摘要:通過(guò)多年的國內外鋼結構工業(yè)廠(chǎng)房的設計經(jīng)驗,總結介紹了鋼結構廠(chǎng)房設計流程、前期資料的收集及設計中應該著(zhù)重注意的一些問(wèn)題,以期對工程設計有所參考。
穿線(xiàn)前首先檢查各個(gè)管口的護口是否齊整。當管路較長(cháng)或轉彎較多時(shí),在穿線(xiàn)的同時(shí)往管內吹入適量的滑石粉。兩人穿線(xiàn)時(shí),配合協(xié)調一拉一送。導線(xiàn)在變形縫處,補償裝置活動(dòng)自如,導線(xiàn)留有一定的余度。
該設計任務(wù)為設有雙層重級工作制吊車(chē)的單跨廠(chǎng)房設計計算。 開(kāi)題報告而已~
本圖紙為鋼結構廠(chǎng)房施工組織設計,內容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考。
建筑面積11200M2,二層建筑高度16 米,最大跨度20米,輕型鋼結構,細石混凝土二次澆灌,焊接H型鋼,節點(diǎn)連接采用高強螺栓。
本工程為一門(mén)式剛架結構廠(chǎng)房,為彩色印刷生產(chǎn)線(xiàn)新建,廠(chǎng)房位于包頭市稀土高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區。
廠(chǎng)房?jì)韧ǖ栏鶕に囆枰叭藛T安全疏散要求,寬度取為3.6m。廠(chǎng)房前后出入洞口尺寸為3600mm×3900mm。
1.1某技術(shù)學(xué)院臨時(shí)實(shí)習車(chē)間項目招標文件及設計圖紙; 1.2某技術(shù)學(xué)院臨時(shí)實(shí)習車(chē)間項目工程答疑文件; 1.3國家現行有關(guān)施工規范、驗收標準。 2、編制原則 2.1按有關(guān)標準在保證安全生產(chǎn)的前提下,集中力量保證質(zhì)量、保證工期,提高經(jīng)濟效益。
本資料為:某鋼結構廠(chǎng)房設計報告書(shū) ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
門(mén)式剛架當吊車(chē)噸位超出輕鋼規程時(shí),其計算方法及構造措施應嚴格遵守鋼結構規范要求,門(mén)式剛架結構基礎由于其自重輕、彎矩大, 可采用增加壓重辦法減小基礎截面。
文中主要介紹了內蒙古伊東煤炭集團準格爾旗納林溝煤炭有限責任公司孫家壕煤礦改擴建設備中轉庫的設計要點(diǎn),針對其吊車(chē)噸位大、結構為鋼結構廠(chǎng)房的特點(diǎn),著(zhù)重對設計中須注意的設計要點(diǎn)、結構形式的選擇及設計選用的鋼材做了闡述。
厚板粗軋機至熱矯直機部分的設備基礎工程布置在廠(chǎng)房的5~29行線(xiàn),軋制線(xiàn)布置在C~D跨內,軋制線(xiàn)中心距D列線(xiàn)20m,基礎總長(cháng)度(粗軋機至熱矯直機)約為305m。
:本工程1#廠(chǎng)房為XXXX 余m2、2#廠(chǎng)房為XXXXm2 的 大型鋼結構廠(chǎng)房,各種構件布置必須分類(lèi)就近堆放,盡量減少材料的 二次搬運,同時(shí)必須合理安排起重機行走路線(xiàn),以提高工效,鋼結構 在安裝過(guò)程中,須做好冬雨季施工安全措施。
實(shí)施目標管理與項目管理相結合,貫徹技術(shù)規程;嚴格認真進(jìn)行質(zhì)量控制;遵循現行的各項安全技術(shù)規程、勞動(dòng)保護條例和防火有關(guān)規定,確保工程質(zhì)量和安全施工。
本文結合實(shí)際設計經(jīng)驗,探討了輕鋼結構工業(yè)廠(chǎng)房消防設計中的耐火等級、 防火分區、防火墻、卷簾、水幕等問(wèn)題。
成都某鋼結構廠(chǎng)房施工組織設計
本工程為某市浦鎮車(chē)輛廠(chǎng)城市軌道交通車(chē)輛國產(chǎn)化項目鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠(chǎng)房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠(chǎng)主廠(chǎng)區內。
本文為XX鋼結構廠(chǎng)房設計計算書(shū),僅供參考。
鋼結構廠(chǎng)房設計應注意問(wèn)題門(mén)式輕鋼剛架常見(jiàn)設計質(zhì)量問(wèn)題及預防措施 18.9 門(mén)式輕鋼剛架常見(jiàn)設計質(zhì)量問(wèn)題及預防措施 18.9.1梁、柱拼接節點(diǎn)一般按剛接節點(diǎn)計算,但往往由于端部封板較簿而導致與計算有較大出入,故應嚴格控制封板厚,以保證端板有足
本工程質(zhì)量要求高,必須選擇經(jīng)驗豐富的作業(yè)承包隊及施工管理人員,針對關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn),制定詳盡的質(zhì)量計劃及質(zhì)量管理細則并堅決貫徹執行。
江蘇鋼結構廠(chǎng)房施工組織設計,工程概況,總體施工方案、主要施工方法、主要管理措施,施工順序、總進(jìn)度安排及總形象進(jìn)度網(wǎng)絡(luò ),主要分部分項工程的施工工藝、方法
近幾年,由于輕鋼結構建筑物造型美觀(guān)大方、建設周期短、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應用與各類(lèi)工業(yè)廠(chǎng)房、倉庫、體育館等場(chǎng)所。而金屬板屋面容易遭受雷擊,與普通磚混結構、框架結構建筑物的防雷設計有所不同
