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關(guān)于橋梁大師的一些資料
關(guān)于橋梁大師的一些資料
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關(guān)于橋梁內力計算的結果
本人工科,非橋梁專(zhuān)業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著(zhù))一書(shū),遂依葫蘆畫(huà)瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力，設計參數如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長(cháng)度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設計荷載：公路—Ⅱ級 無(wú)欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項系數取1.2，汽車(chē)荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項系數取1.4 采用書(shū)中P125式（2-6-1a），彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結果為8Φ18（Φ18@130） 我的問(wèn)題在于，這一結果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當加大？因為見(jiàn)過(guò)某些設計好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì )小于20mm。 想知其然，知其所以然，請各位高人不吝賜教哈！
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關(guān)于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復，共有7篇，花錢(qián)下載的，希望對大家有用。
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關(guān)于橋梁荷載的一些問(wèn)題
本人是做水利水電設計的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問(wèn)題需要各位指導：1.按照日車(chē)輛通行標準，連接公路為四級公路（鄉道/村道）？荷載標準車(chē)道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車(chē)道荷載標準和車(chē)輛荷載標準到底用哪個(gè)合適？（橋寬較小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據規范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復原河道斷面，橋做的較長(cháng)，這種又長(cháng)又窄的橋感覺(jué)很別扭，請問(wèn)這種布置有沒(méi)有問(wèn)題
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【路橋施工】安徽黃山一施工橋梁突然垮塌系支撐橋梁木柱斷裂
2015年2月5日下午，安徽歙縣新溪口鄉一施工橋梁突然垮塌，致使5人墜落6米深河床。幸運的是，5位傷者都沒(méi)有生命危險。 安徽黃山一施工橋梁突然垮塌 “我拉裝滿(mǎn)混凝土的車(chē)上橋，卸掉后回頭走到橋中間，突然嘩啦一聲，人就掉橋底下了。”2月8日，歙縣新溪口鄉溪口村地嶺組村民潘根旺回憶起三天前的橋梁垮塌，心有余悸。2月5日下午，十多位村民給
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本人搜集的各種景觀(guān)橋梁圖片
本人搜集的各種景觀(guān)橋梁圖片,花了很長(cháng)時(shí)間.有興趣的同行可下載看看.
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關(guān)于橋梁建設的一個(gè)小問(wèn)題!
不知道大陸的橋梁建設中,有沒(méi)有"橋梁護墩"這一說(shuō)?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因為刮碰后要重新進(jìn)行檢測,主要防止重,應,剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現在國內的檢測一次,可能要幾十萬(wàn),或者幾百萬(wàn),出現危險結果,還要進(jìn)行除險加固處理!??所以現在相應出現很多護墩材料!!不了解國內現在開(kāi)展此項設計沒(méi)有??
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有關(guān)橋梁博士的一些問(wèn)題
我安裝了橋梁博士2.9，里面有自帶的實(shí)例，可是不知道用什么程序打開(kāi)，比如是說(shuō)里面有dbe，prj等文件，請問(wèn)怎么樣才可以打開(kāi)文件看例題，知道的請告訴我一下，謝謝了
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請教，橋梁的這個(gè)結構叫什么？
外行，請教個(gè)各位，這個(gè)是不是箱涵？ 用來(lái)干什么的？ 謝謝。
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關(guān)于橋梁承臺開(kāi)挖的問(wèn)題
由于橋址位于濕地自然保護區，為減少開(kāi)挖面，承臺開(kāi)挖原打算采用混凝土圍堰施拱，開(kāi)挖深度4-5m。經(jīng)計算后發(fā)覺(jué)造價(jià)較高，時(shí)間也長(cháng)。不知各位高手還有無(wú)其他好的方案，鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論
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請問(wèn)：橋梁的牛腿怎么計算？
請問(wèn)：橋梁的牛腿怎么計算？橋梁工程上說(shuō)按照偏心受拉或者軸心受拉（45度角斜截面）進(jìn)行計算，我有2個(gè)疑問(wèn)：1.豎直截面或者最弱截面上還有彎矩和剪力存在，這個(gè)怎么計算呢？牛腿的受力應該主要是受剪，因為截面高度較低，剪力還那么大。2.是不是進(jìn)行偏心計算后就不需要進(jìn)行抗剪驗算了呢？[ 本帖最后由 frozendog 于 2010-4-14 10:52 編輯 ]
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關(guān)于橋梁方案，大家來(lái)攻堅
現有一片水域，水深大約1.6米，水域中有條暗河，深度5米，寬度20米，如何在其上建一座能承載100噸左右的橋梁，該橋為臨時(shí)橋梁，請這里的高手朋友們指點(diǎn)，如何快速建橋，謝謝
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關(guān)于單跨橋梁的設計思路
最近設計了一個(gè)單跨橋，人行，用的PKPM雙梁建模；對于橋的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**過(guò)midas，但是一直沒(méi)有找到如何使用，一直郁悶了；還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二； 如何做橋的設計，通常什么軟件分析；有哪些設計要求，除了樁動(dòng)測，載荷試驗外，還有哪些要求；在此先謝謝了
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大家橋梁規范都買(mǎi)了嗎》
大家橋梁規范都買(mǎi)了嗎，我只買(mǎi)了通用規范和公路橋梁設計規范，不知道其他的會(huì )考幾題，大家都買(mǎi)了幾本？全買(mǎi)有10本啊，太多了！
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橋梁畢業(yè)設計怎么辦!!!!
拿著(zhù)畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)，不知道從何下手啊！！橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續后張法預應力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長(cháng)275.18m,橋面設計標高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長(cháng)246.86m,橋面設計標高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當于設計兩座橋？先簡(jiǎn)支后連續后張法預應力砼T形梁？我該從哪里下手啊？？各位前輩救急！！！！！
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那些值得借鑒的德國橋梁
一直以來(lái)，德國橋梁的建設理念與技術(shù)都引領(lǐng)世界潮流，德國的橋梁建設者以德意志民族的嚴謹與認真精神在世界橋梁建設史上留下了重要的篇章。因此德國很多橋梁是值得借鑒的。 1、 漢堡Kohlbrand 大橋
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關(guān)于橋梁集中荷載的問(wèn)題
《通用規范》4.3.1-4中，要求計算剪力時(shí)集中荷載Pk需要乘以1.2，那么如果求支座處對墩的壓力呢，也需要乘1.2嗎？在蘭定筠的書(shū)中好像乘了，但是規范中又沒(méi)有明確說(shuō)要乘，比較糾結……
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關(guān)于橋梁模塊的建模問(wèn)題
我在做連續剛構的分析，橋博里用桿件單元模擬時(shí)，梁?jiǎn)卧€(xiàn)是一條曲線(xiàn)，因為要取截面的形心，而在sap里，定義的布局線(xiàn)似乎處于橋面位置，這樣雖然能夠定義出變截面箱梁，然后把模型更新為以桿件單元模擬，箱梁簡(jiǎn)化后的梁?jiǎn)卧€(xiàn)就是一條直線(xiàn)（最先定義的那個(gè)布局線(xiàn)，如果把布局線(xiàn)定義成曲線(xiàn)，橋面板也根這變成曲線(xiàn)呢），我實(shí)在不明白這樣計算能精確嗎？
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橋梁只用施書(shū)就可以了嗎？
橋梁的規范都沒(méi)有買(mǎi)，也沒(méi)有看過(guò)橋梁的書(shū)現在快考試了，沒(méi)有多少時(shí)間了聽(tīng)說(shuō)施書(shū)的橋梁條文比較多，是不是只看施書(shū)上的條文就可以了？不買(mǎi)橋規可以嗎？