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  • 地下四層地下室土方開(kāi)挖方案

    很少見(jiàn)得得地下四層土方開(kāi)挖方案,大家要有空好好研究啊

  • 一無(wú)地下室框架樓土方開(kāi)挖方案哪個(gè)好

    現在本人想到兩個(gè)方案: 方案一:采用先開(kāi)挖框架柱,等主體完工后再開(kāi)挖內外墻基礎。 方案二:框架柱與內外墻基礎同時(shí)開(kāi)挖。 如果采用方案一,優(yōu)點(diǎn)是不影響主體進(jìn)度。缺點(diǎn)勢必造成后期土方開(kāi)挖施工困難。 如果采用方案二,優(yōu)點(diǎn)一次性開(kāi)挖,缺點(diǎn)室內墻體不規則,放線(xiàn)及施工困難,和可能造成超挖現象,且勢必影響主體施工進(jìn)度。 不知道哪一個(gè)更好呢?有沒(méi)有施工過(guò)的朋友介紹一下你們的工程是怎么辦的?萬(wàn)分感謝。

  • 地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構,共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車(chē)庫,地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大小:515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

  • 煙囪降水及土方開(kāi)挖方案

    都來(lái)看看哈 我新做的

  • 求:大型基坑土方開(kāi)挖方案

    本人現接手一大型基坑支護施工,支護型式為沖(鉆)孔灌注樁+土釘墻+高壓旋噴樁止水+砼水平垂直支撐系統+預應力錨索。開(kāi)挖深度14.3~16.4m,局部電梯井為17.7m ,場(chǎng)區巖土層自上而下依自上而下可分為:①雜填土;②粉質(zhì)粘土;③含少量卵石砂質(zhì)粘土;④殘積砂質(zhì)粘性土;⑤強風(fēng)化巖(上);⑥強風(fēng)化巖(下);⑦中風(fēng)化巖。 煩請相關(guān)同行提供土方開(kāi)挖方案資料,謝謝!

  • 深基坑土方開(kāi)挖方案,2004

    一、工程概況: 1、工程特點(diǎn):本工程位于某某市開(kāi)發(fā)區渭河花園對面,占地面積10657.95m2,總建筑面積21896m2,建筑占地面積4001.91m2,住宅建筑面積19767.08m2,商務(wù)建筑面積2279.08m2,共四棟多層建筑,1、2、3#樓為磚混結構,4#樓為框架結構。基礎全部為大開(kāi)挖,1、2#樓基坑開(kāi)挖尺寸:混凝土條基外放2米,長(cháng)70.84米,寬19.93米,深5.18米,開(kāi)挖面積1411.8m2,開(kāi)挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開(kāi)挖尺寸:混凝土條基外放2米,長(cháng)70.84米,寬21.13米,深5.18米,開(kāi)挖面積1370m2,開(kāi)挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓,基坑開(kāi)挖尺寸:柱外皮外放3.8米,長(cháng)73.05米,寬27.425米,深3.63米,開(kāi)挖面積2003.4m2,開(kāi)挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開(kāi)挖依據現場(chǎng)情況,計劃采用基坑放邊坡處理,其放坡系數為1:0.33.計劃基礎開(kāi)挖回填工程60天時(shí)間完成。 2、地形地貌: (1)原自然地坪與相對○1點(diǎn)高差0.036米,現定室外地坪高于相對○1點(diǎn)0.5米,室外需回填0

  • 地下室土方開(kāi)挖怎么放承臺與地梁

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-28 23:08 編輯 地下室土方開(kāi)挖怎么放承臺與地梁(注:不要說(shuō)全站儀與經(jīng)緯儀),本人沒(méi)做過(guò),希望回答的詳細點(diǎn),越詳細越好,有圖片是最好的(310855964@qq.com)。

  • 土方開(kāi)挖方案(土釘墻圍護、管井降水)

    機械開(kāi)挖土方,坑底30cm、承臺及地梁人工修挖;1-4#及8#樓基坑圍護按設計采用土釘墻圍護,緊隨土方施工進(jìn)行;降水采用管井降水,并沿基坑周邊布置明溝排水,每隔30m設集水坑,其它樓采用放坡開(kāi)挖。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 09:04 編輯 ]

  • 關(guān)于地下室抗浮方案的確定

    上海地區,現在有多層酒店兩層地下室,底板是-9.600.頂板標高-0.500,原有上部結構待建(兩年以后),原來(lái)樁為直徑750抗壓灌注樁,現在要進(jìn)行抗浮方案處理,大家給個(gè)意見(jiàn),怎樣做好,是地下室灌水還是地下室填土,主要是涉及成本,地下室頂板180mm,地下兩層是人防區

  • 汽車(chē)卸煤溝、1#轉運站土方開(kāi)挖方案,2009

    自然地面標高,第一次開(kāi)挖至-4m、-4.9m,第二次開(kāi)挖至-8m、-8.9m,第三次開(kāi)挖至-10.9m(895.60m,地下煤溝、起吊間、拉緊間設計底標高),-12.9m第四次開(kāi)挖至-16.9m,最后挖至-21.1m。降水施工,最大降深不小于30m。內容包括:土坡穩定性計算計算書(shū)及土方安全應急預案 汽車(chē)卸煤溝、1#廊道、1#轉運站開(kāi)挖圖 汽車(chē)卸煤溝,轉運站、地下通廊開(kāi)挖方案[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-17 14:58 編輯 ]

