-
城市空間結構優(yōu)化的經(jīng)濟分析
城市空間結構優(yōu)化的經(jīng)濟分析
-
城市公共空間結構規劃的探討
本文來(lái)自中國58期刊網(wǎng)（http://www.58qikan.com）如需轉載請注明來(lái)源。城市規劃論文,城市規劃論文網(wǎng),城市規劃論文摘要：城市公共空間正在成為城市居民生活的一部分，它為美化城市環(huán)境、增強城市活力、體現城市特色起到了十分重要的作用。在提倡“人文精神”的今天，準確地把握城市文脈，通過(guò)塑造人性化的城市公共空間環(huán)境來(lái)體現設計者對使用者的關(guān)懷，是城市規劃設計者的潛心追求。而具有多樣性、發(fā)展性以及深刻文化內涵的城市公共空間，則是生活在這里的人們夢(mèng)寐以求的企盼。關(guān)鍵詞：城市公共空間設計 行為美學(xué) 以人為本一、城市公共空間概述城市公共空間在學(xué)術(shù)上解釋為：1、城市或城市群中,在建筑實(shí)體之間存在著(zhù)的開(kāi)放空間體,是城市居民進(jìn)行公共交往,舉行各種活動(dòng)的開(kāi)放性場(chǎng)所,其目的是為廣大公眾服務(wù)。城市公共空間主
-
SpasCAD任意空間結構模型建模
SpasCAD任意空間結構模型建模
-
pkpm任意空間結構模型輸入
pkpm任意空間結構模型輸入SpaS CAD介紹
-
山地城市空間結構的生態(tài)學(xué)思考
論文針對中國多山和多山地城市的國情，在社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展的重要歷史時(shí)期，運用生態(tài)學(xué)的基本方法，探索中國密集人口和文化背景下的山地城市空間結構發(fā)展模式。在作者四十多年規劃設計實(shí)踐的基礎上提出了有機分散與緊湊集中相結合的原則，就地平衡、多中心組團結構原則，綠地楔入原則，生物多樣性和景觀(guān)多樣性原則，個(gè)性特色原則等6條基本原則和發(fā)展理念，以指導山地城市的規劃與建設，并結合多座山地城市規劃實(shí)踐，總結出多中心組團型、新舊城市分離型、綠心環(huán)形型、夾層型、指掌型、環(huán)湖組團型、星座型、藤蔓型等多種空間結構類(lèi)型。逐一討論了它們的可實(shí)施性和在山地城鎮發(fā)展中的作用。作者高度肯定了生態(tài)化發(fā)展在山地城鎮規劃與建設中的重要作用和廣泛前景，并試圖建立適應中國山地地域環(huán)境的高密集、立體文化特點(diǎn)的山地城市空間結構發(fā)展模式，實(shí)現城市持續協(xié)調發(fā)展，作者預言，未來(lái)最精彩的生態(tài)城市將會(huì )出現在某些山水交融的山地區域。關(guān)鍵詞 山地城市空間結構 高密集立體文化 生態(tài)學(xué)思考1、山區和山地城市— 一個(gè)值得重視的研究領(lǐng)域1.1 全球重要的生態(tài)環(huán)境系統山區——是復雜
-
請教！3D3S任意空間結構模塊節點(diǎn)設計
3D3S任意空間結構模塊中，節點(diǎn)是不是只能手算？如果手算的話(huà)，以哪個(gè)內力值作為計算的依據啊？偶看了一下有最大軸力、彎矩、剪力還有計算截面強度、穩定時(shí)的組合號（情況號）都不一樣？應該以哪個(gè)為準？ 望各位大俠指教！！！
-
城市空間景觀(guān)與城市空間結構形式的關(guān)系
