擋墻基礎加固處理方法介紹 大家可以參考,
有人說(shuō),圖示設計擋墻基礎伸出寬度B應該小于高度H,最近看了混凝土結構設計里面的抗沖切設計,感覺(jué)好像這個(gè)說(shuō)法不對,按照45度角,沖切破壞面不能到達基礎底面,那樣的設計好像抗沖切面積很小,應該是B>H才對吧?請論壇前輩指點(diǎn)下
2年前的一個(gè)廠(chǎng)房,排架的,現在邊柱由單柱現在要做成雙柱,大家幫忙看看,有什么圖紙可以參考一下,要注意什么問(wèn)題???謝謝先
如圖所示,市政道路下穿高速,高速路橋面高程為387,市政路面高程為366;高速路橋凈跨徑28米,市政道路路基寬度24米:4.5米人行道+15米行車(chē)道+4.5米人行道。主要存在的問(wèn)題:市政為高填路基,設置13米高擋土墻,擋墻坡腳寬度26米,相當于擋墻與橋墩凈距為1米左右。我想請問(wèn)一下各位大大,擋墻基礎離橋墩多遠才算安全?
先描述一下工程概況,廠(chǎng)區四層辦公樓,基礎埋深1.5M,地耐力在180~200kpa。昨日基礎開(kāi)挖,發(fā)現在A(yíng)軸線(xiàn)上埋深約4M左右有一根市政的污水管,直徑大約400.這種情況下基礎應該如何進(jìn)行處理或者計算,希望大家能給出好的意見(jiàn),謝謝大家。
結構即建筑結構,指的是在建筑中,由若干構件,即組成結構的單元如梁、板、柱等,連接而構成的能承受作用(或稱(chēng)荷載)的平面或空間體系,一般來(lái)說(shuō)分為三個(gè)體系,即就是水平結構體系、豎向結構體系以及基礎結構體系。在之前的文章中我們提到了豎向結構體系體系中墻體的加固方法,在此我們再和大家來(lái)分享一些建筑結構中基礎結構體系與建筑物樓梯構件的加固方法。 在此之前我們需要知道基礎是什么? 基礎指建筑底部與地基接觸的承
我們常說(shuō)的基礎加固,就是對混凝土結構的基礎表面進(jìn)行加固。是簡(jiǎn)單但是非常重要的一步,常見(jiàn)的處理方法就是,對表面打磨,鑿去混凝土表面風(fēng)化訴訟層,碳化銹裂層及油污層,直至露出堅實(shí)基層,然后清洗除塵污,保證基面平整、干凈、密實(shí)。之后再進(jìn)行接下來(lái)的步驟,粘貼碳纖維布或者是其他加固的
在加固上部結構的同時(shí),如果基礎本身承載力不足,地基承載力或變形無(wú)法滿(mǎn)足安全和正常使用的需求,嘖應優(yōu)先采用增大截面工法、改變持力層和改變基礎類(lèi)型的方法對基礎進(jìn)行加固。一般增大截面工法適用于柱子下獨立基礎、條形基礎的加固,通過(guò)擴大基礎底板面積,可降低地基附加壓力達到滿(mǎn)足地基承載力和變形的要求。 如果建筑原本持力層土質(zhì)太差,可通過(guò)豎向構件將上部荷載傳遞到下部較好土層。 當局部加固不能滿(mǎn)足要求時(shí),可將原獨立和條形基礎改造成筏形基礎或箱形基礎,以提高基礎的承載能力和抵抗不均勻沉降的能力。 如果建筑在使用過(guò)程中由于地基不均勻沉降而出現傾斜開(kāi)裂等建筑病害,應待上部結構加固完成后再進(jìn)行治理。 參考文獻 [1]何星華,高小旺. 建筑工程裂縫防治指南 [M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005.
