溝工程施工圖,PPT格式,共37頁(yè)。 邊溝一般設置在路塹、矮路堤、零填零挖路基、陡坡路堤邊緣外側或坡腳外側、路基邊緣小于邊溝深度時(shí)均應設置。 主要作用:匯集和排除流向路基范圍內的少量地表水
根據本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
工程占地面積較大,西、北、南三面緊靠市政道路,基礎施工階段現場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,場(chǎng)內不能形成環(huán)行道路,并且基礎鋼筋工程量大,無(wú)機械保證垂直運輸,其進(jìn)度也不宜保證。
施工總體部署,主要施工方法,項目質(zhì)量技術(shù)保證措施,項目安全、環(huán)境保證措施
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
河北省水利第一工程局3A住宅樓,框剪結構,地下一層,地上十八層,局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,抗震設防烈度為7度,建筑物耐火等級為2級。
內容簡(jiǎn)介 **運河杭州段航道工程(第二設計段新壩船閘航段)第一合同段工程,已由XXX中標承建,并由XXX第一合同段項目經(jīng)理部”,具體負責本工程的施工和管理。 **運河杭州段航道工程第二設計段新壩船閘工程位于杭州市蕭山區義橋鎮南**運河K31
本資料為市政基礎設施工程施工圖會(huì )審紀錄,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
航道工程施工圖識圖基礎
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