主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
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南京某鋼結構吊裝施工方案,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
10#廠(chǎng)房主體為框架混泥土結構,第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結構形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠(chǎng)房長(cháng)度為150米,寬度為40米,檐口標高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標高為15米,
1、工程名稱(chēng):南京****3萬(wàn)噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點(diǎn):南京****園內。 3、結構類(lèi)型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。 5、結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為36米、跨度為5跨30
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類(lèi)型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程為南港工業(yè)區應急鍋爐配套工業(yè)管廊工程,工程地點(diǎn)位于天津南港工業(yè)區精細化工區,一標段包括創(chuàng )新路段、海港路段。承包方式為包工包料,計劃開(kāi)竣工日期為:開(kāi)工日期2012年10月18日,竣工日期2013年4月30日。
1、工程名稱(chēng):南京****3萬(wàn)噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點(diǎn):南京****園內。 3、結構類(lèi)型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。
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工程總建筑面積約72776㎡。其中:地上建筑面積41188m2,地下建筑面積31588m2,地上6層,地下2層。包括地下室結構、上部結構及屋頂鋼支架、與一期的連廊、砌磚及抹灰、幕墻工程、通風(fēng)空調、廠(chǎng)區道路、擋土墻、室內外消防系統、室內外給排
1.本期工程為XXXXXXX工程,四臺600MW發(fā)電機組,XX輸煤棧橋鋼結構在現場(chǎng)進(jìn)行安裝,技術(shù)要求按設計院提供圖紙要求及相關(guān)技術(shù)文件規定.由浙江XX電力工程股份有限公司承擔安裝工作.施工圖紙主要參照XXXXX設計院設計圖(33-F4741
本工程雙跨門(mén)式輕鋼結構丙類(lèi)庫房;長(cháng)度為120米, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5840.9平方米;縱向鋼柱間距為6米,共21榀,橫向結構跨度24米,2跨,山墻側鋼柱間距為6.0米,柱為型材【HM440×
武漢****電器有限公司2#車(chē)間建設工程項目位于武漢市****經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區****工業(yè)園內,該工程占地面積5705.8M2,總建筑面積為5705.8M2。 建筑、結構工程:主體為單層工業(yè)廠(chǎng)房,建筑面積5463平方米,結構形式為輕鋼結構,設計使
XXB、C、D棟主樓工程分為B、C、D三個(gè)單體區域,鋼結構分布在各區域自成體系,根據本工程鋼結構分布情況,我方將對分布各區的鋼結構工程同時(shí)進(jìn)行施工。 根據本工程結構特點(diǎn),鋼結構安裝工作配合土建施工進(jìn)度進(jìn)行安裝。以鋼結構安裝為主導線(xiàn)路,從地下
本文檔為某鋼結構廠(chǎng)房吊裝施工方案。內容詳盡 ,可供參考。
工程名稱(chēng):***能源發(fā)展股份有限公司***物流分公司丙類(lèi)庫房B工程 工程地點(diǎn):惠州**區D3地塊***物流基地 工程簡(jiǎn)介:本工程雙跨門(mén)式輕鋼結構丙類(lèi)庫房;長(cháng)度為120米, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5
本工程為***煤化科技有限公司20萬(wàn)噸/年甲醇項目,本次吊裝工程內容為輸煤裝置棧橋鋼結構桁架及支架吊裝作業(yè)。 輸煤裝置棧橋鋼結構(211C-E)共包括7個(gè)桁架,4個(gè)支架。由于這些桁架和支架外形尺寸較大,重量較重(最重的一跨為57.356噸)
鋼混結構(鋼結構屋面、鋼結構平臺、四連跨),建筑高度:1~10軸高度為14.149米,11~22軸高度為19.518米,跨度1~10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構造:鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁,梁與梁連接采用大六角高強度
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過(guò)機械化作業(yè)提高工效,降低成本;通過(guò)新技術(shù)新工藝的應用,體現技術(shù)先進(jìn)性,并最終取得經(jīng)濟效益。 建立高效精干的項目經(jīng)理部,組織技術(shù)過(guò)硬的施工隊伍,通過(guò)科學(xué)管理和精心施工創(chuàng )造精品工程,并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
該工程結構類(lèi)型:基礎為樁-承臺,主體為鋼結構框排架、桁架組合結構,規劃層高為6層,建筑面積為2.04公里,場(chǎng)地標高相對于絕對標高3.700m
本次鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線(xiàn),F軸第5、6線(xiàn),E軸第4、5線(xiàn)的承臺基礎暫時(shí)不能施工,電爐基礎需要馬上開(kāi)挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進(jìn)行。我們經(jīng)過(guò)認真研究,先吊裝G列2、3、4線(xiàn),F列2、3
本工程鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線(xiàn),F軸第5、6線(xiàn),E軸第4、5線(xiàn)的承臺基礎暫時(shí)不能施工,電爐基礎需要馬上開(kāi)挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進(jìn)行,我們經(jīng)過(guò)認真研究,先吊裝G列2、3、4線(xiàn),F列2、
根據實(shí)際吊裝的本體參數、結構特點(diǎn)和施工現場(chǎng)的條件,采用不同的吊裝設備和方法,以及改善吊裝過(guò)程安全問(wèn)題等。
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房,鋼結構工程施工內容有106#廠(chǎng)房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠(chǎng)房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個(gè)部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
(1)技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
4.3.2裝高強度螺栓時(shí),構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
某特大橋主橋全鋼結構,采用水中支架施工,場(chǎng)內加工,現場(chǎng)吊裝焊接。
爐頂鋼架總重約 1250t,分為大板梁和次梁兩個(gè)主要部分組成。其中大板梁重量達 到 372.606t,分 9 件組件,另外次梁共有 9 根,用于懸吊爐內三器,另有一根爐后煙道 懸吊梁。各組件采用大六角高強度螺栓連接。
XXX站是全國在建的四大客運樞紐之一,站房東西寬222M,南北長(cháng)468M,建筑總面積達56萬(wàn)M2,鋼屋蓋投影面積為21萬(wàn)M2,建成后將成為亞洲最大火車(chē)站站房。
本工程地下室3區及3#樓鋼結構工程,結構類(lèi)型屬于鋼結構預埋件,施工作業(yè)主要集中于底下2層(標高-12.3m)至地上2層頂(標高9.75m),柱體結構為十字型鋼柱、梁體結構為H鋼,其中包括8根十字ZHZ,3根十字KZ,一根十字YBZ和4根H型
雨季鋼結構吊裝施工方案
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