本設(shè)計(jì)為山東某小區(qū)道路工程全套圖紙,包括平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、總平面圖、定位圖等。
本資料為:財(cái)政小區(qū)道路工程方磚結(jié)構(gòu)圖,共1張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為道路工程樹(shù)穴大樣節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
道路工程盲道大樣節(jié)點(diǎn)詳圖
市政小區(qū)與環(huán)路連接道路工程道路結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為小區(qū)道路。分別為:一號(hào)路(691.399米)、二號(hào)路(268.311米)、三號(hào)路(129.710米)、四號(hào)路(329.328米)、五號(hào)路(257.195米)、A大道(272.116米)、B大道(248.507米)。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為某小區(qū)道路汽車(chē)坡道施工詳圖,圖紙為汽車(chē)坡道詳圖,共1張。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
道路工程路緣石構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖紙為某小區(qū)道路工程全套圖紙(含換區(qū)道路),包含:項(xiàng)目地理位置圖、道路平面線(xiàn)位設(shè)計(jì)圖、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)、道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、道路平面設(shè)計(jì)圖等,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線(xiàn)路拱橫坡,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖。 道路與原地坪有高差時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線(xiàn)橫坡,按原路拱橫坡順延。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線(xiàn)路拱橫坡,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖。 道路與原地坪有高差時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線(xiàn)橫坡,按原路拱橫坡順延。
小區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(4)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線(xiàn)路拱橫坡,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖。 道路與原地坪有高差時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線(xiàn)橫坡,按原路拱橫坡順延。
某財(cái)政小區(qū)道路工程方磚CAD設(shè)計(jì)大樣結(jié)構(gòu)圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為包含所有施工圖紙,圖紙包含了目錄,平,縱,橫,路面結(jié)構(gòu),護(hù)坡,路基,邊坡防護(hù),擋土墻。涵洞
道路工程牛腿式進(jìn)口坡節(jié)點(diǎn)詳圖
=園區(qū)大道南延段道路工程gw,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。 內(nèi)附百度網(wǎng)盤(pán)鏈接。
本資料為小區(qū)道路箱涵涵身鋼筋構(gòu)造詳圖CAD,圖紙包括:橫斷面鋼筋構(gòu)造(1:60),平面圖,側(cè)面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為:道路工程路名牌大樣圖,圖紙包括:道路工程路名牌大樣圖、底座連接圖、基礎(chǔ)箍肋圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
紅椿街、棋盤(pán)街、鎮(zhèn)圣巷等道路工程,標(biāo)注完善,繪圖標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足規(guī)范要求。包括平面圖、剖面圖、立面圖以及細(xì)部做法。可供設(shè)計(jì)師參考使用。
本資料為:某道路工程路緣設(shè)計(jì)cad施工詳圖;內(nèi)含:路緣平面圖、路緣立面圖、1-1剖面圖等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
本圖紙為:某道路工程路面結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容包括:節(jié)點(diǎn)圖,大樣圖,設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線(xiàn)路拱橫坡,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖。 道路與原地坪有高差時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線(xiàn)橫坡,按原路拱橫坡順延。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線(xiàn)路拱橫坡,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖。 道路與原地坪有高差時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線(xiàn)橫坡,按原路拱橫坡順延。
道路橫斷面設(shè)計(jì) 按照?qǐng)@區(qū)規(guī)劃,本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車(chē)混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線(xiàn)路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線(xiàn)路拱橫坡,坡向遠(yuǎn)離建筑的方向,詳見(jiàn)道路平面圖。 道路與原地坪有高差時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護(hù)性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車(chē)位及樓門(mén)出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見(jiàn)平面圖,停車(chē)位段橫坡采用1.5%直線(xiàn)橫坡,按原路拱橫坡順延。
市政道路工程便道磚鋪裝結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖
市政道路工程污水管道回填節(jié)點(diǎn)詳圖
某公園圍墻和道路綠化詳圖,圖紙包括:正立面圖、背立面圖、平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
某道路工程做法設(shè)計(jì)--道路 道路平面圖 道路斷面圖 設(shè)計(jì)說(shuō)明等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為小區(qū)常見(jiàn)鋪裝和道路做法,包含道路鋪裝方式、做法、大樣圖。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
一套非常規(guī)范完善的市政道路圖紙,道路部分,部分說(shuō)明:本次設(shè)計(jì)路段共設(shè)4個(gè)平面交叉點(diǎn),起點(diǎn)位于田南路與本設(shè)計(jì)道路交匯處,終點(diǎn)止本設(shè)計(jì)道路與夏南路交匯處,路線(xiàn) 全長(zhǎng)0.747Km;路線(xiàn)在JD1K0+355.46處與鳳翔路相交,在K0+554.68處與清云路相交。全線(xiàn)按城市 道路線(xiàn)形標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)不設(shè)平曲線(xiàn),通過(guò)在每個(gè)平方交叉點(diǎn)設(shè)置平面交叉口來(lái)調(diào)整平面位置及縱面標(biāo)高。本設(shè)計(jì)坐標(biāo)系統(tǒng)采用 廣州市獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng),標(biāo)高采用廣州獨(dú)立標(biāo)高系統(tǒng)……
本圖為16米市政道路施工圖,非常詳細(xì),包括了道路工程設(shè)計(jì)說(shuō)明,圖紙目錄,道路總平面圖,東風(fēng)河周邊道路及河道斷面圖,道路平面圖,道路縱斷面圖,土方開(kāi)挖及回填斷面圖,土方計(jì)算表等,可供參考。
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)檢驗(yàn),車(chē)行道第一層路面頂面
道路工程人行道鋪面設(shè)置節(jié)點(diǎn)詳圖
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市Ⅱ級(jí)支路; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g。 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級(jí)配碎石墊層(級(jí)配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
城市道路的道路專(zhuān)業(yè)的成套圖紙,包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、目錄、總平面圖、平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、軟基處理、路面結(jié)構(gòu)、護(hù)坡、擋土墻等。
小區(qū)道路工程節(jié)點(diǎn)詳圖
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