下面是我自己想的一些內容，大家可以補充啊城市空間結構是城市要素在空間范圍內的分布和聯(lián)結狀態(tài)，是城市經(jīng)濟結構、社會(huì )結構的空間投影，是城市社會(huì )經(jīng)濟存在和發(fā)展的空間形式。城市空間結構一般表現在城市密度、城市布局和城市形態(tài)三種形式。城市的地形對城市空間結構形式的影響，沿河、沿湖、沿海地區城鎮較多，河流交匯處或者打得河流入海處，往往形成比較大的城市。如蘭州這樣的沿江城市，城市用地沿江狹長(cháng)布局；十堰這樣的山區城市則沿山谷綿延擴展；大連以港口為中心向腹地擴展：像保定這樣的平原地區的城市則以中心城區為中心向四周均勻擴展。 城市的文化景觀(guān)也影響著(zhù)城市的空間結構形式。在歷史文化勝地、著(zhù)名旅游勝地、大規模的商品聚散地和邊境口岸可能形成較大的城市。如北京，西安有歷史沉淀的城市，形成了文化活動(dòng)的聚集地。這種自然地形特點(diǎn)、文化背景，其本身就各有特色，有著(zhù)不同的側重點(diǎn)，進(jìn)而形成各自的景觀(guān)特色。不同類(lèi)型的空間相應承載著(zhù)各種社會(huì )或動(dòng)，包括特定的人群，形成那個(gè)各自的景觀(guān)空間特色，如工業(yè)空間的整齊，居住空間的細膩，商業(yè)空間的繁華，服務(wù)與辦公空間的嚴謹，活動(dòng)空間的自由。城市空間結構往往
-
pkpmFU復雜空間結構演示
不知道有沒(méi)有人需要
-
空間結構計算模型是指什么？
抗規第3.4.3條，對平面不規則而豎向規則的建筑結構，應采用空間結構計算模型。請問(wèn)，這個(gè)空間結構計算模型，是指考慮雙向水平地震作用嗎？是否包括單向水平地震作用？第二個(gè)問(wèn)題：彈性水平位移是怎么求出的？是不是假定板為彈性板？
-
空間結構抗震理論與設計
本書(shū)重點(diǎn)闡述了大跨空間結構的抗震理論與設計方法，涉及的主要結構形式包括網(wǎng)架、網(wǎng)殼、懸索等，分別淪述了這類(lèi)結構體系的抗震分析理論、計算方法、結構抗震性能、抗震設汁和振動(dòng)控制技術(shù)等。全書(shū)共4篇19章，第一篇主要闡述空間網(wǎng)格結構抗震分析理論與設計；第二篇主要闡述多維地震作用下結構隨機響應分析理論與網(wǎng)殼結構響應規律；第三篇主要闡述幾何非線(xiàn)性懸索結構抗震分析理論與設計；第四篇主要闡述大跨空間結構的振動(dòng)控制。本書(shū)可供土木建筑專(zhuān)業(yè)從事空間結構研究、設計及施工的人員使用，也可作為高等院校土木工程專(zhuān)業(yè)高年級學(xué)生或研究生的教材或參考書(shū)。
-
交通導向的環(huán)杭州灣城市群空間結構研究
摘 要:指出交通作為區域經(jīng)濟聯(lián)系的紐帶,是城市群體空間建構的重要載體,尤其現代快速交通更是城市群體空間有序發(fā)展和合理組織的關(guān)鍵,在回顧區域交通與環(huán)杭州灣地區城市群空間歷史演變關(guān)系的基礎上,提出了現代快速綜合交通條件下的環(huán)杭州灣地區城市群的空間結構演化趨勢。 關(guān)鍵詞:城市群,區域交通,空間結構 環(huán)杭州灣地區位于長(cháng)江三角洲南翼,該地區主要有特大型城市上海和大型城市杭州、寧波;中等城市:湖州、嘉興、紹興、舟山以及平湖、海鹽、海寧、余姚、慈溪、上虞等6個(gè)縣級市和158個(gè)建制鎮,人口3 000多萬(wàn)人,是全國城市化程度最高,城鎮分布最密集,經(jīng)濟發(fā)展水平最高,綜合經(jīng)濟實(shí)力最強的區域之一[1]。 環(huán)杭州灣地區地理區位優(yōu)越,具有發(fā)達的水系,臨海,靠江。在傳統水運時(shí)代,屬于繁華的地區。上海主要成為對外通商的口岸與南北客貨運的交匯點(diǎn)。另外,杭州雖然靠近大海,但由于錢(qián)塘江航道太淺、波濤洶涌和杭州灣內有無(wú)數的沙洲。所以杭州當時(shí)主要依靠京杭大運河,此外還有嘉興、湖州靠京杭大運河發(fā)展, 其他小城市基本還處于較低的城市發(fā)展水平。舟山當時(shí)還只是一個(gè)相對封閉的小漁村。該時(shí)期城市規模小,發(fā)展緩慢,城市主要以有限的
-
中國城市的時(shí)空間結構-柴彥威
一直都下，今天終于沒(méi)幣了，是奉獻的時(shí)候了。分卷1 [ 本帖最后由 huahude 于 2011-1-19 16:31 編輯 ]
