1、施工電梯安裝后,安全裝置要經試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業(yè)司機操作。 2、電梯底籠周圍2.5M范圍內,必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。 3、電梯每班首次運行時,應空
1 從事高空作業(yè)要定期檢查,經醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。 2 高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 3 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋內,上下傳遞物體
鋼筋切斷機安全操作規(guī)程 一、啟動前,必須檢查切刀應無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪吻合間隙,調整切刀間隙。 二、啟動后,先空機運轉,檢查傳動部分及軸承運轉正常后方可使用。 三、機械未達到正常轉速時,不得切料,切
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內容為:地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產而制定的,是操作者必須遵守的操作活動規(guī)則。它是根據標段項目經理部的生產性質、機器設備的特點和技術要求,結合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標段【XXXXX~XXX盾構區(qū)間】施工具體
本文檔為施工機具安全操作規(guī)程(內容全面),包括:資料概況: 手持電動工具安全操作規(guī)程: 1、 手持電動工具在使用前檢查外殼,手柄、插頭、開關、漏電保護、防護罩接零保護是否完好有效,確認完好方可使用; 2、 操作時握持要穩(wěn),戴絕緣手套,穿絕緣
為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,保障施工生產人員人身安全,特制定本規(guī)程。 1.2 本規(guī)程適用于進入廣州市軌道交通XXXXXXX標段【XXXXX~XXX盾構區(qū)間】的一切人員。 1.3 本規(guī)程系根據廣州市軌道交通XXXXXXX標段【XXXX
為保證公路養(yǎng)護維修作業(yè)人員及設備的安全及通行車輛的安全通行,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和作業(yè)行為,由交通部下發(fā)的規(guī)范,有需要的可下載。
電工作業(yè)必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,非電工嚴禁進行電氣作業(yè)。
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1.建筑施工過程中必須堅持安全第一,預防為主的方針。 2.用工單位要嚴格用工制度,對各工種進行必要的安全和技能培訓,未經培訓或考試不合格者,不得上崗作業(yè)。更不得使用童工、身體有殘疾的人員作業(yè)。
電梯每次起動前都要鳴警示意。操作是司機必須精神集中,嚴禁與別人閑談打鬧、看書報等。
1、操作人員必須加強理論知識學習,提高業(yè)務水平,規(guī)范操作規(guī)程。 2、操作高壓隔離開關時,應首先切斷低壓部分所有供電開關;嚴禁帶負荷操作,并應頂開高壓跌落式保險。 3、低壓停送電時,嚴禁使用單、雙投刀開關帶負荷操作;停電時應先??諝忾_關,再拉
基坑開挖應按規(guī)定要求放坡,不具備放坡條件的要根據現場情況,對坑壁進行加固與支護。深基坑的加固與支護必須由具備相應資質的施工單位承擔?;觾葢钤O上下通道,以滿足作業(yè)人員通行。作業(yè)人員在施工作業(yè)時應有安全立足點,禁止垂直交叉作業(yè)。
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1. 建筑施工過程中必須堅持安全第一,預防為主的方針。 2. 用工單位要嚴格用工制度,對各工種進行必要的安全和技能培訓,未經培訓或考試不合格者,不得上崗作業(yè)。更不得使用童工、身體有殘疾的人員作業(yè)。 ........
掛籃是一個能夠沿軌道行走的活動腳手架,懸掛在已施工箱梁節(jié)段上。在掛籃上可進行下一節(jié)段的模板、鋼筋、管道的架設,澆筑砼和預應力張拉、管道壓漿等作業(yè)。掛籃施工完成一個循環(huán)后,新節(jié)段已和墩頂0#塊連成整體,成為懸澆梁的一部分,掛籃即可前移一個節(jié)段
1、鉚焊設備是的電器、內燃機、電機、空氣壓縮機等的使用應執(zhí)行JGJ33—2001第3.1節(jié)、第3.4節(jié)、第3.8節(jié)及附錄C的規(guī)定。并應有完整的防護外殼,一、二次接線柱處應有保護罩。 2、焊按操作及配合人員必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品。并必須采
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1.乙炔發(fā)生器、氧氣瓶及軟管、閥、表均不得沾染油污。軟管接頭不得用紫銅質材料制作。
企業(yè)安全技術操作規(guī)程,1、 安全技術操作規(guī)程通用規(guī)程 2、 鋼筋工安全技術操作規(guī)程 3、 鋼模板工安全技術操作規(guī)程 4、 混凝土工安全技術操作規(guī)程 5、 架子工安全技術操作規(guī)程 6、 木工安全技術操作規(guī)程 7、 抹灰工安全技術操作規(guī)程 8、
電氣操作人員應思想集中,電器線路在未經測電筆確定無電前,應一律視為“有電”,不可用手觸摸,不可絕對相信絕緣體,應認為有電操作。
一、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料;頂撐垂直,底端平整堅實并加墊木;木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。 二、支撐應按序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序號;禁止利用拉桿、支撐攀上下。 三、支設獨立梁模應設臨時工作臺,不得站在
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公路施工安全操作規(guī)程
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