6m鋼筋混凝土預(yù)制板墩柱節(jié)點(diǎn)詳圖
6m鋼筋混凝土預(yù)制板蓋梁設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層。對(duì)基底未到砂礫層,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,作為持力層。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,采用瀝青木板塞縫。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
本資料為某墻與鋼筋混凝土預(yù)制板連接大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為墻與鋼筋混凝土預(yù)制板連接大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層。對(duì)基底未到砂礫層,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,作為持力層。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,采用瀝青木板塞縫。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層。對(duì)基底未到砂礫層,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,作為持力層。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,采用瀝青木板塞縫。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
6m鋼筋混凝土預(yù)制板橋梁布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層。對(duì)基底未到砂礫層,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,作為持力層。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,采用瀝青木板塞縫。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層。對(duì)基底未到砂礫層,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,作為持力層。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,采用瀝青木板塞縫。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層。對(duì)基底未到砂礫層,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,作為持力層。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,采用瀝青木板塞縫。
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本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)詳圖,共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土爬梯施工節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:爬梯立面圖、大平臺(tái)配筋圖、爬梯平面圖以及立柱結(jié)構(gòu)圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為擋土墻剖面圖、構(gòu)件布置圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋混凝土樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:結(jié)構(gòu)平面圖、TB圖、節(jié)點(diǎn)圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,地下室鋼筋砼頂管結(jié)構(gòu)圖,不錯(cuò)的圖紙,共4張圖紙,圖紙包括
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本工程為某鋼筋混凝土板表節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含鋼筋混凝土板表圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
預(yù)制鋼筋混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖
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