冬季采用低溫空氣源熱泵和蓄能水箱的新型供熱系統,可在冬季采暖室外計算溫度在-20℃以上地區使用,采用蓄能系統穩定供熱,能獲得較高的性能系數
三張蒸汽供熱系統圖紙:設備安裝平面圖、熱力系統平面圖、煙風(fēng)道平面圖。用CAD2007、CAXA2009軟件分別打開(kāi)dwg、exb兩種格式圖紙。蒸汽供熱系統是指城市集中供熱系統中用水為供熱介質(zhì),以蒸汽的形態(tài),從熱源攜帶熱量,經(jīng)過(guò)熱網(wǎng)送至用戶(hù)。
冷干空氣氧氮分離系統,技術(shù)說(shuō)明:1、空壓機出口至冷干機入口界區范圍內的氣管路用金屬軟管或鋼管連接,管路安裝一只DN50的截止閥,在管路最低處安裝一只DN15的球閥,用來(lái)吹掃管路和排污。2、產(chǎn)品氮氣出口端至用氣點(diǎn)的管路由用戶(hù)自行安裝。3、用戶(hù)
本圖為安徽印刷廠(chǎng)新廠(chǎng)區工程2#廠(chǎng)房暖通施工圖設計,請多指教,謝謝!
采暖系統 1、本工程采暖供回水由小區熱交換站提供。采暖供回水溫度為95/70°C,采暖系統定壓及補水由熱交換站解決。 2、采暖系統為共用立管的分戶(hù)獨立系統,室內系統共有8對共用立管,分別為N-1~N8,采用下供下回異程系統。戶(hù)內采用上供
圖為典型空氣處理系統圖(全新風(fēng)系統,新風(fēng)+盤(pán)管+FFU 等),包括焓濕圖等,可供參考。
壓縮空氣系統氣源來(lái)自于本廠(chǎng)房自建的空壓站,選用3臺P=0.80MPa,Q=12.7m3/min風(fēng)冷螺桿空壓機通過(guò)微熱吸附式干燥機,并經(jīng)過(guò)帶前后置過(guò)濾器及除油器后供應,2用1備,處理后壓力露點(diǎn)達到-40℃,可以滿(mǎn)足本廠(chǎng)房工藝用氣品質(zhì)要求。在站
本二維圖紙格式包含有AutoCAD2007和AutoCAD2017等兩個(gè)版本,一般二維軟件都能打開(kāi)。本設計先了解膠囊輸送的國內外發(fā)展現狀和一些管道運輸研究情況,通過(guò)方案論證明確實(shí)驗目的;認識了解空氣輸送系統,通過(guò)實(shí)驗原理的介紹,了解實(shí)驗的原
隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展,傳統化石燃料的不斷消耗和環(huán)境污染,清潔和可再生能源的開(kāi)發(fā)和使用越來(lái)越緊迫,以及新能源汽車(chē)的研制越來(lái)越急切,燃料電池的出現讓人們看到了希望,燃料電池是一種不污染環(huán)境和性能優(yōu)良的新型電池,燃料電池的燃料一般為氫氣或者富含氫的
壓縮空氣系統是指大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動(dòng)系統。主要是供脫硫系統內的在線(xiàn)檢測、除塵系統、打料系統等。本建模圖紙僅供學(xué)習交流使用,歡迎大家進(jìn)行下載。...
本設計即采用城市熱電廠(chǎng)提供的一次蒸氣熱媒通過(guò)小區換熱站轉換為二次熱水熱媒(95℃/70℃)的方法,向小區供熱。本設計就室外管網(wǎng)的工程設計進(jìn)行了分析和計算。設計內容主要包括:供暖系統熱負荷的計算、供暖方案的確定、管網(wǎng)水力計算、運行調節、換熱站
內容簡(jiǎn)介 本稿為某五金商城全空氣空調系統,包括:標準層空調布置平面圖,地下一層平面圖等,希望對大家有幫助。
本工程為青島某小區供熱系統換熱站工程設計(一次熱媒為蒸汽),該換熱站目前設計供熱面積為9.8萬(wàn)平方米,取面積熱指標60W/m 計算總熱負荷為5.8MW.熱源采用城市熱網(wǎng)蒸汽,換熱方式采用汽-水換熱,根據室內采暖設計供回水溫度,二次網(wǎng)供回水設
臭氧(O3)具有很強的氧化性,其氧化性?xún)H次于F、原子O、OH基和其他少數物種。在理想反應條件下,O3可以分解產(chǎn)生具有高反應活性的活潑粒子,破壞有機物中的分子鍵,從而達到降解污染物的效果。①壓縮空氣:首先,原料空氣經(jīng)螺桿壓縮機壓縮后,出口壓力
廠(chǎng)房生產(chǎn)火災危險性為丁類(lèi),主體一層,局部二層。建筑面積36902平米,占地面積26715平米。氣源來(lái)自室外壓縮空氣管網(wǎng),車(chē)間壓縮空氣平均耗量為4921m3/h,用氣壓力為0.60MPa.圖紙內容包括:一層壓縮空氣主管平面圖,,二層壓縮空氣主
本系統圖,為空氣置換系統示意圖-頂出風(fēng)式,是目前市場(chǎng)上流行的暖通行業(yè)的新風(fēng)機應用案例;主機多安裝與衛生間廚房或者設備房等;新風(fēng)系統有頂送頂回和地送頂回兩種方式,本案例為頂送頂回;根據房屋面積選型所需風(fēng)量的主機,通過(guò)PVC管道連接,管道分為主
