該圖紙為汽車(chē)交流發(fā)電機用皮帶輪,發(fā)動(dòng)機與發(fā)電機之間是靠皮帶等部件來(lái)完成動(dòng)力傳遞的并使發(fā)電機產(chǎn)生電流,皮帶輪傳動(dòng)運行平穩、低噪音、低振動(dòng)、結構簡(jiǎn)單,調整方便,同時(shí)傳動(dòng)的兩軸中心距調節范圍較大。...
該圖紙為一款高端澳式直角款柴油發(fā)電機組,配置:柴油機6BTA5.9-G2+發(fā)電機UCI274D。內置40mm厚度高密度靜音棉,靜音棉都有做收尾處理,更加的美觀(guān)!底盤(pán)油箱有添加油箱清洗口,便于油箱日常維護。靜音分貝:72-75分貝!...
設計內容包括:勵磁系統原理圖等,設計詳實(shí),供設計師參考。
三相交流電機互反饋實(shí)驗臺,實(shí)驗設備,用于交流電機正反轉實(shí)驗。前面板包含儀表、指示燈、側面可插接220電源。圖紙內包含電氣元件,散熱器,實(shí)驗臺結構,及實(shí)驗臺加工圖紙。...
本資料為同步發(fā)電機主接線(xiàn)原理圖,包含同步發(fā)電機主接線(xiàn)原理圖等,內容詳實(shí),設計精準,可供網(wǎng)友下載參考。
發(fā)電機保護測量交流回路原理圖,其中還包括發(fā)電機勵磁系統圖設計,僅供參考使用。
圖紙主要涉及同步發(fā)電機勵磁系統主接線(xiàn)原理圖,設計師可以參考使用。
交流發(fā)電機柜及輸送線(xiàn)路圖,本圖是交流發(fā)電機柜一種電氣控制設備,開(kāi)關(guān)柜外線(xiàn)先進(jìn)入柜內主控開(kāi)關(guān),然后進(jìn)入分控開(kāi)關(guān),各分路按其需要設置。如儀表,自控,電動(dòng)機磁力開(kāi)關(guān),各種交流接觸器等,圖紙使用cad2007以上版本打開(kāi)圖紙,歡迎下載參考。...
TFWS330K1-4柴油發(fā)電機結構套圖,本圖為柴油發(fā)電機裝配全套圖,其中包括發(fā)電機組裝配圖,機座,法蘭轉換管,出氣管,轉換座,法蘭,加強板,支承筋,墊塊,端梁,后主梁,發(fā)電機橫梁,橫梁體,支承座,轉換座,散熱器支座等...
電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動(dòng)力機械驅動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能。該小型發(fā)電機由catiaR5V21繪制,參數完整,可修改,
基于開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源在改善能源結構中的重要意義,參照前人的優(yōu)秀成果,本次對小型風(fēng)力發(fā)電機及風(fēng)能的特性作了簡(jiǎn)要的介紹,且對風(fēng)力機的各種參數和風(fēng)力機類(lèi)型作了必要的說(shuō)明。在此基礎上,結合設立小型風(fēng)力發(fā)電機所在地風(fēng)能情況并且確定路燈所需電能,設計小型風(fēng)
玉柴潤威4D24TG系列柴油發(fā)電機組參數型式:立式、直列、水冷、四沖程吸氣方式:直噴式縮口ω燃燒室氣缸數-缸徑(mm)×行程(mm):4-87×103單缸氣門(mén)數:2活塞總排量L:2.45壓縮比:19:1潤滑方式:壓力、飛濺混合式起動(dòng)方式:電
本資料為:某型號同步發(fā)電機主接線(xiàn)原理設計平面CAD圖紙,資料內容包括:綜合電氣原理圖,電路平面圖等多種圖紙,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
本資料為發(fā)電機機房配電系統圖,圖紙包括:配電系統圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
本圖紙為發(fā)電機二次保護電路圖,圖紙包含著(zhù)發(fā)電機二次接線(xiàn)圖(1) 、發(fā)電機二次接線(xiàn)圖(2)、發(fā)電機二次接線(xiàn)圖(3)等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為發(fā)電機二次保護電路圖,包括:接線(xiàn)圖,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為 發(fā)電機二次屏柜布置圖.,包括:計師參考發(fā)電機層二次屏開(kāi)孔布置圖,2#機旁屏開(kāi)孔及埋件圖,屏的安裝位置編號,發(fā)電機層平面布置圖,設計規范,內容詳實(shí),可供設
本資料為柴油發(fā)電機配電系統圖,其中內容包括:公共柴油發(fā)電機配電系統圖等,歡迎下載。
發(fā)電機組模塊DSE8610控制柜布局,接線(xiàn)原理圖,實(shí)際應用中可實(shí)現多機組自由并機、并網(wǎng),如先并機后并網(wǎng)或每臺機組分別并網(wǎng),自由分配。另附高壓一次系統圖...
