現代建筑電氣設備選型技術(shù)手冊.

現代建筑電氣設備選型技術(shù)手冊作者：朱林根

怎么選擇電氣設備選型求助

對于電氣設備選擇 如 斷路器 熔斷器 隔離開(kāi)關(guān) 漏電保護器等等設備 選型該如何選擇，如果確定選項的需求 如斷路器 額定電流 整定電流 分斷等級 等等參數后 該參考什么東西來(lái)選擇產(chǎn)品

電氣設備選型的資料分享

我收集的一些資料:一:機電設計深度,二:施耐德的選型手冊.與大家共同分享!!!

求《現代建筑電氣設備選型技術(shù)手冊》

請問(wèn)一下，有沒(méi)有人有這本書(shū)：《現代建筑電氣設備選型技術(shù)手冊》我有看到紙質(zhì)的老版的，還是97年的。這本書(shū)有沒(méi)有更新的新版？電子檔，傳一下？？多謝！

防爆電氣設備選型原則與型號檢驗

知識點(diǎn)：正壓型電氣設備

爆炸性氣體環(huán)境電氣設備選型

知識點(diǎn)：可燃性粉塵環(huán)境用電氣設備

低壓電氣設備選型和儀表調校

請教防爆電氣設備的選型問(wèn)題

下面圖片中的內容來(lái)自GB50062。請教用紅色標注的電氣設備的保護級別EPL和設備類(lèi)別的關(guān)系是什么？選擇防爆電氣設備時(shí)這兩個(gè)都需考慮嗎？提前謝謝您的回復。

船舶電氣設備和導線(xiàn)選型研究

引言 在船舶電氣設計領(lǐng)域，長(cháng)期以來(lái)設計人員是用手工方式進(jìn)行船舶供配電系統的設計計算，由于船舶供配電網(wǎng)絡(luò )復雜，設備多、回路多，造成了設計工作的繁瑣和低效率。供配電CAD 技術(shù)將計算機輔助設計技術(shù)應用于船舶電氣工程設計領(lǐng)域，在分析研究電氣圖形、方案、數據間內在聯(lián)系機理及其關(guān)系的基礎上，建立船舶供配電系統各層次元件的描述方法和相關(guān)知識規則，不同程度的集成供配電系統設計中的各種計算功能，對不同船舶電氣設備和導線(xiàn)的規格參數的取值和運行效果進(jìn)行多種方案的比較，實(shí)現綜合優(yōu)化，使電氣設備和導線(xiàn)獲得較好的性?xún)r(jià)比，并大大提高設計速度和設計的可靠性。 1 船舶電氣設備選型原理 1.1 船舶電氣設備選型的原則。 船舶電氣設備的選擇必須執行國家的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策，并做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全可靠、運行方便和為今后的發(fā)展

淺談建筑電氣設備安裝監理

1、關(guān)于建筑電氣設備安裝 建筑電氣包含了變配電系統、照明系統、火災自動(dòng)報警系統、通信系統、安全技術(shù)防范系統、綜合布線(xiàn)系統、建筑物防雷、接地及安全等。 建筑電氣用電設備多，如弱電設備、空調制冷設備、消防用電設備等；電氣線(xiàn)路多，有火災自動(dòng)報警控制線(xiàn)路、音響廣播線(xiàn)路、通訊線(xiàn)路、高壓供電線(xiàn)路及低壓配電線(xiàn)路，線(xiàn)路敷設方式方法多種多樣；供電安全性、可靠性要求高，常采取雙電源進(jìn)線(xiàn)供電或自備柴油發(fā)電機組，以保證重要負荷的用電；用電量大，負荷密度高；自動(dòng)化程度高，電氣系統復雜。 2、建筑電氣設備安裝工程引入監理的意義 工程監理就是對目標進(jìn)行控制，監理工程師的任務(wù)是通過(guò)定期檢查，把計劃目標與實(shí)際值進(jìn)行比較，發(fā)現偏差就采取控制措施，通過(guò)對各方面的科學(xué)調整，確保工程目標始終處于最優(yōu)狀態(tài)。從建

燃氣鍋爐房?jì)入姎庠O備選型

燃氣空調機房?jì)戎比紮C是不是應該與冷卻泵、冷凍循環(huán)泵等分割開(kāi)來(lái)，要不這些泵類(lèi)的電機也得用防暴型的？（最低也得是放電火花型的）。還有整個(gè)機房?jì)鹊臒艟摺㈤_(kāi)關(guān)、探測器都得為防暴型的？

建筑電氣設備CAD電氣原理圖

圖紙簡(jiǎn)介： 交流低壓配電電氣圖包括配電箱 風(fēng)機配電箱 投稿網(wǎng)友： xinfei115 上傳時(shí)間: 2013-04-30 圖紙省份:

