本工程為某基坑工程結構CAD布置圖,包含基坑總平面圖、1#棟基坑AB段支護結構、1#棟基坑BC、DE段支護、1#棟基坑BC、DE段支護、4#棟和5#棟基坑支護、 支護面板結構及連接大樣等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
簡(jiǎn)介:擬建南大微結構國家實(shí)驗室工程位于南京市金銀街以西,其南臨南大生命科學(xué)院大樓,西側為住宅樓。擬建建筑物地面以上6層,地下2層,總建筑面積69533m2,建筑±0.00相當于絕對標高17.25m,整平后地面標高為17.00m,其它標高均以
本資料為某深基坑工程開(kāi)挖施工設計圖,圖紙包括:基坑周邊環(huán)境圖 ,地下室負一層部位平面圖 ,地下室負二層平面圖 ,土方開(kāi)挖圖等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
擬建的建筑物為無(wú)錫尚德集團基坑工程,該工程是建造一個(gè)9層建筑,地下為1層,建筑±0.00相當于絕對標高23.4m,在整平之后,地面的標高為23.00m,地下室負二層底板頂的標高為-3.2m,其他標高均以整平過(guò)后的地面標高為基準,該工程的基坑
基坑工程土釘墻施工圖設計 土釘設計參數:土釘采用HRB400鋼筋,直徑為20~22mm,長(cháng)度為6.0~10.0m 土釘墻施工工藝流程:土方開(kāi)挖→修邊坡→土釘成孔→安放土釘→注漿→綁扎鋼筋網(wǎng)注漿→土釘同加強筋焊接→設噴射砼厚度控制標志→噴射混
基坑工程土釘墻支護結構施工圖設計 該住宅小區位于南京建鄴區南湖路與文體路之間、青石埂路以北地塊,本支護為其中的12、13幢小高層,均為11層,樁基礎。基坑開(kāi)挖深度自現地面起為4.5m。本基坑東、西及北側皆為在建道路,距離10m左右,南側為待
本說(shuō)明書(shū)對地鐵站地鐵基坑進(jìn)行了設計。本設計進(jìn)行了地鐵車(chē)站結構的選型、基坑開(kāi)挖方案選型、基坑支護方案選型,地連墻設計計算、基坑的降水方案的設計、基坑監測方案設計以及施工組織與工程概預算。地鐵基坑開(kāi)挖方案為明挖順筑法,基坑采用地下連續墻支護結構
簡(jiǎn)介:基本設計資料:總建筑面積72000m2,地上26層,地下5層,地下室外圍尺寸91.55m×43.70m,絕對標高39.00m,基礎埋深-19.80m(局部-21.40m);地質(zhì)勘探范圍內土層分10個(gè)大層,揭露一層地下水為潛水,水位埋深
這次基坑工程的深基坑處于河西香山路和嘉陵街交匯處東南方向。第二塊地相當于絕對標高。基坑的開(kāi)挖深度大概在。準備建的場(chǎng)地屬于級復雜場(chǎng)地。此次基坑的用地面積大概為。此次基坑用的是鉆孔灌注樁加兩道鋼筋混凝土支撐作為支護結構,其中內支撐采用角撐的支撐
工程簡(jiǎn)介:本工程采用土釘墻基坑支護技術(shù)。 圖紙內容:設計說(shuō)明、護坡平面圖、護坡立面圖及剖面圖、土釘定位卡、土釘錨頭大樣圖。
廣州某基坑工程圍護結構施工圖,圖紙包括AB支護剖面圖、BC、DA支護剖面圖、CD支護剖面圖等,可供參考。
根據12.02日變更設計(Ⅱ)評審意見(jiàn),我院進(jìn)一步對設計方案進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化和深化、細化,現將本次對評審意見(jiàn)回復及變更設計調整情況介紹如下: 1. 將東側、南側、北側N1-N1單元MG-5由原先的預應力錨桿改為6米長(cháng)全長(cháng)粘結型錨桿,北側N2-
某基坑支護設計施工圖紙,放坡,簡(jiǎn)單支護設計,可供具有場(chǎng)地放坡條件,地質(zhì)條件較好的的基坑參考
本資料為基坑工程錨桿擋土墻支護設計施工圖 資料內容包括:建筑設計說(shuō)明,剖面布置圖,大樣圖,立面展開(kāi)圖等內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
基坑工程錨桿擋土墻支護施工圖設計 工程項目的建筑主體為地下負一層停車(chē)庫,地上高層商住樓。基坑離環(huán)境邊坡有一定距離,互不影響,兩者可分開(kāi)獨立設計。本工程為永久性邊坡,設計使用年限為50年
基坑支護結構設計說(shuō)明本基坑采用的支護結構方案為:基坑開(kāi)挖深度11m,計算時(shí)考慮地面超載20kPa,基坑近似正方形,采用環(huán)梁受力比較合理。本設計圖以自然地面標高為±0.00,圖中所注標高皆相對于此標高。(1)整個(gè)基坑采用人工挖孔樁加一道混凝土
此設計擬建的建筑為岳陽(yáng)市南湖花園基坑工程設計,該工程項目是建造一個(gè)5層的建筑物,本建筑的絕對標高為15.25m,經(jīng)過(guò)整平后,建筑地面標高為15.00m,其余標高均以經(jīng)過(guò)整平后地面標高為準,基坑土方的開(kāi)挖深度是8.00m。基坑南面有一條馬路,
酒店基坑工程圍護結構設計圖,本基坑支護工程采用水泥土攪拌樁支護墻擋土及止水,圖中尺寸除標高為米外其余均為毫米,可供參考。
本資料為某基坑工程土釘墻結合毛竹護坡支護施工設計圖,圖紙包括:支護結構平面圖 ,JKLMNO段土釘墻剖面 ,CDEF段毛竹插筋剖面布置 ,毛竹插筋布置大樣 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某基坑工程深層攪拌樁支護放坡開(kāi)挖設計圖,圖紙包括:支護結構平面圖 ,BC、DEFA段剖面大樣圖,AB段重力式擋墻剖面圖,AB段深攪樁平面大樣圖 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
根據基坑深度和基坑周?chē)h(huán)境,本工程共分為3個(gè)支護段。其中: 1-1支護段:支護深度為9.80m,采用"復合土釘墻"支護,放坡坡度為1:0.4; 基坑側壁安全等級為二級;2-2支護段:支護深度為9.80m,采用"樁錨"支護,基坑側壁安全等級為
本資料為某基坑工程微型樁結合噴錨支護設計圖,其包含的內容為基坑周邊支護區域圖,排樁配筋圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本資料為某基坑工程深層攪拌樁支護放坡開(kāi)挖設計圖,圖紙包括:支護結構平面圖,BC、DEFA段剖面大樣圖,AB段重力式擋墻剖面圖,AB段深攪樁平面大樣圖等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。...