柴油發(fā)電機平面CAD圖紙,圖紙包括:發(fā)電機房平面圖、機房剖面圖 、進(jìn)風(fēng)立面圖等,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考學(xué)習。
發(fā)電機出口電壓10.5kV,發(fā)電機采用單母線(xiàn)分段接線(xiàn)形式。發(fā)電機引出線(xiàn)在發(fā)電機出線(xiàn)小室內采用銅母線(xiàn)連接。在發(fā)電機小室內設2面GG-1A(F2)型高壓開(kāi)關(guān)柜,分別為PT柜和勵磁PT柜。發(fā)電機小室至10kV開(kāi)關(guān)站采用電纜引出。
發(fā)電機機房及機組布置圖,技術(shù)說(shuō)明:1.機房大門(mén)位置用戶(hù)可根據需要自定位置。2.機組基礎應能承載5000Kg重量。3.用戶(hù)需要考慮電纜溝、排污溝等具體項目。4.底座油箱滿(mǎn)足機組持續功率運轉約8h,如果用戶(hù)需要更長(cháng)時(shí)間連續運轉,需要加日用油箱,
一組發(fā)電機圖紙(dwg5張圖)發(fā)電機(英文名稱(chēng):Generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動(dòng)力機械驅動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為
這是一張S12R-PTA2三菱柴油發(fā)電機總圖,DWG格式。來(lái)自網(wǎng)絡(luò )。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動(dòng)機,拖動(dòng)同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。從圖面看,屬生產(chǎn)用圖。...
某柴油發(fā)電機接線(xiàn)原理圖,某地電廠(chǎng)2×300MW機組后備柴油發(fā)電機組電氣原理圖,圖紙內容包括運行SPM5.3CN程序,系統運行模式選擇開(kāi)關(guān)面板圖,柴油發(fā)電機組QF1出線(xiàn)柜等圖紙內容,可供參考。...
發(fā)電機沖片材料硅鋼片料厚0.51.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接;2.導套與導柱為間隙配合H7/h6,壓入時(shí)注意校正導柱,導套與模板的垂直度;裝配好的導柱,導套的固定端面與上下模座平面的距離為1~3mm;3.導柱與下模座為過(guò)盈配
埋地儲油罐為發(fā)電機儲備柴油設置,柴油的牌號采用-20號柴油。設置V=50m埋地臥式鋼制柴油儲罐2個(gè),柴油發(fā)電機燃油供應按25小時(shí)設置,供油泵由埋地柴油儲罐配帶。日用油箱(集裝箱柴油發(fā)電機配帶)進(jìn)、回油管接自室外供、回油母管,供、回油母管按照
該圖紙是針對某發(fā)電機生產(chǎn)商設計的發(fā)電機的流轉裝配,設計到多個(gè)工位的流轉,采用了移行機進(jìn)行生產(chǎn)的分配生產(chǎn)任務(wù),輥床進(jìn)行流轉,由人工用平衡吊上料下料,歡迎下載學(xué)習!...