  • 超深基坑土方開(kāi)挖方案的優(yōu)化及現場(chǎng)管理

    超深基坑土方開(kāi)挖方案的優(yōu)化及現場(chǎng)管理以華敏帝豪大廈工程為例,闡述了超深基坑土方開(kāi)挖施工階段進(jìn)行的技術(shù)方案優(yōu)化及現場(chǎng)管理,以?xún)r(jià)值工程為導向,通過(guò)科學(xué)的組織、合理的計劃,有效地完成了超深基坑的開(kāi)挖任務(wù),在實(shí)現技術(shù)效益、經(jīng)濟效益、社會(huì )效益及環(huán)境效益方面均取得了良好的效果。1 工程概況1.1 項目簡(jiǎn)介華敏帝豪大廈位于上海市靜安區北京西路“梅、泰、恒”高級商業(yè)商務(wù)區的核心位置。大廈61層,高241m ,總建筑面積約20萬(wàn)m2,是一座集五星級豪華酒店和超甲級5A 智能寫(xiě)字樓功能為一體的地標性建筑。作為2010年上海世博會(huì )規劃功能配套項目,項目建成后,將為上海增添一道新的城市景觀(guān)(圖1 )。1.2 基礎及圍護形式該工程由一幢塔樓以及周邊裙樓和4層地下室組成,基坑施工設計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進(jìn)行。塔樓基礎采用800mm 的灌注樁,裙樓圍護除南側外采用寬度為800 mm的地下連續墻,塔樓圍護南側為1000mm寬地連墻,因塔樓先行施工故設計采用

  • 地下室土方開(kāi)挖及地下室施工縫留置的問(wèn)題

    地下室土方開(kāi)挖及地下室施工縫留置的問(wèn)題

    本面項目地下室三層,設計僅有負一層樓板上部位置有一道內桁架混凝土支撐,目前現場(chǎng)僅做了一個(gè)臨時(shí)道路,臨時(shí)道路底部也大致到負一層樓面位置,想請教幾個(gè)問(wèn)題,1.土方開(kāi)挖到最后負三層時(shí)深度約16米,想請教一下,常規運輸道路兩側的護坡及臨時(shí)道路下方的土方如何開(kāi)挖。是否采用臺階式接力挖土還是采用抓斗進(jìn)行挖土或其它方法。2.土方開(kāi)挖至負三層時(shí),為加快工期,除臨時(shí)道路下方及必要的放坡土方外,其余的底板需先進(jìn)行施工,這導致,臨時(shí)道路下的位置必定與先施工的底板位置留設施工縫,這種縫是否設置常規的伸縮縫,中間加止水鋼片即可。請同仁們談?wù)勛约旱目捶ǎx謝。

  • 基坑鋼板樁支護 土方開(kāi)挖方案

    基坑深-9.2m,局部-11.2m,根據現場(chǎng)實(shí)際情況,與建設單位、設計單位及監理單位研究,決定采用上3m放坡開(kāi)挖下6m至9m用鋼板樁進(jìn)行支護,以達到圍護擋土的目的,提高施工的安全系數.

  • 地下四層地下室降水方案

    地下四層,深度為28米,和上海中心毗鄰。

  • 地下四層地下室塔吊方案

    這種地下四層的結構很少能碰到,我也是第一次遇見(jiàn),大家下載后有機會(huì )多多提點(diǎn)意見(jiàn)。

  • 高層地下室基坑支護方案

    我自己做的設計,供新人學(xué)習,用理正計算的。

  • 關(guān)于地下室開(kāi)挖防水問(wèn)題處理

    關(guān)于地下室開(kāi)挖防水問(wèn)題處理

    別墅已經(jīng)建成,業(yè)主說(shuō)庭院有點(diǎn)小,想外擴,外擴尺寸2600*3600.想請教一下,(1)外墻與底板的防水怎么做?(2)裝飾公司建議做兩層底板,先澆一層300厚的,再澆一層150厚的,中間做卷材防水。這樣會(huì )不會(huì )對砼的粘結有害?(不考慮浪費問(wèn)題)(3)新增外墻與原有外墻連接處怎么處理防水問(wèn)題?在線(xiàn)等~~~請高手指教~~~~

  • 公共地下室裂縫處理方案

    論文簡(jiǎn)介:大型地下車(chē)庫頂板、外墻貫通及非貫通裂縫的成因及處理方案 投稿網(wǎng)友:kongxiangkunkxk 上傳時(shí)間: 2013-09-09

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地下室土方開(kāi)挖方案

地下室土方開(kāi)挖方案專(zhuān)題,為您提供地下室土方開(kāi)挖方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與地下室土方開(kāi)挖方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多地下室土方開(kāi)挖方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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