某商業(yè)辦公樓深基坑工程支護及施工組織設計,結合本工程地質(zhì)、環(huán)境、挖深等諸多因素確定安全可靠的支護方案;為考慮到鄰近坑邊有建筑和道路(下設有水、電、氣等管線(xiàn)),為確保安全,以“變形”控制設計。本著(zhù)“安全可靠、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行、施工方便”原則
某基坑工程開(kāi)挖施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某基坑工程人工挖孔樁支護施工設計圖(圈梁),其包含的內容為支護結構平面圖,剖面圖,詳圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本資料為某基坑工程深層攪拌樁支護放坡開(kāi)挖設計圖,其包含的內容為單級自穩放坡,支護結構平面圖,等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。剖面圖
非常詳細基坑工程攪拌樁支護結構施工圖設計 本工程基坑周長(cháng)約800m,基坑平均開(kāi)挖深度約為5.0m,基坑開(kāi)挖面積很大。基坑南側緊臨城市主要干道,地下管網(wǎng)較多;西側豐富路上有高壓電線(xiàn);東北角有一幢6層居民樓與基坑僅有2.0m左右的距離
本資料為:某基坑工程人工挖孔樁支護(圈梁)設計cad施工詳圖;內含:支護結構平面圖、剖面圖與詳圖、大樣圖、說(shuō)明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
基坑支護周長(cháng)約460m,±0.00相當于絕對標高5.35m,基坑開(kāi)挖深度為9.75~12.55m。本基坑設計側壁安全等級為一級,基坑支護結構使用年限自支護結構完工之日起計為一年。圖紙內容包括:說(shuō)明、地質(zhì)鉆孔及周邊環(huán)境圖、平面布置圖、剖面圖、
武漢新世界中S涂基坑工程內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為深基坑工程圍護結構地下連續墻配筋圖,圖紙包括:深基坑地下連續墻配筋圖。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為上海嘉定區某8千平米基坑工程建筑設計CAD圖紙,其中包含:平面圖,剖面圖,設計總說(shuō)明等,可供設計師參考!
本資料為某基坑工程邊坡支護土釘墻支護結構施工圖,其包含的內容為護坡平面圖分區圖,剖面圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
長(cháng)沙地鐵3號線(xiàn)全長(cháng)41.4公里,設28座車(chē)站。侯家塘站位于賀龍體育館前方,是長(cháng)沙地鐵1號線(xiàn)和3號線(xiàn)的換乘站。本設計根據相關(guān)規范,進(jìn)行了地鐵車(chē)站結構設計、基坑支護方案設計、基坑支護結構設計計算、基坑降水方案設計、基坑監測方案設計以及施工組織設
本文主要對金陵中學(xué)東側廣場(chǎng)基坑開(kāi)挖進(jìn)行設計。本項目位于金陵中學(xué)以東、南鄰中南國際大廈、西鄰中山路。主要為建設一地下兩層的車(chē)庫,建筑所在場(chǎng)地位于人流密集的市區,周邊環(huán)境復雜,建筑最大開(kāi)挖深度約為12m,安全等級為一級基坑。整個(gè)基坑平面呈條形分
本次基坑的設計為上海市旅游區某個(gè)基坑設計項目。這個(gè)地方的土質(zhì)良好,地面平整便于施工。該基坑設計是項目中某個(gè)房屋的地下車(chē)庫,基坑開(kāi)挖深度為6.00m。基坑的支護結構的設計是采用磚孔灌注樁并且加一道鋼筋混凝土支撐。支撐采用角撐與對撐相結合的方式
土方工程及深基坑工程施工方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為:某基坑工程設計cad降、排水平面布置圖;內含:基坑降、排水平面布置圖、設施標注、說(shuō)明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
本資料為深基坑工程出入口圍護結構平面布置圖,圖紙包括:H出入口圍護結構平面布置圖, B出入口圍護結構平面布置圖 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。