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瀝青改色彩色路面防滑路面
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 彩色路面專(zhuān)用噴涂劑是自主研發(fā)的改性丙烯酸彩色路面改色劑，可以對水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝，施工工藝簡(jiǎn)單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分為聚氨酯，在耐候性、韌性、附著(zhù)力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見(jiàn)的丙烯酸和環(huán)氧樹(shù)脂系列，普通景觀(guān)路使用壽命可達10年。可采用常規的噴涂工藝，直接噴涂在穩定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面，每公斤可噴涂3.5平方米，，并可根據景觀(guān)設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。 噴涂劑與原路表面產(chǎn)生物理化學(xué)粘附作用，使得彩色封層材料與路面間粘結牢固，確保使用耐久性 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、能有效抵抗紫外線(xiàn)的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風(fēng)化性能優(yōu)，耐久性好。 2、常溫下可快速施工，施工后1小時(shí)自行車(chē)即可上路，24小時(shí)即可開(kāi)放交通，0℃以下低溫施工開(kāi)放交通時(shí)間應適當延長(cháng)。 3、噴涂后的表層不會(huì )再粘結粉塵與顆粒，整個(gè)粘結料體系強度高、耐磨耗，有利于長(cháng)期保持良好色澤與美觀(guān)。 改色噴涂采用專(zhuān)用噴漆機或車(chē)輛噴漆設備噴涂，施
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JTT 712-2008 路面防滑涂料
JTT 712-2008 路面防滑涂料
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彩色防滑路面 如“條紋紅地毯”
彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹(shù)脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料，以精確的數量鋪設而成。高摩擦系數的彩色防滑路面，有效地提高行車(chē)安全防滑道路。適用范圍 彩色防滑路面適用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車(chē)場(chǎng)等
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彩漿防滑路面施工材料和具體施工步驟
彩漿防滑路面（彩色防滑路面）是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可以讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過(guò)彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。 彩色防滑路面廣泛應用于室外自行車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)、人行徑、景區人行道等需要防滑處理的場(chǎng)所。你知道彩色防滑路面的施工是怎樣的嗎，具體的施工材料和步驟是怎樣的呢？
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高聚物道路防滑砂漿系統（彩色防滑路面）
彩 色 防 滑 路 面 工程特點(diǎn)： 1. 高聚物道路防滑材料，市坡道防滑的最佳材料，具有優(yōu)良的防滑效果，而且防噪音，抗震動(dòng) 2. 不含溶劑的雙組份系統，起到防滑功能和防庵冰 施工大致工藝： 1. 用打磨機對整個(gè)基面打磨處理，然后清潔地面，待地面表干后，在進(jìn)行下一步工序。
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南京棲霞大道“首次”打樣彩色路面！“高度”防滑竟是因為它......
南京政府正在規劃擴建棲霞大道，政府想改造成城市花園，結合當地的景區修建城市花園，南京棲霞大道首次打樣修建彩色防滑路面。 南京首次打樣彩色路面，相信施工完成后，良好的樣品將會(huì )大面積的實(shí)施。紅色的路面與旁邊灰白的瀝青路面形成鮮明的對比，鮮艷的紅色路面使得出行的人們更加心情愉悅。紅色的道路有效的為出行的人們起到一定的警示作用，讓交通局減輕少許的壓力。 工人施工邊施工邊在面涂上撒陶瓷顆粒，使得陶瓷顆粒更好的吸附于地面，不易脫落，手工撒后多余的陶瓷顆粒可以回收重復使用。陶瓷顆粒極大的提高了路面的防滑效果，撒上陶瓷顆粒的路面比瀝青路面更容易防滑，更容易提高行駛車(chē)輛的出行安全。 彩色道路質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)，符合國家地坪標準。好的地坪漆使用年限長(cháng)，不易脫落起皮。它是由一種樹(shù)脂基路面防滑技術(shù)，包括特殊配料的樹(shù)脂粘合劑和不同規格、顏色的骨料，以精準的數量涂敷于原有的水泥路面。 南京道路彩色路面越來(lái)越多，使用的范圍也會(huì )越來(lái)越廣。經(jīng)濟發(fā)展越快的城市道路修建更新就會(huì )越快，不僅僅是為了美觀(guān)，也是為了整個(gè)城市的整體面貌，代表著(zhù)城市的形象。我相信在不久的將來(lái)彩色防滑路面將會(huì )取代水泥路面，
