現有一電機,功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機本身為工頻電機 現出現一問(wèn)題 馬達運行一段時(shí)間 變頻器就提示電機過(guò)熱 然后跳脫!問(wèn)題是變頻器里的運行參數都正常 電機的運行電流 電壓 扭局都在范圍之內 怎么會(huì )出現發(fā)熱過(guò)大呢?還請高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
現有一電機,功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機本身為工頻電機 現出現一問(wèn)題 馬達運行一段時(shí)間 變頻器就提示電機過(guò)熱 然后跳脫!問(wèn)題是變頻器里的運行參數都正常 電機的運行電流 電壓 扭局都在范圍之內 怎么會(huì )出現發(fā)熱過(guò)大呢? 還請高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
小弟請教大家的問(wèn)題:有3臺冷卻塔是空調的,上有6臺電機, 每塔兩臺3KW電機, 是防水的電機,該怎么做它的配線(xiàn)那?選什么電纜和配線(xiàn)那,都用多少平方的什么型號的。使用多大的空開(kāi),接觸器,熱保選 多大,整定值在多大。還有電機和管線(xiàn)怎么做保護,采用什么保護啊?理論依據是什么啊?小第新手謝謝大家!!
要求設計電路:4臺散熱水塔電機,每臺電機的控制線(xiàn)路中都有1對常開(kāi)觸點(diǎn),當電機過(guò)載時(shí)給出過(guò)載信號,只給一個(gè)過(guò)載指示燈,一個(gè)消音按鈕,一個(gè)蜂鳴器和一些中間繼電器,要求每當1臺電機過(guò)載后,報警指示燈亮及蜂鳴器響,按一下消音按鈕,蜂鳴器停止出聲,當本臺過(guò)載電機過(guò)載鼓掌排除后,報警系統自動(dòng)復位.注意:當一臺電機過(guò)載故障發(fā)生后,并在排除前,如果另一臺電機又過(guò)載了,則蜂鳴器又回再次響起,需再按消音按鈕才能再次消音.
按照電機制造國標,電機接線(xiàn)盒內應有PE端子,大于100kw電機外殼也應有接地螺栓,可這個(gè)電機偏偏沒(méi)有,施工單位就采取這種方法了。大家認為這個(gè)符合規范嗎? 還需要外殼與接地扁鋼連接嗎?
1.如何才能保證三相電機的接線(xiàn) 能夠一次成功呢?保證電機不反轉?2.如果電機反轉 是不是只要保持任何一相不變,另外兩項對調就可以了呢?謝謝!我不是學(xué)電的,請各位多多指教 謝謝!
自耦降壓?jiǎn)?dòng)、星三角變換啟動(dòng)、軟啟動(dòng)、變頻啟動(dòng)。(還有哪些常見(jiàn)啟動(dòng)方式??)他們之間的原理、成本,以及如何為電機選擇啟動(dòng)方式??消防泵?風(fēng)機?轉輸泵?排污泵?
各位幫忙看一下,這個(gè)水泵電機的接地做的合適嗎,如不合適話(huà)的理由是什么 ?
弱弱問(wèn)一下,負荷計算時(shí)變頻電機的需要系數、功率因數是多少?是不是應該算的是變頻器的電流?是變頻器的額定電流直接當計算電流加到總的計算電流里嗎?
有一臺約克的空調主機,兩個(gè)機頭,兩個(gè)壓縮機。這臺主機一共314KW負載。兩個(gè)機頭是分開(kāi)供電的。電路部分,總進(jìn)線(xiàn)雙拼185電纜,然后分成兩個(gè)空開(kāi),各接150方電纜給兩個(gè)機頭使用。現在夏天使用時(shí),電纜溫度能有60度,甚至更高。185電纜長(cháng)度大概60M,150方電纜每臺大概50米。具體可以看我的附件。想問(wèn)問(wèn)各位,這個(gè)情況怎么改善。把150方電纜換大,可以改善嗎?注:現場(chǎng)電纜所在機房在屋面,夏天被太陽(yáng)直射。
搖表又叫兆歐表,顧名思義它是作為測量電氣設備絕緣水平的儀表,一般有2500V 1000V 500V和250V幾種電壓的規格的搖表,低壓電氣設備一般用500V的搖表。 搖表上面有三個(gè)接線(xiàn)端子分別是L(線(xiàn)路),E(地)G(屏蔽),在測量前需要校表,具體操作方法是,把搖表均勻搖動(dòng)使它以120轉/分鐘速度轉動(dòng)一分鐘,看一看在開(kāi)路位置時(shí),指針是不是指向無(wú)窮大,然后把表筆短接起來(lái)看一看指針回不回零,以檢測搖表內部有沒(méi)有受潮和開(kāi)路等故障;然后我們就可以測量電動(dòng)機的絕緣電阻,把接在搖表L端的表筆搭在電動(dòng)機的接線(xiàn)柱上,把接在搖表E接線(xiàn)端子的表筆搭在電動(dòng)機的外殼上面,把搖表按照120轉/分鐘的速度轉動(dòng)搖把一分鐘,看一看搖表的讀數就是電動(dòng)機線(xiàn)圈對地絕緣數值,然后把電動(dòng)機的電動(dòng)機接線(xiàn)端子上面的連接片取下,按照測量線(xiàn)圈對外殼的測量方法,可以分別測量出三相線(xiàn)圈之間的絕緣電阻。低壓電氣設備的絕緣水平不能夠低于0.5兆歐,否者就是電氣設備受潮,絕緣老化或者絕緣損壞。
