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kcb齒輪泵的三種泄漏問(wèn)題
kcb齒輪泵常常有泄漏問(wèn)題，泄漏問(wèn)題嚴重影響泵的工作性能和使用壽命，因此應該及時(shí)找出問(wèn)題并及時(shí)解決。 泄漏
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齒輪泵與主機安裝質(zhì)量的影響
(1) 齒輪泵與主機的安裝要求同軸度小于0.05。通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉中心的跳動(dòng)超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。 (2) 液壓油粘度下降、變質(zhì)后，油液變稀，在齒輪泵高壓狀態(tài)下，通過(guò)二次密封間隙的泄漏增大，由于來(lái)不及回油，引起低壓區壓力升高，從而擊穿油封。建議定期化驗油液，選用抗磨液壓油。 (3) 部件之間的安裝間隙是否合理；齒輪泵外止口與變速泵內止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。因為內、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大；內、外花鍵屬于傳動(dòng)部分，配合間隙不宜太小，以消除干涉。 (4) 當主機大負荷工作時(shí)間過(guò)長(cháng)及油箱油面較低時(shí)，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架油封唇口老化，從而引起竄油；應定期檢查油箱液面高度，避免油溫過(guò)高。
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齒輪泵、離心泵等動(dòng)畫(huà)視頻
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kcb齒輪泵密封形式是怎么樣的
無(wú)泄漏是泵設備的永遠追求，正是這種要求促成了kcb齒輪泵和屏蔽齒輪泵的應用日益擴展。然而真正做到無(wú)泄漏還有很長(cháng)的路要走，比如kcb齒輪泵隔離套和屏蔽齒輪泵屏蔽套的壽命問(wèn)題、材料的孔蝕問(wèn)題、靜密封的可靠性問(wèn)題等等。現就密封方面的一些基本情況簡(jiǎn)單介紹如下：
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提高Parker派克齒輪泵性能的方法
Parker派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由于派克齒輪泵的特點(diǎn)決定了其使用情況，各種因素的影響造成派克齒輪泵性能的使用，所以提高派克齒輪泵的性能是一個(gè)亟需解決的問(wèn)題，下面為您介紹提高Parker派克齒輪泵性能的方法： 提高PARKER派克齒輪油泵性能的可行回路 派克PARKER齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復雜的柱塞泵。 在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng )新研究。 卸載回路
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多級離心泵、齒輪泵的零件如何清洗
多級離心泵、齒輪泵的零件如何清洗?清洗是修理工作中的一個(gè)重要環(huán)節，清洗質(zhì)量對機械的修理質(zhì)量影響很大。采用準確的清洗離心泵方法來(lái)進(jìn)步清洗質(zhì)量和降低本錢(qián)，是修理工作者必需考慮的題目之一。修理工作中的清洗包括機械外部清洗和零件清洗、零件清洗又因目的不同可分為鑒定前清洗,裝配前清洗和零件鍍蓋或粘結前工作預備的清洗。
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齒輪泵老出故障的原因以及解決方法
齒輪泵工作中經(jīng)常出現故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過(guò)熱、油泵運轉不正常或咬死現象等，現將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。 故障原因： 一、齒輪泵輸出管路阻力大 排除方法： 輸出管路布置是否正確，管徑不能偏小，管路轉彎角偏多 檢查閥門(mén)是否靈活 適當打開(kāi)出口閥門(mén)，直到工況點(diǎn) 二、油內水分、氣體較多 排除方法： 把油內的水分、氣泡控制在100℃-120℃左右溫度，緩慢排盡后，可逐步升溫到工況點(diǎn) 管路布置是否合理 安裝排氣閥 三、管道與葉輪流道堵塞 排除方法： 清除管道內與葉輪流道內的雜物 檢查閥門(mén)閘閥是否
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高壓齒輪泵的徑向力與平衡方法
