隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測量放線(xiàn)、監控(1)開(kāi)工前，校核坐標點(diǎn)和永久水準點(diǎn)，正確無(wú)誤后，建立地面坐標系和臨時(shí)水準點(diǎn)，中心控制點(diǎn)和水準點(diǎn)均應設置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線(xiàn)、附屬構筑物位置，并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線(xiàn)，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線(xiàn)法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開(kāi)挖及模筑中心線(xiàn)用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗合格的測量?jì)x器。施工中認真做好測量記錄，書(shū)寫(xiě)正規不得涂改。隨著(zhù)工程的進(jìn)展，必須及時(shí)做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

隧道防排水專(zhuān)項施工方案

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

隧道鉆爆設計施工方案示例

施工工法簡(jiǎn)介

火災報警及消防聯(lián)動(dòng)施工方案

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某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

某工地消防保衛施工方案

某工地消防保衛施工方案資料簡(jiǎn)介(某工地消防保衛施工方案) 三里河南區危改工程東二區塔臺、住宅樓工程，建筑總面積為86096.97m2；由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺部分共三層：地下二層和地上一層；首層包括物業(yè)管理辦公室、組團老年文化活動(dòng)站和兒童活動(dòng)站，建筑面積4189.16m2，層高為3.2-3.8m；地下一層包括汽車(chē)庫和自行車(chē)庫，建筑面積為6021.86m，層高為3.9m；地下二層，建筑面積5493.85m2，層高3.6m，為汽車(chē)庫，與住宅樓連通；地下汽車(chē)庫防火分類(lèi)為II類(lèi)，耐火等級為一級，地下部分共分為7個(gè)防火分區，并設有自動(dòng)噴灑報警系統，地下一層及裙房防火分為二類(lèi)，耐火等級為二級，首層裙房與住宅間以防火墻隔開(kāi)；塔臺部分屋面可以種植花草，供人休息之用。1-5#住宅樓由地下和地上兩部分組成：地下二層，地下一層為自行車(chē)庫，地下二層為人防；地上最高為十八層，首層部分為配套服務(wù)用房，標準層層高2.7m，局部退層。最高建筑檐高53.6m。

現場(chǎng)隧道防排水施工方案

一直以來(lái)都在潛水，現給大家傳一份現場(chǎng)的隧道防排水施工方案。

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

BIM與鐵路隧道施工方案優(yōu)化設計

來(lái)源：土木在線(xiàn)論壇 <

隧道襯砌專(zhuān)項施工方案的探討淺析

1、防水層施工 1.1防水土工布及隧道專(zhuān)用防水卷材鋪設 防水板材在鋪設過(guò)程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以確保防水板整體性、完整性、防水性。根據多處高速公路隧道施工中的成功經(jīng)驗，總結得出防水板材鋪設新技術(shù)，其施工方法如下： ①、找平噴砼基面，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂漿抹面，凸處鑿平，深跨比小于1：6，錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護凸出者燒除與基面平，并用砂漿抹蓋。 ②、在處理基面上鋪設無(wú)紡土工布加隧道專(zhuān)用防水卷材。標出土工布拱頂中線(xiàn)，防水卷材中線(xiàn)與拱頂中線(xiàn)一致，從拱頂向兩拱腳、邊墻對稱(chēng)鋪設。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定，間距拱部0.5～0.7m，邊墻1.0～1.2m，凸凹處適當增加固定點(diǎn)。將防水板上吊索綁扎在

淺埋隧道進(jìn)洞施工方案的探討分析

1、工程概況 長(cháng)城嶺隧道位于濟南至萊蕪高速公路段內， 下穿古長(cháng)城，為淺埋隧道。左線(xiàn)暗洞進(jìn)洞里程為：LK40+435，洞口段LK40＋435～LK40＋460設計為Ⅴ級圍巖，巖體覆蓋厚度3～6米，巖體完整性較差、呈塊狀，為松散結構與塊石鑲嵌結構，近地表處節理發(fā)育。根據已開(kāi)挖的進(jìn)洞路塹地質(zhì)情況顯示巖層呈碎塊狀，并且發(fā)育有溶蝕裂隙，裂隙內填充粘性土。隧道區水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，地下水類(lèi)型以碳酸鹽夾碎屑巖巖溶裂隙水為主。 2、進(jìn)洞施工方案 2.1、明槽施工

鐵鎖關(guān)隧道施工方案，2001

為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長(cháng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道按新奧法施工，出碴采用無(wú)軌運輸方式。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-24 15:15 編輯 ]

浙江某廠(chǎng)房及綜合樓消防施工方案

浙江某廠(chǎng)房及綜合樓消防施工方案中國設計網(wǎng)給排水:http://www.shui.shejis.com/new_al/html/25869.shtml

上海某消防工程施工方案

1) 噴淋給水管管徑DN150, 采用無(wú)縫鋼管熱鍍鋅, 溝槽連接; 管徑DN1OO, 采用熱鍍鋅鋼管溝槽連接。管徑2) 閥門(mén) : 噴淋系統閥門(mén)采用 Z41H-16Q 球墨鑄鐵閘閥 , 閥門(mén)為常開(kāi)的。水泵出水管上用的止回閥采用消聲止回閥。3) 所有材料、設備進(jìn)場(chǎng)時(shí)均須進(jìn)行現場(chǎng)檢查 , 并應符合下列要求 : 均應符合國家現行有關(guān)標準的規定 , 具有出廠(chǎng)合格證 , 濕式報警閥、噴頭等核心組件還需有國家消防產(chǎn)品強制認證證書(shū);快去下載吧~http://www.shui.shejis.com/new_al/html/25172.shtml

武漢某隧道施工用電施工方案

武漢某隧道施工用電施工方案資料簡(jiǎn)介(武漢某隧道施工用電施工方案) 本資料是某隧道工程江南豎井施工臨時(shí)用電方案。共5頁(yè)。

半地下車(chē)庫消防施工方案

半地下車(chē)庫消防施工方案

巖溶地質(zhì)隧道施工方案及技術(shù)對策

這是一篇關(guān)于巖溶地質(zhì)隧道施工的資料，比較精簡(jiǎn)，本人現在做隧道施工，愿與各位隧道同仁們共同進(jìn)步。

轉發(fā)某織布廠(chǎng)消防施工方案

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