塔吊基礎為矩形格構柱式基礎,為4樁,基礎底板-10.500以澆筑完畢,±0.000至-10.500為鋼構柱,現鋼構柱出現不同程度的扭曲(原塔吊樁沒(méi)打好,有一顆樁偏差較大),造成下大上小,成不規則四邊形。如果要對現有的4根鋼構柱進(jìn)行加固,應如何處理比較好?
建筑結構,指的是在建筑中,由若干構件,即組成結構的單元如梁、板、柱等,連接而構成的能承受作用(或稱(chēng)荷載)的平面或空間體系,一般來(lái)說(shuō)分為三個(gè)體系,即就是水平結構體系、豎向結構體系以及基礎結構體系。現分享一些建筑結構中基礎結構體系與建筑物樓梯構件的加固方法。 一、基礎加固<
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,交通對國計民生越來(lái)越重要,尤其是作為交通樞紐的橋梁是堪當大任的生命線(xiàn)工程。橋梁一旦遭受地震嚴重破壞,將造成城市交通系統局部或全部癱瘓,從而導致重大的經(jīng)濟損失。因此,加強橋梁的抗震性能是加固人重要的使命。 對于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎的加固、結構系統的加固以及結構構件的加固。現在,我們重點(diǎn)探討一下橋梁地基與基礎的抗震加固。 地基及基礎抗震加固不僅施工難度較大,而且往往花費不菲。因此,橋梁抗震加固設計應盡量避免額外增加基礎的地震需求,以免對地基和基礎進(jìn)行抗震加固。橋梁在過(guò)去的破壞性地震中極少因基礎破壞而倒塌,因此需要權衡不做加固的后果與加固的費用。只有經(jīng)鑒定確系地基承載力不或基礎抗震能力無(wú)法滿(mǎn)足地震需求,且
本人最近正在做一個(gè)小別墅擴建加固工程,情況是這樣在原建成的別墅周?chē)ㄒ蝗Γ┘咏▋蓪右婚_(kāi)間房屋,原建別墅為兩層。通過(guò)計算原建別墅與所加建房屋的共用原基礎偏小(原別墅基礎為條形磚基礎),怎樣加固原磚基礎?急求!!!
這三個(gè)柱子下的軸力分別為500KN,1300KN,2100KN
隨著(zhù)城市的發(fā)展,很多老建筑面臨加層擴建,有些鄰近新建建筑的建設影響了原有房屋基礎。。。。新的城市建筑保護法也規定了:符合規劃要求的城市建筑,在合理的使用壽命期內,不得隨意拆除。。。。在這些過(guò)程中,房屋基礎將碰到一系列問(wèn)題,如何將這些問(wèn)題處理好?????請有過(guò)類(lèi)似經(jīng)驗的同行們多多交流!
一個(gè)項目,地上8層,地下3層,現在基礎剛施工完,甲方提出想地上加兩個(gè)標準層。算了一下總重增加約14%,地基承載力和地梁肯定是不夠了,請問(wèn)基礎加固怎么估算報價(jià),每平米多少錢(qián)?謝謝
看看吧,還是有一定的幫助
鐵路路基混凝土重力式擋墻基礎施工要點(diǎn)有哪些? 鋼筋綁扎、預埋件安裝以及支立模板必須按照設計及規范要求進(jìn)行施工和檢驗,混凝土澆筑須做好試驗塊,以檢驗混凝土強度。 基礎澆筑施工分段長(cháng)度為8m,每段之間設沉降縫,縫寬2cm,縫內填塞瀝青木板,墻板及帽石應全端面填滿(mǎn),基礎部分沉降縫設置可將瀝青木板作為混凝土澆筑時(shí)的端頭模板,第二段澆筑時(shí),瀝青模板留在縫內做沉降縫材料用。 擋墻基礎澆筑分兩次進(jìn)行,第一次澆至墻面板底水平位置,露出預埋鋼板待與墻面板上鋼板焊接。
結構新手 試問(wèn)B軸這個(gè)位置的基礎怎么處理?或者是大神有什么其他的看法,都可以提出來(lái)。謝謝!
擋墻基礎加固
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