高壓齒輪泵工作時(shí)泵內壓力的分布情況是沿齒輪外圓圓周各處所受的壓力是不相等的，壓力從吸入口到排出是逐漸升高的，因此，在齒輪的軸承上必然作用有徑向力，從而加重了軸承的負荷。顯然，軸承上作用的這種徑向力是隨齒輪泵的排出壓力增高而增大的，所以，有些齒輪泵還采取了徑向力平衡措施，來(lái)減少軸承的負荷。徑向力平衡的方法是把齒輪圓周的不同壓力部分用油道和吸油、排油空間適當溝通，來(lái)達到齒輪圓周上的油壓平衡。 高壓齒輪泵在使用與管理中應注意，啟動(dòng)前應進(jìn)行一般的內部、外部檢查，確保內、外沒(méi)有障礙物；要檢查系統和儀表是否是正常的。此外，還應注意： ①啟動(dòng)前必須打開(kāi)排出截止閥和吸人截止閥，絕不允許封閉啟動(dòng)。吸人截止閥不開(kāi)，達不到輸油目的。因此，要保持排出管路系統暢通，檢查齒輪泵出口的安全閥是否正常。 ②要盡可能避免齒輪泵干轉。啟動(dòng)時(shí)泵內要充油；否則，干轉將加速部件的磨損，致使間隙增大，破壞泵的正常工作和自吸能力。 ③要盡量減小吸入阻力。吸入截止閥一定要開(kāi)足，吸入濾網(wǎng)要經(jīng)常進(jìn)行清潔。考慮到齒輪泵一般作為油泵使用，而油
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輸送重油可選用重油齒輪泵
本月9日我公司銷(xiāo)售部接到一位冶煉集團公司客戶(hù)的電話(huà)，需要購買(mǎi)重油泵，之前購買(mǎi)的螺桿泵輸送重油，軸經(jīng)常會(huì )磨損，軸套磨損后長(cháng)期漏油，車(chē)間內是遍地狼藉，很煩惱。最重要的問(wèn)題是配用的電機會(huì )經(jīng)常燒掉，半年時(shí)間就燒掉了幾十臺電機。冶煉集團客戶(hù)很著(zhù)急，想讓我們通過(guò)他們現場(chǎng)的情況來(lái)選用一款適合輸送重油的泵，且質(zhì)量一定要好，耐磨，耐用，壽命長(cháng)。 輸送重油，我們在銷(xiāo)售中經(jīng)常會(huì )遇到，按照我們的技術(shù)經(jīng)驗，選用螺桿泵輸送重油是不合適的，大家都知道螺桿泵內部的軸套一般選用橡膠套，耐磨程度低，且容易磨損，造成泄漏。一旦泄露就會(huì )造成流量不足，壓力打不上去，電機超負荷等一系列問(wèn)題。所以根據客戶(hù)反應的情況，我們給選用的是專(zhuān)用于輸送重油，渣油，煤焦油等一些不干凈介質(zhì)的重油齒輪泵。這款重油齒輪泵在制作時(shí)，所有的內部材質(zhì)都要經(jīng)過(guò)高溫淬火處理，提高材質(zhì)的硬度和強度，使其耐磨性能要好很多。最主要的是軸套改為軸承，鋼自推板，更加固了重油齒輪泵的耐磨程度。 聽(tīng)了我們的解說(shuō)，客戶(hù)似乎明白些了，當天下單先采購2臺試試效果，后期使用的數量
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怎樣判斷KCB－300齒輪泵的泵力不足？
有一個(gè)問(wèn)題需要大家幫忙搞懂一下？我公司有一臺KCB-300的齒輪泵，額定排出壓力壓力為0.33MPa，流量為300L/min，吸程5m，電機功率為5.5kw。目前操作者懷疑此泵工作能力不足，我進(jìn)行了一下檢測。將齒輪泵出油側的閥門(mén)關(guān)閉后測量其滿(mǎn)載壓力，為0.4Mpa，個(gè)人認為其工作能力沒(méi)有下降。后咨詢(xún)廠(chǎng)家，廠(chǎng)家技術(shù)人員說(shuō)，泵使用時(shí)間
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螺桿泵、轉子泵、齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)
螺桿泵、轉子泵、齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn) 一、
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我國齒輪泵行業(yè)面對的機遇和挑戰
近年來(lái)泵閥行業(yè)愛(ài)到國內良好的投資環(huán)境以及基礎建設政策的不斷深化，行情總的看來(lái)還是不錯的，我國齒輪泵閥行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)好的增長(cháng)行情，不過(guò)里面也存在了一些不利因素; 一是由于國內的一些行業(yè)的急速發(fā)展泵閥使用量增大，導致一些小廠(chǎng)家生產(chǎn)的質(zhì)量不太好的泵閥混進(jìn)泵閥市場(chǎng)，導致泵閥市場(chǎng)價(jià)格混亂。小廠(chǎng)家生產(chǎn)的泵閥質(zhì)量試驗從沒(méi)有做過(guò)，客戶(hù)購買(mǎi)后，返修率極高。而大廠(chǎng)家的泵閥由于在產(chǎn)品的各方面做足了產(chǎn)品的性能試驗，所以在成本方面肯定會(huì )高于小廠(chǎng)家。這就造成了消費者在選擇產(chǎn)品時(shí)，會(huì )有一個(gè)猶豫，是選擇低價(jià)的，冒著(zhù)返修率高的危險呢，還是選擇高價(jià)有質(zhì)保的產(chǎn)品呢？ 