智能建筑電氣設備招標手冊

智能建筑電氣設備招標手冊

干貨|從案例看高原電氣設備選型和應用的不同

本帖通過(guò)一個(gè)電流互感器多次被擊穿的故障處理案例，和大家分享高海拔地區高原電氣設備選型和應用與常規電氣設備選擇之間的不同。 [故障設備：某35kV變電站中的GBC-35型高壓開(kāi)關(guān)柜。 [故障現象]：進(jìn)線(xiàn)柜和主變壓器出線(xiàn)柜中的電流互感器被擊穿。 [診斷分析] 高值選擇器和低值選擇器八種典型應用http://yunrun.com.cn/tech/1974.html ①更換電流互感器后，正常使用了一年多，進(jìn)線(xiàn)柜再次出現電流互感器(電流互感器符號TA)被擊穿的故障現象。短路所產(chǎn)生的電弧輻射到相鄰的母線(xiàn)上，又引發(fā)相間短路，造成縱聯(lián)差動(dòng)保護動(dòng)作。 ②這座變電站地處2600m高海拔地區，高壓開(kāi)關(guān)柜內的導電元件和絕緣元件，必須選用高原型的。檢查柜內的元器件，ZL-35/400Y型母線(xiàn)支柱絕緣子、LCZ-35型電流互感器、CWB-35/400型穿墻套管等都不是高原型的，只能適用于海拔1000m以下的地區。 ③此外，根據電力行業(yè)的標準，在高海拔地區，對

電氣設備出現凝露怎么辦？

對于長(cháng)期從事電氣工作的人來(lái)說(shuō)，一般的電氣設備故障多發(fā)季節在潮濕的春季；氣溫驟變或晝夜溫差較大（驟然降低，升高）的季節交換時(shí)節，往往也容易使電氣設備發(fā)生故障。          在此時(shí)，設備運行管理人員，更加需要關(guān)注設備的安全運行環(huán)境。在潮濕的環(huán)境中，室內電氣設施面臨的各種威脅是越來(lái)越明顯，對電氣設備安全運行的影響是非常大的。在電氣工程中，當相對濕度大于80%RH時(shí)，則稱(chēng)為高濕；濕度過(guò)高是電氣設備產(chǎn)生事故的主要因素。         ⑴濕度與絕緣強度：潮濕的空氣可降低電氣設備的

車(chē)間送風(fēng)設備選型依據哪個(gè)？

設計車(chē)間的空調風(fēng)系統（系統為空氣-水系統），然后車(chē)間內使用組合式風(fēng)柜送風(fēng)，設備選型是否是只需要確定車(chē)間冷量，然后設備選型書(shū)選出設備，無(wú)需確定送風(fēng)量？

關(guān)于電氣設備投資的問(wèn)題

有一工程，地下層標準比賽型游泳池及附屬娛樂(lè )用房，地上為中心噴泉廣場(chǎng)，總建筑面積7000多平。地下中央空調，噴淋，自動(dòng)報警，變配電室，風(fēng)機房；地上音樂(lè )噴泉等的用電設備。我想問(wèn)一下，電專(zhuān)業(yè)的設備投資大概需要多少錢(qián)？

請教大家關(guān)于設備選型的問(wèn)題

請教大家個(gè)問(wèn)題比如：一個(gè)商場(chǎng)，一次回風(fēng)系統，計算下來(lái)，需要冷量3259.26kw，風(fēng)量284477.6m3/h，樣本上找不到符合這兩個(gè)參數的產(chǎn)品，怎么辦啊？根據產(chǎn)品樣本，很多都是冷量和風(fēng)量跟我設計的參數不一樣的，比如說(shuō)冷量符合要求，但是風(fēng)量就達不到要求，這個(gè)怎么辦啊？設計的時(shí)候我們需要去設計空氣處理過(guò)程嗎？比如加濕或者除濕，加熱什么什么的？比如一次回風(fēng)系統，將回風(fēng)和新風(fēng)混合后處理到送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)，這個(gè)處理過(guò)程需要我們去設計嗎？我覺(jué)得這個(gè)過(guò)程應該是設備廠(chǎng)家去設計吧。我們應該只需要提供回風(fēng)，新風(fēng)，送風(fēng)參數給產(chǎn)家，讓他們去設計就可以了吧。還有，樣本上都沒(méi)有出風(fēng)溫度的，這個(gè)對我們設計有影響嗎？你們選空調的時(shí)候會(huì )去了解你選擇的那臺設備的出風(fēng)溫度嗎