這里一個(gè)項目,地下室空調機房,主機的壓降是22kpa,從機房到地面上辦公樓最遠端水平加垂直距離大約140米,到綜合樓最遠端100米。 計算如下: 主機壓降22kpa; 機房分集水器、過(guò)濾器等考慮50kpa; 空調末端考慮50kpa; 電動(dòng)二通閥考慮45kpa; 沿程阻力考慮200pa/m,即140*200/1000=28kpa; 局部阻力=沿程阻力*0.5=28kpa*0.5=14kpa; 以上合計=22+50+50+45+28+14=209kpa,取10%安全系數20.9kpa;
你知道空調水泵揚程怎么估算嗎?今天我就來(lái)為朋友們解答一下,大家記得收藏哦~
空調水泵揚程按層高估算;如14層酒店,水泵在地下室,估算水泵揚程為3.8*14*(1.1-1.15)=60米。我一直按此使用幾個(gè)項目均沒(méi)有問(wèn)題。按水阻力計算與本方法有差異,有一項目9層空調設計員按水阻力計算后水泵揚程取30米,結果使用時(shí)9層壓力很小,我按(4.5m/層*3+3.35m/層*6)*1.15=38.64m.改造后解決了。供大家參考。提請使用阻力計算時(shí)注意。什么原因,行不行請教高手指正,差了有什么后果,供大家參考。
剛剛施工的一個(gè)空調項目,共12層,樓高48米.配置水泵揚程28米,試循環(huán)后11層以上沒(méi)有水.后采用補水泵補水,補水泵揚程為36米,結果水是補上了,可問(wèn)題是循環(huán)水泵不開(kāi)的話(huà),供水壓力表顯視是0.3MPA,循環(huán)后顯示為0.6mpa,請問(wèn)各位暖通大俠,這種現象是否正常,長(cháng)時(shí)間運行是否對水泵有損害,有什么補救方法嗎.
一個(gè)占地達7000平米,建筑面積13000平米的四星級賓館,一個(gè)建筑面積約2000平米的游客服務(wù)中心,一個(gè)三層辦公樓,建筑面積約3000平米.三個(gè)建筑共用了一個(gè)能源中心.能源中心在三個(gè)建筑的中心位置.三個(gè)建筑之間均有河道隔開(kāi),分三個(gè)區域,而能源中心與游客服務(wù)中心在一個(gè)區域. 能源中心內配置了四臺50萬(wàn)大卡的遠大一體化直燃機(制冷制熱\熱水三功能),空調水系統通過(guò)分集水器設置成多個(gè)回路供應三個(gè)區域.室外管道采用了直埋保溫管. 問(wèn)題:由于總體建筑規劃的幾度更改,一體化直燃機在采購時(shí)是標準配置,每臺機器自配了揚程19米的供回水水泵.而現實(shí)的情況是:空調水系統采用了閉式系統,其中的一條最不利環(huán)路總長(cháng)度達了500~600米,而總共5個(gè)環(huán)路其遠近均不同.并且由于要過(guò)河道及地面標高的變化,造成系統內彎頭較多,所以管路的沿程和局部損失很大,顯然19米揚程的水泵無(wú)法滿(mǎn)足.因此,必須安裝增壓泵.那么,此增壓泵裝在哪里合理呢?裝在最不利環(huán)路的供水管道上嗎?還是裝在總的回水管上?如何使水泵的啟停與機內水泵啟停同步或有序? 請壇內高手幫我想想辦法,假如你是行內高手,請不吝賜教!我的
暖通水泵的選擇:通常選用比轉數ns在130~150的離心式清水泵,水泵的流量應為冷水機組額定流量的1.1~1.2倍(單臺取1.1,兩臺并聯(lián)取1.2。按估算可大致取每100米管長(cháng)的沿程損失為5mH2O,水泵揚程(mH2O):Hmax=△P1+△P2+0.05L (1+K)△P1為冷水機組蒸發(fā)器的水壓降。△P2為該環(huán)中并聯(lián)的各占空調未端裝置的水壓損失最大的一臺的水壓降。 L為該最不利環(huán)路的管長(cháng) K為最不利環(huán)路中局部阻力當量長(cháng)度總和和與直管總長(cháng)的比值,當最不利環(huán)路較長(cháng)時(shí)K值取0.2~ 0.3,最不利環(huán)路較短時(shí)K值取0.4~0.6這是我在某篇文章中摘抄下來(lái)的。在實(shí)際應用中也經(jīng)常使用這個(gè)公式,我個(gè)人認為這是一個(gè)很好的公式,所以值得推廣。不知道大家對這個(gè)公式有何高見(jiàn),愿聞其詳。