水平軸風(fēng)力發(fā)電機的設計在風(fēng)力發(fā)電機組中,存在著(zhù)兩種物質(zhì)流。一種是能量流,另一種是信息流。兩者的相互作用,使機組完成發(fā)電功能。當風(fēng)以一定的速度吹向風(fēng)力發(fā)電機時(shí),在風(fēng)輪上產(chǎn)生的力矩驅動(dòng)風(fēng)輪轉動(dòng)。將風(fēng)的動(dòng)能變成風(fēng)輪旋轉的動(dòng)能。...
SF50-14-4250發(fā)電機懸式結構,定子鐵芯外徑4250mm,電壓10500V,電流3054.7A,功率因數0.9(滯后),轉速428.6r/min,飛逸轉速700r/min,頻率50Hz,定子接法Y,絕緣等級F,飛輪力矩730t.m,
技術(shù)說(shuō)明:1.柜體結構為金屬鈑金折彎成型2.柜體材質(zhì):2.0鍍鋅板3.柜體顏色:戶(hù)內RAL70354.所有螺栓要求高出螺母3-5mm5.需點(diǎn)焊門(mén)跨接線(xiàn)螺釘6.防護等級:戶(hù)內IP31...
EQ2102硅發(fā)發(fā)電機是行車(chē)發(fā)電裝置,在行車(chē)過(guò)程中為專(zhuān)用車(chē)輛提供電源動(dòng)力,該圖為硅發(fā)發(fā)電機安裝圖,包括安裝支架、固定架、逆變器、調速器安裝固定架,該圖可用于硅發(fā)發(fā)電機在底盤(pán)上安裝參考,歡迎使用。...
風(fēng)電發(fā)電機風(fēng)葉轉運車(chē),用于風(fēng)葉轉運,分為前車(chē)和后車(chē),前車(chē)為托住風(fēng)葉的前端,后車(chē)托著(zhù)風(fēng)葉的后端。本設計包含前車(chē)和后車(chē)全套圖紙,包含零件加工圖,為CAD2018格式,可編輯。
圖紙為2張KQLF-2F系列發(fā)電機勵磁裝置控制原理圖紙設計,設計師可以參考使用。
該圖紙為整體式交流發(fā)電機模型,又叫汽車(chē)發(fā)電機,圖紙格式為DWG,包括零部件分解示意圖。汽車(chē)發(fā)電機是汽車(chē)的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機正常運轉時(shí)(怠速以上),向所有用電設備(起動(dòng)機除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電,在車(chē)輛、工程機械等領(lǐng)域有廣泛應用。
隨著(zhù)風(fēng)電機組裝機容量的增加,對于風(fēng)電機組設備的可靠性提出了較高的要求,因此風(fēng)電機組結構設計成為設計研發(fā)的關(guān)鍵問(wèn)題。發(fā)電機增速箱鎖緊盤(pán)位于機組低速端,承受交變載荷。在此背景下,研究了發(fā)電機增速箱鎖緊盤(pán)結構設計的方法,并對發(fā)電機增速箱鎖緊盤(pán)并進(jìn)
美國GAC同步器和負荷分配器接線(xiàn)原理圖,用于柴油發(fā)電機組的之間的并聯(lián)運行和自動(dòng)調頻調載。柜面布置圖1張,控制原理圖9張。開(kāi)關(guān)部分電氣原理圖、HGM6120部分電氣原理圖、GAC模塊部分電氣原理圖、負載輸出部分電氣原理圖、接線(xiàn)盒外部端子圖、并
stc系列三相交流同步發(fā)電機
stc系列三相交流同步發(fā)電機專(zhuān)題,為您提供stc系列三相交流同步發(fā)電機相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載stc系列三相交流同步發(fā)電機相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多stc系列三相交流同步發(fā)電機相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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