酒店賓館等場(chǎng)所都需要進(jìn)行采暖以及衛生熱水供應。供暖和衛生熱水供應需要用到鍋爐,一般賓館的供熱方式有以下三種:1、采用蒸汽鍋爐加熱交換器;2、采用常壓熱水鍋爐加換熱器;3、采用真空熱水鍋爐供暖及衛生熱水;本圖紙為酒店供熱施工圖,圖紙繪制清晰,
空氣懸架是半掛車(chē)中的一個(gè)重要總成,它把車(chē)架與車(chē)輪彈性地聯(lián)系起來(lái),關(guān)系到汽車(chē)的多種使用性能。其優(yōu)點(diǎn)有:1、行走平穩,載荷分布均勻,帶來(lái)良好的制動(dòng)效果。2、半掛車(chē)空氣懸架減少輪胎磨損,延長(cháng)使用壽命。3、振動(dòng)加速度為機械懸架的1/4-1/2;有效
本設計書(shū)介紹了懸架的相關(guān)知識,并分析了空氣懸架的現狀還有發(fā)展趨勢,闡述了懸架的功能和結構布局。根據書(shū)籍資料,大量文獻,給出了空氣懸架設計所需的設計過(guò)程及相關(guān)知識。通過(guò)分析空氣懸架系統的結構原理了解其零部件的總成及作用,最終根據其性能要求確定
機場(chǎng)巴士獨立后空氣懸架系統設計,后懸架設計是汽車(chē)設計過(guò)程中相當重要的一個(gè)環(huán)節,在機場(chǎng)巴士后懸架設計中,它是車(chē)架與車(chē)橋之間的傳力連接裝置,可以把路面作用于車(chē)輪上的垂直反力、縱向反力和側向反力以及由這些反力所造成的力矩傳遞到車(chē)架上,緩沖路面沖擊
客車(chē)獨立前空氣懸架系統設計,現階段客車(chē)多采用平順性、舒適性較好,使用壽命長(cháng)的空氣懸架。目前,就國內應用來(lái)說(shuō)空氣懸架主要以引進(jìn)組裝為主,真正具有自主設計、開(kāi)發(fā)、制造空氣懸架系統能力的公司很少。因此,有必要對客車(chē)空氣懸架系統的設計開(kāi)發(fā)進(jìn)行研究,
本次設計以北京市某音樂(lè )花園聯(lián)體別墅,其中有會(huì )客廳、影院廳、休息酒吧等功能用途的房間。層高為3.3m或3.6m,主要進(jìn)行太陽(yáng)能供熱系統的設計。在設計中先確定供暖系統方案,然后進(jìn)行建筑物的熱負荷計算,其中建筑物面積1958.26m,總熱負荷為8
空氣懸架是半掛車(chē)中的一個(gè)重要總成,它把車(chē)架與車(chē)輪彈性地聯(lián)系起來(lái),關(guān)系到汽車(chē)的多種使用性能。其優(yōu)點(diǎn)有:1、行走平穩,載荷分布均勻,帶來(lái)良好的制動(dòng)效果。2、半掛車(chē)空氣懸架減少輪胎磨損,延長(cháng)使用壽命。3、振動(dòng)加速度為機械懸架的1/4-1/2;有效
本次設計的課題為沈陽(yáng)市某校園室外管網(wǎng)供熱系統設計,包括供熱外網(wǎng)和換熱站的設計。共包括建筑21棟,規劃用地面積117791m2,總占地面積125335m2,總建筑面積60921m2,熱用戶(hù)計算熱負荷為5394.22kW。小區換熱站以飽和蒸汽為
圖紙為φ7000脫硫塔塔氧化空氣系統的內部組成以及結構支架,脫硫塔曝氣系統為使用羅茨風(fēng)機將空氣注入到脫硫塔內部進(jìn)行強制混合,完成脫硫的反應,設計合理科學(xué)...
此方案為集中太陽(yáng)能供熱系統的設計圖,繪制表達詳細,圖紙清晰易懂實(shí)用可觀(guān)性強,對于太陽(yáng)能供熱系統有著(zhù)很完整的規劃,并對其作出描繪,對于此類(lèi)設計的學(xué)習者有著(zhù)很好的借鑒作用,可供參考。
本圖紙為上海某酒店供熱系統原理圖cad圖,包含了混水系統原理圖、熱泵熱水系統原理圖、太陽(yáng)能(鍋爐輔助)熱水系統圖、鍋爐熱水系統原理圖(直供熱水)、鍋爐熱水系統原理圖、鍋爐熱水系統(采暖+生活)圖。
本工程為某鍋爐房供熱系統施工CAD布置圖,包含一鍋爐房供熱系統原理圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
商場(chǎng)標準層全空氣系統圖 含圖紙一張,空調系統為全空氣系統。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
能源中心設置4臺內燃機發(fā)電機組(燃氣)、根據發(fā)電機組的煙氣溫度、流量缸套水供回水溫度及流量配置4臺煙氣余熱溴化鋰制冷機。6臺蒸汽溴化鋰機組、4臺電制冷機組、2臺地源熱泵機組、4個(gè)蓄冷罐(單罐750立方米)
本圖為某壓縮空氣系統流程cad設計圖,內容包括壓縮空氣系統流程圖、圖例等;本圖設計專(zhuān)業(yè)規范,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。