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  • 求公路和護坡的施工方案

    原此鄉村公路有100M,水渠橫穿公路55M處,砌筑后,渠道蓋板比原公路要高過(guò)1-2M,需對原公路進(jìn)行墊層(片石)再打混凝土(20MM),由于存在坡度,公路左側靠水田,需做漿砌條石護坡(3-5M)。 求的施工方案。(新人工地實(shí)習,求指導)

  • 新泉橋工程開(kāi)挖施工方案!

    簡(jiǎn)要說(shuō)明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地,地勢開(kāi)闊。文件格式:Word 文件大小:61 KB

  • 深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

    給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

  • 淺基礎土方開(kāi)挖施工方案

    論文簡(jiǎn)介:淺基礎土方開(kāi)挖施工方案 安全監督備案用,包括編制依據及工程概況,符合安監站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

  • 土方開(kāi)挖施工方案(絕對實(shí)用)

    土石方開(kāi)挖施工方案

  • 土方開(kāi)挖施工方案,最好是北京的。

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com

  • 基坑開(kāi)挖混凝土抗滑樁施工方案

    基坑開(kāi)挖混凝土抗滑樁施工方案

    為保證既有線(xiàn)行車(chē)安全,基坑開(kāi)挖采用挖孔樁防護。

  • 承臺支護開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

    1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開(kāi)挖總體施工方案

  • 公路現澆箱梁施工方案,2009

    通化至新開(kāi)嶺(吉遼界)高速公路02標段[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 15:29 編輯 ]

  • 關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

    發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

  • 隧道開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,錨噴為支護手段;暗洞開(kāi)挖采用新奧法,錨噴支護為主,圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護,拱架加強支撐。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神,定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,及時(shí)將結果反饋到臨時(shí)支護設計過(guò)程中,以確定最佳支護方案和二次襯砌的時(shí)間,保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式:PDF 文件大小:229 KB

  • 地下基礎及開(kāi)挖形式施工方案的確定

    地下基礎及開(kāi)挖形式施工方案的確定

    本帖最后由 penghaizhe 于 2013-7-26 21:27 編輯 工程位于牡丹江市,占地面積月6000平方米地下室到板頂為5.15米,工程北側距離15-20米為住宅6層別的工程已經(jīng)完工入住,在這15-20米內有他們的臺階1米還有未施工的排水管線(xiàn),高壓電纜一根。西側有施工臨時(shí)變壓器,距離基坑5米。東側靠近一條小河最近雨季漲水,距離為10米。南側為未建成市政道路,我們修了一個(gè)臨時(shí)施工道路寬30米。因為臨近河邊和場(chǎng)地狹小的問(wèn)題,我們打算采用護壁樁,樁長(cháng)8米北西東三個(gè)方向采用 護壁樁。樁鋼筋通長(cháng)直徑22三級鋼樁徑600。 我個(gè)人想采用地下連續墻的施工方法。我認為地下連續墻既可以作為護壁亦可以擋水還節約挖土和現場(chǎng)的工作面,不知道是否可行。我想請問(wèn)各位前輩如果做護壁樁的話(huà)樁需要一個(gè)接一個(gè)的嗎?我認為護壁樁的擋水效果可定不如地下連續墻。但是我沒(méi)有地下連續墻的施工經(jīng)驗。我想知道做護壁樁和地下連續

  • 地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構,共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車(chē)庫,地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大小:515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

  • 北京公路5環(huán)工程施工方案

    北京公路5環(huán)工程施工方案

  • 3個(gè)公路工程雨季施工方案

    公路工程路基雨季施工技術(shù)探討 摘 要 公路路基質(zhì)量直接影響到整個(gè)公路的施工質(zhì)量,而雨季給公路路基施工帶來(lái)了巨大的挑戰。本文分析了雨季路基施工常見(jiàn)病害及其形成的原因,提出了適合雨季施工的路基設計要點(diǎn),以及減少病害產(chǎn)生的相應施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞 公路路基:雨季;施工 某高速公路路面工程雨季施工措施,2006 一、成立防洪領(lǐng)導小組 二、原材料的防護三、施工過(guò)程控制 四、雨季施工決策原則 五、項目部控制六、雨季施工注意事項

  • 基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

    基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

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公路開(kāi)挖施工方案

公路開(kāi)挖施工方案專(zhuān)題,為您提供公路開(kāi)挖施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公路開(kāi)挖施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公路開(kāi)挖施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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