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大面積樓板混凝土施工方案
本工程位于廈門(mén)市同安區，地塊北至集安路，西至同明路。用地面積約19488.441平方米，總建筑面積69991.530平方米，其中地上56999.925平方米，地下12991.605平方米。整個(gè)項目包含一幢8層的生產(chǎn)車(chē)間及一幢6層的倉庫及兩幢
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大面積吊頂施工方案及工藝方法
本方法適用于以輕鋼龍骨、鋁合金龍骨以及要龍骨為骨架的種類(lèi)石膏板、礦棉（巖棉）吸音板、玻璃纖維板、膠合板、鈣塑板、塑料板、加壓水泥板以及各種金屬飾面板等吊頂工程。
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錨桿混泥土擋墻施工方案
冕寧縣溜索改橋項目施工二標段工程在K2+500 .00～K8+730.00段范圍右側路堤擋墻原設計為M7.5漿砌片石擋墻，根據現場(chǎng)地勢、地質(zhì)情況申請跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎。結構設計為錨桿混泥土擋墻。錨桿直徑為3
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廠(chǎng)房超大面積耐磨地坪施工方案
xxxx新材料科技產(chǎn)業(yè)園203廠(chǎng)房工程位于xxxxxx，港務(wù)中路以西，G9路和G8路之間，總建筑面積18147.0㎡，建筑基底面積18147.0㎡，檐口高度8.60m，建筑總高度10.52m，室內外高差0.150m。該建筑物為工業(yè)用廠(chǎng)房。運
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大面積混凝土樓地面裝修施工方案
某店是某裝飾建材有限公司在亞洲及中國的第一家新店，我司本次承建的某店施工面積總計11000㎡，包括夾層辦公區，地下二層收貨區及一層賣(mài)場(chǎng)區。
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鋼筋混泥土箱涵專(zhuān)項施工方案
本工程內共有鋼筋混凝土箱涵4處，坐標分別為K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,總長(cháng)共計110米；箱涵基礎采用C15混凝土，箱涵主體采用C30混凝土。
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某大面積混凝土樓地面裝修施工方案
本文檔為：某大面積混凝土樓地面裝修施工方案，內容詳實(shí)，可供參考
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廠(chǎng)房超大面積耐磨地坪施工方案（附圖）
xxxx新材料科技產(chǎn)業(yè)園203廠(chǎng)房工程位于xxxxxx，港務(wù)中路以西，G9路和G8路之間，總建筑面積18147.0㎡，建筑基底面積18147.0㎡，檐口高度8.60m，建筑總高度10.52m，室內外高差0.150m。該建筑物為工業(yè)用廠(chǎng)房。運
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大面積廠(chǎng)房溷凝土地面施工方案
大面積廠(chǎng)房溷凝土地面施工方案 大面積廠(chǎng)房溷凝土地面施工方案 大面積廠(chǎng)房溷凝土地面施工方案
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[深圳]旅檢區建筑大面積混凝土施工方案
本工程位于深圳市羅湖區蓮塘街道西嶺下村，本項目東側及南側緊臨深圳河及邊防巡邏道，西側為蘭亭國際和在建的四季御園樓盤(pán)。 本工程地下室底板，各層樓板、二層高架平臺為大面積混凝土，大面積混凝土在施工中容易產(chǎn)生塑性收縮以及溫度收縮，使混凝土產(chǎn)生裂縫
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廠(chǎng)區建設項目大面積砼專(zhuān)項施工方案
本工程砼采用泵送混凝土，距離較大的采用串管施工，振動(dòng)棒配合平板振動(dòng)器振搗，養生液養護，確保混凝土施工的質(zhì)量。
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[云南]大面積混凝土地面工程施工方案
本工程分為飛機維修機庫和附樓兩部分，維修機庫又分為航線(xiàn)維修機庫和大修兼局部修 補噴漆機庫兩部分。機庫大廳為單層，附樓及庫內服務(wù)樓為二層，局部三層。建筑外形尺寸 長(cháng) 242.40 米，寬 83.10 米。
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鉚焊車(chē)間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設計； 1.3《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》。
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。
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[山東]冬季專(zhuān)項施工方案
根據現場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預計在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結束，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
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港口項目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開(kāi)工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸， 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱(chēng)：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車(chē)庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設防烈度為七度，安全等級為二級，防火等級為二級，結構設計使用年限為50
專(zhuān)題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
廠(chǎng)房工程冬季施工方案
本文檔為廠(chǎng)房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數地上一層、局部三層，鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類(lèi)型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級為二級，工程設
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時(shí)，混凝土結構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養護
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
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某工業(yè)廠(chǎng)房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著(zhù)溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。
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京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長(cháng)3.494公里，雙向八車(chē)道，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續。
大面積混泥土冬季施工方案
大面積混泥土冬季施工方案專(zhuān)題，為您提供大面積混泥土冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載大面積混泥土冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多大面積混泥土冬季施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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