混凝土的分次投料攪拌工藝

通常拌制混凝土是將水泥、砂、石子和水同時(shí)攪拌。這種攪拌方法的缺點(diǎn)是：水泥顆粒易聚塊成團，不能充分水化，各組分材料之間也易形成大量氣泡，影響混凝土的強度。所以宜采用分次投料攪拌法，本方法適用于不摻外加劑條件下坍落度小于12CM的塑性、低塑性、半干硬性混凝土，也適用于摻外加劑的泵送混凝土的施工。分次投料攪拌工藝有以下幾種：一、水泥裹砂法： 先將全部砂子投入攪拌機中，并加入總拌和水量70%左右的水（包括砂子的含水量），攪拌10~15秒，再投入水泥攪拌30~50秒，最后投入全部石子、剩余水及外加劑，再攪拌50~70秒后出罐。二、水泥裹石法： 先將砂、石投入攪拌機，并加入總拌水量70%~75%的水（包括砂子的含水量），攪拌10~15秒，再將水泥投入攪拌30~50秒后出罐。三、砂漿裹石法： 先將砂子、水泥和占總水量70~75%的水（包括砂子的含水量）投入攪拌機攪拌30~40秒，再投入石子、剩余水和外加劑，攪拌60~70秒后出罐。經(jīng)濟效益分析 采用分次投料攪拌方法，在不改變機械設備

如何鑒定現場(chǎng)是攪拌混凝土還是商品砼？

請大家探討一下，也請教一下現場(chǎng)的前輩，有什么方法來(lái)區別已經(jīng)干完的砼是現場(chǎng)攪拌的還是商品砼。主要是看顏色，還是看材料呢？求助各位大神。

混凝土攪拌機司機 李潤霞

混凝土施工一次攪拌的投料計算

混凝土施工一次攪拌的投料計算:已知條件不變，采用400L混凝土攪拌機（出料系數為0.65），求攪拌時(shí)的一次投求攪拌時(shí)的一次投料量。解：400L混凝土攪拌機每次可攪拌出混凝土：400L×0.65=260L=0.26m3則攪拌時(shí)的一次投料量：水泥： 285kg×0.26=74.1kg（取一袋水泥，即50kg）砂子： 50kg×2.35=117.5kg石子： 50kg×4.51=225.5kg水 ： 50kg×（0.63-2.28×3%-4.47×1%）=25.85kg我不明白為什么投料量按出料容積算，不是應該按裝料容積算嗎？可裝多少應該裝料容積啊，怎么理解呢？

混凝土攪拌站（樓）技術(shù)條件

混凝土攪拌站（樓）技術(shù)條件 GB 10172-88

難難難！混凝土自攪拌問(wèn)題

查了一些資料，北京禁止使用自攪拌混凝土。現在遇到一個(gè)客觀(guān)的實(shí)際問(wèn)題：因工程為墻體雙向加固，位于北京胡同區域內，混凝土罐車(chē)根本無(wú)法進(jìn)入施工現場(chǎng)（總不能把人家胡同里的老北京房子拆了，等施工完再給人家恢復吧！）。不知道有不有高人指點(diǎn)，這種情況該如何處理？能否采用自攪拌混凝土，需不需要辦理什么手續或申請？另外，離工程最近的可以停混凝土罐車(chē)的道路離施工現場(chǎng)大約50m。樓高約16米。個(gè)人設想，能否將罐車(chē)停在胡同口，而后將將干料通過(guò)設備管道輸送至施工現場(chǎng)直接進(jìn)行墻面噴涂？如果可行，是否會(huì )降低噴涂的速度和質(zhì)量？從施工工藝的可操作性角度是否可行？

冬季施工方案混凝土的配置和攪拌

根據我標段氣候環(huán)境條件，冬季溫度一般在0℃左右，主要采用調整配合比方法。 ①、配制砼時(shí)，現選用烏江牌普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級為P.O42.5，C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個(gè)標號，即提高水泥用量，從而增加水化熱量，縮短達到齡期強度的時(shí)間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑，摻量1%，以提高砼的抗凍性，縮短混凝土的凝結時(shí)間，提高早期強度。外界溫度低于0℃時(shí)，在鋼筋混凝土中摻入氯鹽，氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%。摻用的外加劑，完全符合現行國家標準《混凝土外加劑》（GB 8076-1997）的規定。 ③、所用集料為龍灘箐料場(chǎng)加工碎石和砂。硬度高能達141MPa，裂隙少，使其熱膨脹系數和周?chē)酀{膨脹系數相近。 ④、當外界氣溫低于0℃時(shí)，砼拌和采用熱水拌和，水加熱溫度根據熱工計算與試驗確定，考慮攪拌、運輸和澆筑過(guò)程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑，砼攪拌時(shí)間延長(cháng)50%，進(jìn)場(chǎng)砂、石料含水量盡量控制到最小限度，根據施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶

