街道城市設計的方法與路徑

城市休閑廣場(chǎng)設計方法爭辯

大家只要來(lái)都要說(shuō)的噢, 讓我們共同說(shuō)一下自己或別人經(jīng)手的城市休閑廣場(chǎng)成功或失敗案例,交流一下心得噢!!!!!!!!:) :)

城市設計中的空間注記方法

    通過(guò)ＧＩ Ｓ對以上多尺度 、 多元化的空間注記的分析結果 ， 以及建筑高度 、 生態(tài)等其他因子進(jìn)行綜合疊加評價(jià) ， 發(fā)掘不同尺度城市空間的既有問(wèn)題 ，有助于在后期的城市設計階段制定相應的城市設計策略 ， 提出針對性解決方案 。 在城市大尺度層面 ， 提煉出城市南望狼山的歷史中軸特色空間以及依托河流的江海聯(lián) 動(dòng)特色空間 ； 優(yōu)化觀(guān)景點(diǎn)體系 ， 預留觀(guān)賞點(diǎn) ， 綜合考慮天際線(xiàn)對景觀(guān)軸線(xiàn)與標志物對景 ， 對高層建筑統籌協(xié)調安排 ， 塑造城市形象系統。 在中尺度的濱河空間層面 ，依托既有濱河景觀(guān)及公共設施資源 ，彌合城市 公共空間體系 、 公共設施 、 公共活動(dòng)體系 ； 將唐閘及其周邊歷史街 區 、 天生港等重新歸人城市歷史格局 中 ， 并與步行網(wǎng)絡(luò )系統整合 ； 增加停留空間 ， 明確開(kāi)放空間主題 ， 重視文化內涵彰顯 ， 補充體育鍛煉等駐留性的活動(dòng) ， 營(yíng)造需求 ， 強化功能 ， 以提高公眾關(guān)注度和使用率 ， 用充滿(mǎn)魅力和舒適性的城

原理：城市設計的管控方法

本文為“規劃師筆記”精選文章

生命城市的設計方法研究

論文簡(jiǎn)介：生命城市是一種新型城市模型。由于多方面原因，生命城市的發(fā)展在我國乃至世界上多個(gè)國家只處于萌芽階段，尚不成熟。本文闡述了生命城市的概念及其重要 投稿網(wǎng)友：meanadele 上傳時(shí)間: 2013-06-20

城市河道生態(tài)化治理的設計方法

城市河道生態(tài)化治理的設計方法摘要圍繞如何進(jìn)行城市河道生態(tài)系統的恢復,從設計的角度對河道生態(tài)化治理提出多方面的要求與建議,拋棄傳統設計方法,對生態(tài)設計方法進(jìn)行了簡(jiǎn)述。過(guò)去,城市河道治理往往偏重于水利灌溉、排水泄洪,護岸硬化、渠化現象嚴重,加上兩岸居民生活污水、垃圾的排入,導致很多河道變成臭水溝,水生物無(wú)法生存,生態(tài)系統遭到極大破壞。在日益嚴峻的環(huán)境危機中,城市的建設者們開(kāi)始尋找一條有效的生態(tài)化解決方案,以解決鋼筋混凝土叢林中人與自然隔絕的現象,創(chuàng )造一個(gè)水清岸綠、蟲(chóng)叫蛙鳴、人與自然和諧生存的水岸環(huán)境[1]。 生態(tài)恢復是一個(gè)系統工程,河道的生態(tài)化治理措施應該是多方面、全方位的,而這些措施圍繞的核心就是如何進(jìn)行生態(tài)系統的恢復,這就對設計者提出了新的挑戰[2]。每一個(gè)設計元素都應該為生態(tài)恢復創(chuàng )造有利條件,從而形成生態(tài)化河道,即通過(guò)人工物化,使治理后的河道能夠貼近自然原生態(tài),體現人與自然和諧共處,逐步形成草木豐茂、生物多樣、自然野趣、水質(zhì)改善、物種種群相互依存,并能達到有自我凈化、自我修復能力的水利工程[3]。所以,設計者應該多利用自然的抗干擾、自我修復能力來(lái)處理人

