北京地鐵實(shí)施性施工組織設計方案,對于做地鐵的朋友可有參考價(jià)值啊!歡迎大家來(lái)下載學(xué)習!
橋梁場(chǎng)實(shí)施性冬季施工方案
某鐵路涵洞實(shí)施性施工組織設計
實(shí)施性施工組織設計第一章 編制依據及原則第一節 編制依據1、312國道改擴建工程招標文件、補遺書(shū),施工合同等資料。2、312國道改擴建工程施工設計圖紙。3、國家和交通部現行有關(guān)設計、施工的規范、規則及驗標。4、施工前現場(chǎng)調查所獲取的有關(guān)資料。5、我單位同類(lèi)或類(lèi)似工程的施工經(jīng)歷。第二節 編制原則1、按照招標文件及施工合同的各項條款要求,實(shí)質(zhì)性響應業(yè)主的指令和要求。2、在滿(mǎn)足要求的基礎上堅持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟實(shí)用的原則。3、根據工程實(shí)際情況,圍繞工程重點(diǎn),周密部署,合理安排施工順序。4、實(shí)施項目法管理,采用網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,確保實(shí)現成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì )信譽(yù)的預期目標。5、堅持工程施工全過(guò)程嚴密監控,以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,靈活實(shí)施“動(dòng)靜結合”的管理原則。6、做好環(huán)境保護,減少因施工對當地帶來(lái)的一切干擾。第二章 工程概況第一節 工程簡(jiǎn)介........
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120976_DJN22實(shí)施性施工組織設計
【書(shū)名】 實(shí)施性施工組織設計及施工方案編制技巧★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 34.8M 【清晰度】 較高【壓縮分卷】 4【壓縮版本】 WinRAR 4.01 【說(shuō)明】 1.本論壇已有會(huì )員上傳了本書(shū)的課件,因此本人不再上傳。2.土木在線(xiàn)有兩位積分幾萬(wàn)的老會(huì )員,原來(lái)也上傳了不少論壇沒(méi)有的資料,但長(cháng)期將別人發(fā)的新資料重發(fā),這就是他們積分超高的由來(lái),自己不覺(jué)得可恥嗎?鑒于他們曾有的貢獻,我也就不點(diǎn)名了,希望不要再犯。 【簡(jiǎn)介】 【評價(jià)】 離高水平的實(shí)操還是有一定距離,不過(guò)連獲得魯班獎的施組設計離實(shí)操都很遠,國內施組普遍流于形式,因此作者此舉已很難得了,是乎還沒(méi)有誰(shuí)先于作者著(zhù)述趨于實(shí)操的施組設計。★ ★ ★ ★ 【語(yǔ)言】 中文 【作者】 郁超 【出版】 中國建筑工業(yè)出版社 【日期】 2009.12 【版次】 1 【開(kāi)本】 1/16【正文頁(yè)數】 319
為了實(shí)現計劃的預定目標,必須依照施工組織設計
冬期施工方案(2007年編制)鋼筋工程施工方案(2008年編制)模板工程施工方案(2008年編制)施工測量方案(2008年編制)落地雙排扣件式鋼管腳手架施工方案(框架-剪力墻結構,地下二層、地上六層,腳手架計算書(shū)略)附錄一 施工組織設計、施工方案編制格式規定(參考)附錄二 《建筑施工組織設計規范》GB/T50502-2009 部分內容摘錄附錄三 《建筑工程施工組織設計管理規程》DB11/T363-2006 部分內容摘錄附錄四:建設部關(guān)于進(jìn)一步做好建筑業(yè)10項新技術(shù)推廣應用的通知(建質(zhì)[2005]26號)附錄五 關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)封面、會(huì )簽、審批及實(shí)施用表格(參考)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-13 11:11 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本施工組織編制范圍為新建鐵路溫州至福建鐵路工程福建段第Ⅰ標段硤門(mén)隧道開(kāi)挖、支護和襯砌,以及隧道內的整體道床的施工,施工里程為DK127+864~DK136+970。 文件格式:Word 文件大小:1.09 M
本人剛參加工作,不會(huì )寫(xiě)施工組織方案。現在呆的項目有點(diǎn)小改動(dòng)。具體如下圖:原工藝為:酸化—厭氧—微氧—好氧1—好氧2—二沉。現在改為:酸化—酸化(原好氧2)—厭氧—微氧—好氧1—二沉池。即將原來(lái)的好氧2池改為酸化池。就是加了2臺泵,一些管道,在堵一些管路。但是具體詳細、正規的施工組織方案怎么寫(xiě)啊?各位前輩求教。。
高速公路上的一座特大型三跨預應力混凝土連續剛構橋。該橋上部結構為(8×30+122+210+122)m連續剛構,橋全長(cháng)707.21m。主橋(8#墩~11#臺)全長(cháng)為461.58m,跨徑設置為122m+210m+122m連續剛構;引橋(0#臺~7#墩)全長(cháng)為245.63m。
郁悶,第一次做水利就要我做一份施工組織方案,不知該怎么寫(xiě),麻煩知道的發(fā)一份供我參考,非常感謝,工程是渠道整治的。萬(wàn)分謝意。。。。:hug:
鐵路路基工程實(shí)施性施工組織設計
弱電總包施工組織設計與實(shí)施方案
論文簡(jiǎn)介:修復工程,附加工程設計說(shuō)明和一系列的圖紙說(shuō)明 投稿網(wǎng)友:wangyan1228long 上傳時(shí)間: 2012-10-16
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡(jiǎn)介: 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設計、 路基單位工程 施工組織設計、
經(jīng)典的施工組織設計和方案
施工組織設計及方案模板.rar
實(shí)施性施工組織方案
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