二是：在金融危機的影響下，鋼鐵、建筑及其上下游產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)市場(chǎng)急劇萎縮，這對依賴(lài)這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的齒輪泵閥行業(yè)無(wú)疑是一個(gè)致命的打擊，不過(guò)一些大廠(chǎng)家有一定的客戶(hù)源和良好的質(zhì)量會(huì )挺過(guò)難關(guān)，一些質(zhì)量不好的廠(chǎng)家就面臨倒閉，這樣也使這個(gè)行業(yè)的質(zhì)量度有一個(gè)提升， 三是：齒輪泵國內銷(xiāo)售量很好，對外出口比較薄弱．不過(guò)居顯示資料泵閥行業(yè)有助于實(shí)新型工業(yè)化發(fā)展道路，按照資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )的方向發(fā)展。得益于金融危機，由于我國
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JBT 6434-2010 輸油齒輪泵
JBT 6434-2010 輸油齒輪泵
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專(zhuān)業(yè)分析KRACHT齒輪泵工作模式及常規知識
專(zhuān)業(yè)分析KRACHT齒輪泵工作模式及一些常規知識 KRACHT齒輪泵設備系統，由一個(gè)或多個(gè)雙側泵組成，例如一個(gè)氣動(dòng)雙KRACHT齒輪泵。泵上的集合管分開(kāi)，使泵的每一側泵出多成分材料中的一種成分，一個(gè)積累器與兩側的輸出相連，使泵的異相輸出變?yōu)橥唷８裟な礁綦x閥可選用在泵的每一側出口，從而防止混合材料回流。如果需要1：1以外的混合比，可以采用一個(gè)以上的這種泵一起使用，從而達到多種混合比。 KRACHT齒輪泵是容積泵中較為特殊的一種形式。它是依靠一個(gè)隔膜片的來(lái)回鼓動(dòng)而改變工作室容積來(lái)吸入和排出液體的。 氣動(dòng)KRACHT齒輪泵主要由傳動(dòng)部分和隔膜缸頭兩大部分組成。傳動(dòng)部分是帶動(dòng)隔膜片回來(lái)鼓動(dòng)的驅動(dòng)機構，它的傳動(dòng)形式有機械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)等。其中應用較為廣泛的是液壓傳動(dòng)。KRACHT齒輪泵的工作部分主要由曲柄連桿機構、柱塞、液缸、隔膜、泵體、吸入閥和排出閥等組成，其中由曲軸連桿，柱塞和液缸構成的驅動(dòng)機構與往復柱塞泵十分相似。 KRACHT齒輪泵工作時(shí)，曲柄連桿機構在電動(dòng)機的驅動(dòng)下，
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流量控制閥，高壓齒輪泵圖片大綜合
流量控制閥，高壓齒輪泵圖片大綜合－東莞巨豐液壓流量控制閥，高壓齒輪泵圖片大綜合－東莞巨豐液壓
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齒輪泵代替柱塞泵功能技術(shù)情況分析
因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件入螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的，因而，齒輪泵的性能可接近價(jià)昂、復雜的柱塞泵。例如在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高了工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng )新研究。卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來(lái)。液體從兩個(gè)泵的出口排出，起到達到預定壓力和（或）流量。這時(shí)，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統的輸出流量，即將磁的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率，組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。最簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當給閥一操縱信號時(shí)，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機械機構是操縱這種閥的
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解析我國齒輪泵行業(yè)技術(shù)未來(lái)發(fā)展形式
隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步，齒輪泵產(chǎn)品必將向智能化方向發(fā)展，能夠對壓力、流量、溫度和振動(dòng)等參數進(jìn)行監測;能夠對泵的軸、軸承和密封的狀況進(jìn)行評估;能夠對故障的原因進(jìn)行診斷等。www.glwx.cn齒輪泵行業(yè)的技術(shù)發(fā)展將集中體現在設計電子調節系統、改善驅動(dòng)裝置和尋求新的材料等方面。 (1)向大型化和高速化的方向發(fā)展 隨著(zhù)電站、石化裝置和水利工程等朝著(zhù)大型化、規模化的方向發(fā)展，泵作為其配套產(chǎn)品必然朝著(zhù)大型化和高速化的方向發(fā)展。 (2)向機、電、儀一體化的方向發(fā)展 齒輪泵產(chǎn)品不論是小型的家用泵、建筑用泵等通用泵，還是大型的石化、電力等工業(yè)裝置用的流程泵，都在向機、電、儀一體化的方向不斷發(fā)展，使泵產(chǎn)品更加高效、節能，使用維護更加方便，提高可靠性，延長(cháng)壽命，為用戶(hù)帶來(lái)更大的收益。 (3)向多品種和多用途的方向發(fā)展 為滿(mǎn)足不同工況和用途的需求，泵產(chǎn)品勢必向擴大品種規格、拓展性能范圍方向發(fā)展。目前國內泵產(chǎn)品在規格、品種和用
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有關(guān)ＫＹＮ２8原理的問(wèn)題
“我想學(xué)習KYN28 12結構設計，對于鈑金都懂點(diǎn)了，希望了解點(diǎn)成套知識，母線(xiàn)相距？還有什么是對地距離和最小爬電距離？各為多少？還需要知道點(diǎn)什么？”我在網(wǎng)上找了些這方面的知識，不知道專(zhuān)不專(zhuān)業(yè)，大家給我看看呢！KYN28A型戶(hù)內交流金屬鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)設備一、概述 KYN28A型戶(hù)內交流金屬鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)設備系列額定電壓3-12kV三相交流50Hz單母線(xiàn)及單母線(xiàn)分段系統的成套配電裝置。用于發(fā)電廠(chǎng)送電、電業(yè)系統和工礦企業(yè)變電所受電、配電及高壓電動(dòng)機啟動(dòng)等，實(shí)現控制、保護、檢測之目的。 本開(kāi)關(guān)柜能滿(mǎn)足GB3906、IEC298等標準要求，并且具有防止誤操作斷路器、防止帶負荷拉手車(chē)、防止帶電關(guān)合接地開(kāi)關(guān)、防止接地開(kāi)關(guān)在接地位置時(shí)送電和防止誤入帶電隔離等“五防”功能。開(kāi)關(guān)柜既可配用ABB公司的VD4真空斷路器，又可配用我國產(chǎn)的VS1真空斷路器，實(shí)為一種性能優(yōu)越的
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隔震建筑的原理以及優(yōu)勢！
減隔震技術(shù)是指在建筑物某一層設置由隔震支座和阻尼器等部件組成的隔震層，以延長(cháng)整個(gè)結構體系的自振周期、增大阻尼，減少輸入上部結構的地震能量，達到預期防震要求。目前應用最為廣泛的隔震裝置是隔震橡膠支座。 從反應譜上直觀(guān)地說(shuō)明了 延長(cháng)結構自振周期 、
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晶閘管的工作原理與應用
1 晶閘管(SCR) 晶體閘流管簡(jiǎn)稱(chēng)晶閘管,也稱(chēng)為可控硅整流元件(SCR),是由三個(gè)PN結構成的一種大功率半導體器件。在性能上,晶閘管不僅具有單向導電性,而且還具有比硅整流元件更為可貴的可控性,它只有導通和關(guān)斷兩種狀態(tài)。 晶閘管的優(yōu)點(diǎn)很多,例如:以小功率控制大功率,功率放大倍數高達幾十萬(wàn)倍;反應極快,在微秒級內開(kāi)通、關(guān)斷;無(wú)觸點(diǎn)運行,無(wú)火花、無(wú)噪聲;效率高,成本低等。因此,特別是在大功率UPS供電系統中,晶閘管在整流電路、靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān)、無(wú)觸點(diǎn)輸出開(kāi)關(guān)等電路中得到廣泛的應用。 晶閘管的弱點(diǎn):靜態(tài)及動(dòng)態(tài)的過(guò)載能力較差,容易受干擾而誤導通。 晶閘管從外形上分類(lèi)主要有:螺栓形、平板形和平底形。
齒輪泵的原理
齒輪泵的原理專(zhuān)題，為您提供齒輪泵的原理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與齒輪泵的原理 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多齒輪泵的原理相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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