城市設計導則的科學(xué)技術(shù)方法論

科學(xué)技術(shù)方法論是人們在科學(xué)技術(shù)研究中所應用的各種方法的哲學(xué)概括，現代城市設計導則，尤其是其制訂過(guò)程，充分體現了這一思想。 系統論的實(shí)質(zhì)在于“整體大于局部之和”。對于導則而言，表現在兩個(gè)方面：一是橫向層面，即制訂導則所依據的學(xué)科內容，不僅是純粹的建筑學(xué)知識，而是各種被傳統學(xué)科分割開(kāi)的多門(mén)學(xué)科的有機貫穿，如規劃學(xué)、交通學(xué)、心理學(xué)、統計學(xué)等等，它們與城市設計一起形成了一種互有交集的半網(wǎng)絡(luò )結構，而不再是簡(jiǎn)單的包含或不包含的樹(shù)形關(guān)系，在這個(gè)半網(wǎng)絡(luò )結構中，城市設計成為一種貫穿所有相關(guān)領(lǐng)域的“環(huán)境觀(guān)”與共享的“價(jià)值觀(guān)”。正因為其采用自然科學(xué)與人文科學(xué)、定性與定量相結合的方式，設計導則才能對本不屬于工程技術(shù)領(lǐng)域的內容，如文化、心理、精神等加以研究，并使之達到工程技術(shù)應用與管理的水平。二是縱向層面，即在某一具體導則制訂過(guò)程中，以城市的長(cháng)遠發(fā)展目標為指導思想,使自身的個(gè)案與之契合，即整體著(zhù)眼，部分入手，彼此協(xié)調，從而制訂出一套“既使整體優(yōu)化，又不使局部損失過(guò)大”的方案。 控制論（Cybernetics）的特點(diǎn)主要體現于導則的循環(huán)與反饋機制。前已闡明，現代城市設計導則并

淺析城市河道生態(tài)化治理的設計方法

圍繞如何進(jìn)行城市河道生態(tài)系統的恢復,從設計的角度對河道生態(tài)化治理提出多方面的要求與建議,拋棄傳統設計方法,對生態(tài)設計方法進(jìn)行了簡(jiǎn)述。過(guò)去,城市河道治理往往偏重于水利灌溉、排水泄洪,護岸硬化、渠化現象嚴重,加上兩岸居民生活污水、垃圾的排入,導致很多河道變成臭水溝,水生物無(wú)法生存,生態(tài)系統遭到極大破壞。在日益嚴峻的環(huán)境危機中,城市的建設者們開(kāi)始尋找一條有效的生態(tài)化解決方案,以解決鋼筋混凝土叢林中人與自然隔絕的現象,創(chuàng )造一個(gè)水清岸綠、蟲(chóng)叫蛙鳴、人與自然和諧生存的水岸環(huán)境[1]。 生態(tài)恢復是一個(gè)系統工程,河道的生態(tài)化治理措施應該是多方面、全方位的,而這些措施圍繞的核心就是如何進(jìn)行生態(tài)系統的恢復,這就對設計者提出了新的挑戰[2]。每一個(gè)設計元素都應該為生態(tài)恢復創(chuàng )造有利條件,從而形成生態(tài)化河道,即通過(guò)人工物化,使治理后的河道能夠貼近自然原生態(tài),體現人與自然和諧共處,逐步形成草木豐茂、生物多樣、自然野趣、水質(zhì)改善、物種種群相互依存,并能達到有自我凈化、自我修復能力的水利工程[3]。所以,設計者應該多利用自然的抗干擾、自我修復能力來(lái)處理人與自然的關(guān)系,而不是大量采用人工結構和形

規劃師筆記：城市設計的管控方法

收錄于話(huà)題 “《城市設計的管控方法——上海控制性詳細規劃附加圖則的實(shí)踐》一書(shū)介紹上海城市設計在控詳階段的管控方法、管控體系，包括認識與思路、技術(shù)與方法、實(shí)踐與展望三部