-
大跨空間結構的魅力與靈感
2022年2月4日 立春 第24屆冬奧會(huì )
-
天大的空間結構計算軟件
這款軟件非常好用，是龔博士編寫(xiě)的，劉教授做了審閱，我一直在用，VB編寫(xiě)的，很佩服龔博士啊。我也在自學(xué)VB
-
新型空間結構分析、設計與施工
《新型空間結構分析、設計與施工》為浙江大學(xué)董石麟和羅堯治教授的新作，這兩人都是大師啊，書(shū)寫(xiě)的不錯，總結了近些年空間結構的新技術(shù)
-
空間結構模型和平面結構模型有什么區別啊？
《抗規》3.6.5 質(zhì)量和側向剛度分布接近對稱(chēng)且樓、屋蓋可視為剛性橫隔板的結構，以及本規范有關(guān)章節有具體規定的結構，可采用平面結構模型進(jìn)行抗震分析。其它情況，應采用空間結構模型進(jìn)行抗震分析。請問(wèn)怎樣做才算是進(jìn)行了空間結構模型計算分析，怎樣做又算是進(jìn)行了平面結構模型計算分析呢？還有pkpm中pmcad建模的算哪一種呢？謝謝
-
《中國城市的時(shí)空間結構》-柴彥威
分卷1 中國城市的時(shí)空間結構-柴彥威.part1.rar (6 MB)分卷2 中國城市的時(shí)空間結構-柴彥威.part2.rar (4.11 MB)
-
SPAS 復雜空間結構模型計算中荷載布置問(wèn)題
本工程坡屋面雪荷載1.4，坡度15°，因為雪荷載是水平投影，如果按世界系布置活荷載是否大了？需要乘以cosα嗎？另外這個(gè)工況里面風(fēng)荷載34是指水平風(fēng)荷載，78910是指屋面風(fēng)荷載嗎？第一次用，有熟悉這個(gè)模塊的高手嗎，請指點(diǎn)一下。
-
現階段的鋼結構模式痛在哪里？
浮躁是這個(gè)時(shí)代的特征，就像我們的大部分人一樣，什么都追求一個(gè)'快'字。'快速面'，'高鐵'，'英語(yǔ)速成'。我們都急不可耐，看到目標就想立即達到。達到以后，繼續緊盯目標，以便迅速達到目的。如此反復，直到生命結束。 企業(yè)的發(fā)展也是如此。'風(fēng)風(fēng)火火'地干大事業(yè)。短時(shí)間企業(yè)資產(chǎn)上億，從小企業(yè)變身到行業(yè)領(lǐng)袖不用多少年時(shí)間。特別是鋼結構行業(yè)的發(fā)展模式--追求'快速'。而相反徐滕板塊的主流鋼構企業(yè)就沒(méi)有這樣急功近利，他們把工程質(zhì)量視做重要的生存之道。 國內鋼結構企業(yè)的發(fā)展模式有很多種方式。有穩扎穩打，緊抓工程質(zhì)量，視之為企業(yè)生命的；有依靠?jì)r(jià)格'優(yōu)勢'，工程偷工減料的；有憑借當地政府'強硬關(guān)系'穩接工程的；更夸張的有只注重'圈地'，等待低價(jià)上升來(lái)盈利的'大型鋼結構'企業(yè)。但有堅持鋼構'高性?xún)r(jià)比'，注重質(zhì)量和服務(wù)的模范企業(yè)，如三維鋼構等。 努力使企業(yè)規模擴大，無(wú)可厚非，也是企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。但在企業(yè)基礎還不夠扎實(shí)的時(shí)候，為了規模而擴張規模的發(fā)展策略有點(diǎn)喧賓奪主。企業(yè)發(fā)展的目的在于能更長(cháng)遠的盈利。現在行業(yè)競爭空前激烈，通過(guò)加強企業(yè)的實(shí)力，保住自
城市空間結構模式
城市空間結構模式專(zhuān)題，為您提供城市空間結構模式相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與城市空間結構模式 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多城市空間結構模式相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題