本建筑物分A、B、C三區,A區為單層鋼結構工業(yè)廠(chǎng)房,柱距7.5m,跨度18+24+24m,東西長(cháng)165m,南北寬66m,設10t、32t、100t天車(chē)各一部。B、C區為四層鋼筋混凝土框架結構為辦公用房,首層層高4.2m,其它層3.9m。結構
本工程為南京浦鎮車(chē)輛廠(chǎng)城市軌道交通車(chē)輛國產(chǎn)化項目鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠(chǎng)房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠(chǎng)主廠(chǎng)區內。 該廠(chǎng)房長(cháng)22
廠(chǎng)房建筑面積為29348M2。建筑高度20.65米。建筑結構安全等級為二級。屋面防水等級及設防要求為Ⅲ類(lèi),建筑設防烈度為6度。±0.00標高以上框架結構內隔墻采用加氣混凝土砌塊墻。衛生間墻采用M7.5水泥砂漿。±0.00以下砌體為MU10水
實(shí)施目標管理與項目管理相結合,貫徹技術(shù)規程;嚴格認真進(jìn)行質(zhì)量控制;遵循現行的各項安全技術(shù)規程、勞動(dòng)保護條例和防火有關(guān)規定,確保工程質(zhì)量和安全施工。
本工程為* * * * *城市軌道交通車(chē)輛國產(chǎn)化項目鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠(chǎng)房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠(chǎng)主廠(chǎng)區內。 該廠(chǎng)房長(cháng)
廠(chǎng)房跨度為24m,總長(cháng)90m,柱距6m,屋架下弦標高為18m。 屋架鉸支于鋼筋混凝土柱頂,上柱截面400×400,混凝土強度等級為C30。 屋面采用1.5×6m的預應力鋼筋混凝土大型屋面板。 屋面板為大型預應力鋼筋混凝土屋面板,故采用無(wú)檁體
1、工程概況: 某技術(shù)學(xué)院臨時(shí)實(shí)習車(chē)間項目工程建設地點(diǎn)濟南某區北馬鞍山路14號,建筑面積4534.86m2。底部二層為鋼框架結構,三層為門(mén)式剛架結構,本工程設防烈度為6度。 2、現場(chǎng)施工平面布置圖 2.1臨建項目安排 該工程整個(gè)工地現場(chǎng)用圍
該項目為大連有限公司投資建設的新建廠(chǎng)房一期,建設地點(diǎn)位于大連,一期建筑面積約22000平方米,結構主要分為5跨,其中4個(gè)30米跨,1個(gè)15米跨;柱頂標高29.50米,檐口標高19米;車(chē)間主鋼柱采用格構柱,用于支承較大噸位級的吊車(chē)設備;建筑屋
采用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝、機具、材料,科學(xué)地確定施工方案,以節省勞動(dòng)力,加快進(jìn)度,保證質(zhì)量,降低工程成本。 2.9加強經(jīng)濟成本核算制度,貫徹增產(chǎn)節約的方針
對鋼結構廠(chǎng)房采取保護措施。一是對鋼構件自身進(jìn)行耐火保護,使其在火災溫度升高時(shí)不快速超過(guò)臨界溫度,規定時(shí)間內鋼結構在火災中也能保證穩定性,保障人員及財產(chǎn)安全 二是可對工業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔吭O置有效的防火分區,防止火勢向其他區域蔓延、擴散。
當前建筑結構設計中一貫采用承襲傳統的設計思想,缺乏新意,當今建筑設計發(fā)展提倡采用概念設計思想來(lái)促進(jìn)結構工程師的創(chuàng )造性,推動(dòng)結構設計的合理性。一般大型工程都建在地質(zhì)條件不好地區,而工程師們往往會(huì )考慮鋼結構,而鋼結構工程對設計師們提出了更高的要
本工程某公司鋼結構廠(chǎng)房工程,位于江蘇省蘇州市。 2.1.1 鋼結構投影面積×××㎡,跨度××米,檐口高度8.5米。結構型式為變截面焊接H型鋼,采用高強螺栓連接。設計基本風(fēng)壓:0.45KN/㎡,抗震等級:6度設防。2.1.2 鋼結構主要構件材
有柱間剛性系桿的鋼結構工程,柱間剛構系桿可在鋼柱安裝后,鋼梁安裝前進(jìn)行。施工中,系桿安裝如有困難時(shí),不得隨意切割構件,應查找原因。否則應經(jīng)技術(shù)人員同意,并采取必要的補強措施。
針對施工現場(chǎng)為土質(zhì)比較疏松,需對現場(chǎng)道路進(jìn)行規劃,廠(chǎng)區沿廠(chǎng)房縱向在每跨距均設置一條寬度為5m的臨時(shí)道路,臨時(shí)道路鋪碎石加固或利用地坪碎石墊層,道路兩邊設置臨時(shí)構件堆放區域。
本設計工程為秦皇島某機械廠(chǎng)房2號廠(chǎng)房設計——24米雙跨門(mén)式鋼結構廠(chǎng)房,每跨各設置一 20t梁式吊車(chē)。主要依據《鋼結構設計規范》GB50017-2003 和《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結構技術(shù)規程》CECS 102:2002 等國家規范,綜合考慮設計
為了保證某公司鋼結構廠(chǎng)房工程安裝的順利進(jìn)行,保證施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全目標,圓滿(mǎn)完成本項工程的安裝工作,特編制該工程安裝施工設計。
鋼結構廠(chǎng)房消防設計規范
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