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園林景觀(guān)施工彩色防滑路面（Color Anti-skid Surface System)介紹
一、路面組成 彩色防滑路面系統由特制聚氨酯膠黏劑和高溫彩色陶瓷骨料組成。 二、鋪設條件 園林景觀(guān)的彩色防滑路面系統鋪設基層要求為：水泥混凝土表面、瀝青地面表面及石材表面。 三、路面特性
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關(guān)于路面基層輪跡的問(wèn)題
本人所在高速公路路面基層施工中發(fā)現對基層表面輪跡要收光。。。當實(shí)際操作中基層分為底基層，下基層，上基層。3次攤鋪3次成型。。。故想鋪3次每次都收光影響施工速度。。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平。。上基層中做到不留輪跡是否可行？
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關(guān)于彩色瀝青混凝土路面
有人用過(guò)彩色瀝青混凝土路面嗎？不妨談?wù)?.效果怎么樣？2.做法怎么作？3.價(jià)格是多少？好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面，表面噴了綠色油漆，敗壞該產(chǎn)品的名聲。個(gè)人認為還是有前途的，電子樣本里有，從圖上看效果還是不錯的，何況國外早就大量應用了。說(shuō)不定幾年以后也會(huì )普及。電子樣本：http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
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怎樣修好瀝青混凝土路面
怎樣修好瀝青混凝土路面(一)
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路面下淺埋管道如何保護？
室外給排水施工圖說(shuō)明中常提到：位于車(chē)道下的排水管管頂覆土小于0.70m時(shí)，應在路面做200mm厚鋼筋混凝土路面以保護排水管道。１、這具體是指如何做呢？ 做多寬呢？（和路面同寬嗎？）２、200mm厚鋼筋混凝土路面，是指在原路面下面做呢，還是指用“200mm厚鋼筋混凝土路面”取代原路面？３、“200mm厚鋼筋混凝土路面”如何就能保護管道呢？
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求其他版本的《路基路面工程》
求其他版本的《路基路面工程》，本人所見(jiàn)的有好幾種版本，比如同濟大學(xué)的陸鼎中、程家駒版，東南大學(xué)的鄧學(xué)均版，方左英、方福森版，我這里有鄧學(xué)均版的，不知哪位大蝦還有哪里版本？都發(fā)上來(lái)交流交流啊。今天傳不上，下回再補。嘿嘿。
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HPDS2006路面結構層計算
找到一個(gè)HPDS2006路面結構層計算程序,大家可以學(xué)習交流下,但是計算結果有朋友說(shuō)不對,求大家驗證[ 本帖最后由 haozhe7727 于 2010-5-24 17:06 編輯 ]
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路面設計原理與方法.鄧學(xué)鈞
文件格式：PDF文件大小：22.7 M
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關(guān)于路面結構基層厚度的問(wèn)題
請問(wèn)施工單位的朋友，半剛性基層如水穩層，一般厚度為多少時(shí)施工質(zhì)量最容易控制？多少時(shí)最難控制？還跟施工機械有關(guān)吧，我做一個(gè)小地方的項目（估計沒(méi)什么大型壓路機），計算底基層25cm就夠了，但25cm會(huì )不會(huì )不好施工？我想加大取15+15cm分上、下底基層施工會(huì )不會(huì )好點(diǎn)？
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級配碎石墊層的路面結構
級配碎石墊層的作用是什么呢？工程中應用到底怎么樣呢？
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路面設計計算軟件HPDS2003A
很好，很強大，搞路面的必備軟件。
防滑路面
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