在人類(lèi)社會(huì )發(fā)展中使用工具、能量動(dòng)力,是發(fā)展程度的標志。發(fā)電機,電動(dòng)機使人類(lèi)社會(huì )發(fā)展中脫離了人力畜力及水力火力的現場(chǎng),支撐著(zhù)我們現代生活的方方面面,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對電機的性能提出了更高的要求,你是怎樣對電機進(jìn)行測試的呢? 一、電機的分類(lèi) 電機是指依據電磁感應定律實(shí)現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置,它的主要作用是把電能轉換為機械能,作為用電器或各種機械的動(dòng)力源。目前電機可以分為兩類(lèi),一類(lèi)是需要驅動(dòng)器驅動(dòng)的,包括無(wú)刷電機、伺服電機、變頻,另一類(lèi)就是比較傳統的電機,不用驅動(dòng)器驅動(dòng)的,只要給個(gè)直流電或者工頻交流電就能驅動(dòng)的,像直流電機、三相/單相異步電機,圖1為電機的分類(lèi)。 圖1 電機的分類(lèi) 二、電機傳統的測試方法 測功機是電機的主要測量設備,最初測功機只是針對電機的輸入電壓、電流、輸出轉速、扭矩進(jìn)行測量,計算出電機的輸入輸出功率和效率
對380V、3相籠形電動(dòng)機這是個(gè)老問(wèn)題,似乎幾十年前就有答案,但幾乎又是新問(wèn)題,現在的大多數答案都經(jīng)不起問(wèn)個(gè)為什么?或者實(shí)際當中沒(méi)有可操作性。
單位5T天車(chē)卷?yè)P變頻器電機抱閘那個(gè)輸出點(diǎn)壞了(常通了),變頻器一送電抱閘就打開(kāi),我就想暫時(shí)可不可以直接把抱閘和卷?yè)P電機并在一起用(抱閘電源直接從電機那引過(guò)來(lái))?請問(wèn)各位大蝦:這樣行嗎?為什么?
今天在現場(chǎng),測試電機保護接地的接地電阻,所用儀器是類(lèi)似于鉗形表。情況如下:4芯電纜穿管敷設至電機,電纜零線(xiàn)接鋼管接地螺栓(就是鋼管上焊接一個(gè)螺栓),又從接地螺栓出接25平方的銅編織帶到電機外殼。當測試零線(xiàn)時(shí),為0.0000*,當測試銅編織帶時(shí),為200,總之遠遠大于4歐姆。當,又從接地螺栓出接25平方的銅編織帶到電機外殼的另一處,就是說(shuō),此時(shí)電機外殼上連著(zhù)兩條接地線(xiàn),那再次測試之前的那條銅編織帶時(shí),為0.00000*。鋼管有無(wú)接地,還沒(méi)有查清。麻煩大家分析一下。
這么大的電機修起來(lái)很是過(guò)癮那!!
有一直流調速電機,用萬(wàn)用表測量勵磁和激磁線(xiàn)圈都是好,空載啟動(dòng)正常,接負載從低速慢慢升速可以啟動(dòng)運轉,但到最高轉速時(shí)電機會(huì )發(fā)出轟鳴聲且停止運行,過(guò)電流跳閘!如果直接帶負載而且定位器在比較高的速度則無(wú)法啟動(dòng)直流電機,即電機一啟動(dòng)就會(huì )轟鳴且跳閘,請高人指教!
2臺380V、185kW的電機,如圖中所示,2臺電機帶動(dòng)同軸的兩個(gè)皮帶輪,想用一個(gè)控制按鈕,讓2臺電機同時(shí)啟動(dòng),該如何控制?如果啟動(dòng)時(shí),一臺先啟動(dòng)一臺后啟動(dòng),會(huì )不會(huì )出現異常情況?
這是一個(gè)冷軋廠(chǎng)的重卷處理線(xiàn),主要設備有開(kāi)卷機、張力輥、夾送輥和卷取機,這些設備的電機由西門(mén)子的S120變頻器控制。運行過(guò)程是:先將鋼卷套在開(kāi)卷機上,然后由人工借助夾送輥將鋼帶上到卷取機上,然后開(kāi)卷機和卷取機分別建張(即將鋼帶繃緊拉直),這時(shí)就可以給機組一個(gè)比較小的速度讓鋼帶處于低速爬行狀態(tài),當爬行狀態(tài)良好后就可以升到預設的速度運行。現在的疑問(wèn)如下:1.開(kāi)始建張時(shí),開(kāi)卷機以反方向(這里規定從開(kāi)卷機到卷取機鋼帶運行的方向為正方向)稍微轉動(dòng)至鋼帶繃直且達到預設的張力,卷取機以正方向轉動(dòng)使鋼帶繃直且達到預設的張力。問(wèn)題是:開(kāi)卷機和卷取機將鋼帶繃直后保持一定的張力,這時(shí)電機處于停轉狀態(tài),這時(shí)變頻器是不是給電機輸入的低頻小電流使電機處于堵轉狀態(tài)?2.運行過(guò)程中,開(kāi)卷機因為力矩方向和轉動(dòng)方向相反,是不是處于發(fā)電狀態(tài)?3.停車(chē)和減速過(guò)程中,開(kāi)卷機處于何種運行狀態(tài)?請各位大蝦幫忙分析
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