城市步行空間的設計理念和方法

1 ．遵循以人為本的原則，進(jìn)行人性化設計的理念 雅各布斯在《美國大城市的死與生》一書(shū)中指出：“都市規劃的精神，最重要的在于要了解都市本身的運作方式，以及人如何在內里生活。”在城市步行空間的設計上，“以人為本”是應遵循的最重要、最基本的原則，應基于人在生理、心理、戶(hù)外活動(dòng)和社會(huì )交往等方面的基本需求來(lái)進(jìn)行規劃設計。 從生理和心理角度而言，人對步行空間的環(huán)境質(zhì)量要求與自身的主觀(guān)感受關(guān)系密切。一般情況下，人們樂(lè )意步行的最大距離是500m 。而如果道路鋪裝舒適、景觀(guān)優(yōu)美且人自身心情愉悅，步行距離會(huì )出現增加的趨勢。再如著(zhù)急上班、上學(xué)的人最希望走捷徑，而出門(mén)散步、鍛煉身體和遛彎的人群并沒(méi)有明確的方向性，喜歡閑逛。因此

陳琳：城市橋下空間提升利用設計方法

設計方法---園林池岸

園林池岸 近來(lái)，環(huán)境景觀(guān)越來(lái)越注重水體，無(wú)水不靈；有的房地產(chǎn)公司還提出戶(hù)戶(hù)開(kāi)門(mén)臨水的要求。而在實(shí)際操作上，水面邊岸則是易被忽視且不易設計、施工好的項目。其所占投資比例不菲，值得斟酌探討。 (1)上海園林自然水體的邊岸，多數是以石砌駁，以重力保持穩定，防止水土坍坡流失，對池岸基本要求是在外力作用下不推移、傾覆和破壞，因此河駁的設計要經(jīng)土力計算。在一般土質(zhì)、地形條件下，小型河駁可參考圖示構造設計，即以深度為準，基礎寬度達到其0.45倍。在自然景觀(guān)為主的公園，池河駁往往不砌出水面，而在水平面以下5～10厘米用亂石為材，其以上用景觀(guān)石為料(湖石、英石、風(fēng)化黃石、大型卵石等)，以達到既節約又美觀(guān)的目的。此時(shí)切切注意圖示景觀(guān)石并非機械環(huán)繞水面一周，形同鎖鏈，而是斷斷續續，忽隱忽現地擺布；在坡緩地方，讓地面自然延伸入水，不失為一園林美景；在坡陡地方。在邊岸轉折之處，三三兩兩、三五成群布置景觀(guān)石，雖由人作，勝似天開(kāi)，才是師匠杰作。 (2)最近有一種新的做法，是設計較平(達l／5-1／6)緩坡，在水位上下線(xiàn)上，或種植耐濕固土地被、水生植物，或布置礫砂卵石，意境來(lái)于

貝聿銘的設計方法及啟示

貝聿銘，本世紀最重要的建筑師之一，在他卓越建筑的背后，貫穿著(zhù)一條神秘的線(xiàn)，這就是為貝氏所獨有的設計方法。 設計中的人員分工 在美國，社會(huì )分工很細，每方面的工作都會(huì )有專(zhuān)門(mén)的人員從事，基本沒(méi)有中國這種建筑師身兼多職的情況。建筑師事務(wù)所只負責把握大的方向，以及總體協(xié)調工作，至于結構與設備都交由專(zhuān)門(mén)的事務(wù)所去解決。設備工程師的分工遠比中國的復雜，建筑師甚至可以向專(zhuān)門(mén)的燈光工程師咨詢(xún)各種燈光的藝術(shù)效果，這是中國的電氣工程師遠遠辦不到的。就連表達建筑師意圖的設計說(shuō)明，在美國也交由專(zhuān)門(mén)從事設計說(shuō)明業(yè)務(wù)的公司去完成。在Internet高度發(fā)展的今天，這樣做絲毫不會(huì )妨礙各專(zhuān)業(yè)之間的配合，圖紙通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)相互傳輸，就如同在同一單位工作一樣。 在中銀大廈的設計中，整個(gè)設計由貝氏建筑師事務(wù)所（PEI PARTNERSHIPARCHITECTS）總承包，業(yè)主只對貝氏支付設計費。貝氏再自己出錢(qián)去請結構、設備工程師，也就是說(shuō)它在把設計中的各部分分包給專(zhuān)業(yè)事務(wù)所。 中銀大廈工程總概算為1,477,355,770元人民幣，設計費按8.5%收取，為124,

