急問(wèn):糧食鋼板筒倉施工與質(zhì)量驗收規范發(fā)布了沒(méi)有?還是正在編制當中?如果發(fā)布了國標號是多少?如果有這份資料,能傳我一份,那就實(shí)在太感謝了!!!!!本人郵箱765155335@qq. com
在施工過(guò)程發(fā)現一些施工做法,并沒(méi)有按規范去做,但質(zhì)量也沒(méi)有出現問(wèn)題,而且通常一般都是采用這種方法.你說(shuō)了,他們還覺(jué)的你是錯的.問(wèn)一下,怎么在施工過(guò)程中去 把握規范.
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個(gè)部門(mén)的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
GB50669-2011 鋼筋混凝土筒倉施工與質(zhì)量驗收規范
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,長(cháng)時(shí)間的使用會(huì )使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng),特別是支座,因為支座是連接橋梁上、下結構的重要部件,所以每隔一段時(shí)間都要對支座進(jìn)行更換,以確保橋梁能正常使用。更換支座的過(guò)程中要注意一些步驟的施工,操作不規范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過(guò)程中,需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時(shí),要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會(huì )造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時(shí)候,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過(guò)快,強大的壓力就會(huì )使已經(jīng)放好的支座彈開(kāi),還會(huì )損壞梁體、出現偏壓的現象,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如
高樁碼頭設計與施工規范
本人現做電氣監理工作,對于相關(guān)的電氣裝置的施工及驗收規范不是很熟,況且相關(guān)書(shū)籍很貴!哪位仁兄有電子版的,幫幫小弟啊!急啊!!謝謝了!!!!!
隨著(zhù)施工進(jìn)度,我將上傳個(gè)種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來(lái),在這里說(shuō)聲對不起如果有人有新版的規范請發(fā)上來(lái),我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準單位:中華人民共和國城鄉建設環(huán)境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會(huì )備案 實(shí)行日期:1984年5月1日 關(guān)于批準頒發(fā)《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì )審通過(guò),現批準頒發(fā),并報國家計委備案,自一九八四年五月一日起實(shí)施,編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,會(huì )同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設計、施工、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn),希函
各位同行,小弟有個(gè)問(wèn)題請教,消火栓系統和自噴系統施工及驗收規范是,同個(gè)規范嗎?如果不是現在使用的規范詳細名稱(chēng)及頒發(fā)年號是什么?
我在進(jìn)行結構植筋加固計算時(shí),該選取什么什么規范進(jìn)行呢?是《混凝土結構加固技術(shù)規范》CECS_25:90?還是《混凝土結構后錨固技術(shù)規程》JGJ145-2004?錨固長(cháng)度的選取又該如何選取?
哪位大俠有《城市熱網(wǎng)施工規范》請奉獻一個(gè)吧!兄弟急需呀!
上傳一本規范給大家用一用大家要是覺(jué)得好我就在傳幾個(gè)
鋼結構施工要完全按照規范嗎?今天看了下鋼結構設計和施工的圖紙,上面參考了好多的規范標準什么的啊?我們在設計和施工的過(guò)程中要完全按照這個(gè)核對嗎?
土層錨桿設計與施工規范1
筒倉施工規范
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