我是新手,設計一個(gè)冬夏共用風(fēng)機盤(pán)管加獨立新風(fēng)系統。兩管制。冷熱水泵分設。計算冷水泵的揚程為管網(wǎng)阻力加機組阻力加泵前后阻力。根據技術(shù)措施上對熱水泵揚程估算。發(fā)現,由于熱水量不足冷水量的一半。使管網(wǎng)阻力的部分變得很小。從而使熱水泵的揚程比冷水泵的揚程小很多。而詢(xún)問(wèn)其他人,他們的熱水泵與冷水泵的差別不大。我經(jīng)過(guò)對冷水管管網(wǎng)按熱水運行計算發(fā)現,熱水泵的管網(wǎng)阻力確實(shí)很小。為什么不按估算出來(lái)的較小值選泵呢?我的問(wèn)題出在哪里?說(shuō)明一下:我的冷熱水系統阻力,除管網(wǎng)阻力因流量差別大。其他部分的阻力差別不算大。
空調水的流量一般是比較容易確定的。可以根據冷水機組的要求進(jìn)水流量進(jìn)行簡(jiǎn)單估算。但是對于揚程問(wèn)題似乎有些困難。當前實(shí)際使用中的空調項目也存在著(zhù)不少高揚程運行的案例。經(jīng)查水泵參數,在相同流量下,揚程的變化對耗電量來(lái)說(shuō)也是急速增加的例如某樣本數據:在200立方每小時(shí)的流量前提下。20米的揚程功率為15KW,而28米的揚程功率為30KW,60米的揚程功率為60KW。由此可見(jiàn)合理確定水泵揚程對于系統節能的重要。請大家談?wù)劊?/p>
關(guān)于空調水泵沿程損失估算
每次按100M,5米揚程,算出來(lái)的揚程太大了。。很困惑,有個(gè)項目,三層樓,3700平方。28米的揚程到三樓末端效果很差。。然后另一個(gè)項目14層樓,8000平方,36米的揚程,效果很好。。望大神幫忙指點(diǎn)一二。。
這圖上出現了水泵旁通管,這樣的設計你見(jiàn)過(guò)么?設置這根旁通管有沒(méi)有實(shí)際意義呢?我這里有兩種意見(jiàn),一種是這種旁通管有實(shí)際意義,當水泵突然停機,水由于慣性作用仍然是流動(dòng)的,當沒(méi)有增加旁通管時(shí)水從水泵進(jìn)水口進(jìn)入對葉輪造成較大的沖擊損傷,增加時(shí)則大部分水從旁通管流過(guò)避免了水泵葉輪過(guò)大的損傷。另一種是這種旁通管沒(méi)有實(shí)際意義,因為主管的流速并不大,經(jīng)過(guò)系統的閥門(mén),彎頭,Y型過(guò)濾器等等相關(guān)部件,水流的沖擊也會(huì )大大減少,再加上我們工程上面使用的止回閥在機房中是垂直安裝的壓力式止回閥,水壓達到一定程度才能夠沖開(kāi)止回閥,當水泵突然停機,經(jīng)過(guò)短暫的時(shí)間由于水流動(dòng)能的減小,止回閥很快會(huì )被關(guān)閉,從而起到對葉輪的一個(gè)保護。你是怎么看待的?
水泵選型原則及
有三臺上海凱泉水泵,臥式空高調泵,銘牌參數為流量300立方,揚程20米,電機功率為30KW,但現在兩臺同開(kāi),揚程只有12米左右,怎么調都不行,請問(wèn)這是何解?
空調冷凍水水泵,若連成的,用哪個(gè)系列的,SLW(單吸離心臥式泵)還是SLOW(雙吸中開(kāi)蝸殼式離心臥式泵),有什么差別?
酒店夏季冷水機組系統采用兩管制,冬季采用燃氣熱水鍋爐供暖。不明白冬季熱水泵的揚程和夏季冷水泵揚程會(huì )差別在哪里?末端的管徑都一樣,水流量懸殊大嗎?那冬季的熱水流量如何定?是否要根據冬季熱負荷確定水流量?
在確定空調系統水泵進(jìn)出管路的管徑時(shí)是按照流速確定還是按照比摩阻不超過(guò)200Pa/M確定?目前是計算流量420CMH,用鴻業(yè)水力計算器:控制流速計算下來(lái) 管徑為 DN300,流速為 1.556 M/S,比摩阻為 70 Pa/m控制比摩阻計算下來(lái)管徑為 DN250,流速為 2.249 M/S,比摩阻為 182 Pa/m請問(wèn)具體該選擇多大的管徑比較合理?
在學(xué)習《中央空調方案設計》時(shí),講到“一般,水系統選擇水泵時(shí),水泵的進(jìn)出口管徑應比水泵所在管段的管徑小一個(gè)型號”這是為什么?為什么要小一個(gè)型號?而不選擇正好的或大一個(gè)號的?
空調水泵揚程
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