戶(hù)型設計---方法圖示

淺析把握城市河道景觀(guān)設計效果的方法

摘要：水在任何城市都是一項非常關(guān)鍵的資源，尤其是當今的時(shí)代背景之下，由于社會(huì )的前進(jìn)速度以及群眾生活品質(zhì)的加快，對于水的規定也不斷的增多。城市的河道水環(huán)境作為一個(gè)城市的關(guān)鍵要素，目前受到廣泛的關(guān)注。 關(guān)鍵詞：城市；河道；景觀(guān) 在開(kāi)展河道整治的過(guò)程中，景觀(guān)布設是非常關(guān)鍵的構成要素。河道景觀(guān)作為一個(gè)城市非常關(guān)鍵的組成要素，不但起到防洪以及運輸等等的功效，同時(shí)還可以起到休閑等的作用。不過(guò)字設計的時(shí)候通常指看中對其功能的考慮，而忽略了它的景觀(guān)性特征。所以，怎樣通過(guò)有效地設計來(lái)體現其功效以及景觀(guān)的綜合統一，確保其能夠實(shí)現真正的意義，是相關(guān)單位以及廣大群眾應該積極分析探索的一個(gè)關(guān)鍵事項。 1在設計中存在的局限性特征 1.1自然景物：如水面的波紋、岸旁的蘆葦、河岸上的樹(shù)木、浮動(dòng)的漁舟、閑適的小鳥(niǎo)、和煦的陽(yáng)光等，有樹(shù)、

我國的城市設計去哪兒了？

收錄于話(huà)題 作者：王宏杰  

城市設計的技術(shù)如何運用

規劃師不是“社會(huì )改革者”，更不是救世主，也許規劃師這種功利轉向無(wú)可厚非，甚至在某種程度上還有利于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展；但如果城市設計的技術(shù)工作完全被政治利益言說(shuō)所左右，完全推行市場(chǎng)化的平面創(chuàng )作模式和思想方法，或推銷(xiāo)商業(yè)主義的審美霸權（如所謂的“洋、新、大手筆、高科技”），城市設計的技術(shù)如何運用就很值得質(zhì)疑。 “在政府與房地產(chǎn)資本這兩種決定性的權力已經(jīng)確定了他們的追求和意圖以后，規劃設計師所能做到的，僅僅是盡可能地把技術(shù)細節處理得合理一些而已。”這樣一種對當下中國現實(shí)的直觀(guān)判斷難免造成城市設計者的悲觀(guān)情緒，但即使是“把技術(shù)細節處理得合理一些”，也有“盡可能考慮公共利益和照顧弱勢群體利益”的技術(shù)倫理問(wèn)題。 若“技術(shù)專(zhuān)家”甘于技術(shù)，只寄情于如何將空間關(guān)系如何處理得更具美感、方案更符合雇主的（利潤或政績(jì)）想象，而背離了專(zhuān)業(yè)者的人文精神品格、

對于城市設計的層次的討論

城市設計的內容和范圍非常廣泛，包含從整個(gè)城市的空間形態(tài)到局部的城市地段，如城市設計的內容和范圍非常廣泛，包含從整個(gè)城市的空間形態(tài)到局部的城市地段，如市中心、廣場(chǎng)、公園、街道、居住社區、建筑群乃至單幢建筑和城市細部景觀(guān)，特別是上述要素之間相互關(guān)聯(lián)的空間環(huán)境。通常將城市設計的對象范圍分為三個(gè)層次，即大尺度的區域——城市級城市設計、中尺度的分區級城市設計和小尺度的地段級城市設計。 區域——城市級的城市設計，城市與城市相互依存，城市與周邊地區更是密不可分。城市的成長(cháng)是通過(guò)區域規劃來(lái)實(shí)現的，因此從區域背景下研究城市整體層面上的設計問(wèn)題是十分必要的，這也就是我們通常所講的總體規劃階段的城市設計。城市與城市相互依存，城市與周邊地區更是密不可分。城市的成長(cháng)是通過(guò)區域規劃來(lái)實(shí)現的，因此從區域背景下研究城市整體層面上的設計問(wèn)題是十分必要的，這也就是我們通常所講的總體規劃階段的城市設計。

城市立交橋景觀(guān)設計的要點(diǎn)與方法