混凝土攪拌站改造中的幾點(diǎn)體會(huì )

摘要：通過(guò)本人在混凝土攪拌站改造實(shí)踐中總結出以下幾點(diǎn)體會(huì )。 關(guān)鍵詞：改造 改進(jìn) 除塵 效果 有些混凝土攪拌站由于技術(shù)落后，控制系統不完善，控制儀表計量不準，適應不了當前日趨激烈的市場(chǎng)競爭和不斷擴大的高性能混凝土的需求，因此我們在原設備的基礎上進(jìn)行技術(shù)改造，更換原有的控制儀表、增添液體添加劑秤、砂、石、含水率測濕器及新型除塵器等新設備，以適應國家新的環(huán)保政策和混凝土生產(chǎn)的發(fā)展方向。 1 控制儀表的改造 生產(chǎn)廠(chǎng)為了節約成本，配套的自制儀表，誤差大、精度低、可靠性差。經(jīng)比較選擇，我們將控制儀表更換成志美電子公司的CB92 數字配料儀表，分別用來(lái)控制砂石秤、水泥秤、水秤，粉煤灰秤等。CB92 是目前最小的配料秤，其性能準確、可靠，具有物料的粗計量、精計量，過(guò)沖量補償及卸料功能，可使用軟件全數字試調校，自動(dòng)零位跟蹤，可控制四種不同種類(lèi)的物料，集重量顯示器與物料控制器于一體。 根據目前混凝土外加劑的應用，單獨選用了液體外加劑秤。因為外加劑摻量較小，如果與水泥共用一臺秤會(huì )降低

淺析我國混凝土攪拌站的優(yōu)勢

我國混凝土攪拌站的優(yōu)點(diǎn)： 1.可靠性較高混凝土攪拌站在我國經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，其發(fā)展的過(guò)程是引進(jìn)――消化――部分國產(chǎn)――全部國產(chǎn)――改進(jìn)提高。像一般的混凝土公司連續生產(chǎn)10000立方米混凝土是很正常的事，其關(guān)鍵部件如主機、螺旋機、主要控制和氣動(dòng)元件的性能已相當穩定，如攪拌葉片采用獨特的高鉻高錳合金耐磨材料，軸端支承及密封形式采用獨特的多重密封或氣密，極大地提高了主機的可靠性能。對常受沖擊、易磨損處，如卸料斗、過(guò)渡斗等處采用耐磨鋼板在里部加強;環(huán)型皮帶接合處硫化黏結，使用壽命比普通的鋼鉚接增長(cháng)3倍，這是確保其可靠性高的前提條件。 2.自動(dòng)化控制程度較高2002年以后許多混凝土公司開(kāi)始采用2方主機多臺并聯(lián)

探析混凝土攪拌的方法與改善措施分析

混凝土攪拌的方法很多，但根據混凝土的特性需要一定的改善。其改善方法有待進(jìn)一步研究。本文結合實(shí)際，并通過(guò)對相關(guān)資料的總結，找出了混凝土攪拌的相關(guān)方法和改善措施。 現今社會(huì )高速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，對商用建筑和住房建筑的要求越來(lái)越高，而混凝土不管是在普通建筑還是高層建筑方面的起著(zhù)重要作用。所以，對于其要求也越來(lái)越高，提高和改善混凝土的攪拌方法對混凝土質(zhì)量的改善至關(guān)重要。因此，探析混凝土攪拌的方法，并對其方法進(jìn)行分析和改善很有必要。 一、混凝土的定義及應用 混凝土，簡(jiǎn)稱(chēng)為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱(chēng)。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土，也稱(chēng)普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。混凝土是當代最主要的土木工程材料之一。混凝土具有原料豐富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，因而使其用量越來(lái)越大。同時(shí)混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點(diǎn)。這些

某混凝土有限公司料倉及攪拌樓

圖紙簡(jiǎn)介： 某混凝土有限公司料倉及攪拌樓，15m高連體料倉，皮帶輸送機，攪拌樓，建筑加結構 投稿網(wǎng)友： mimi0002 上傳時(shí)間: 2013-07-22

攪拌混凝土常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

混凝土質(zhì)量通病防治的應用已成為混凝土施工中必不可少的環(huán)節，攪拌站的混凝土在拌制過(guò)程中常容易出現或這或那的問(wèn)題，給施工進(jìn)度及施工質(zhì)量帶來(lái)麻煩。現就攪拌混凝土常出現問(wèn)題的原因加以分析，并給出一系列解決途徑。

商品混凝土攪拌站的選用及管理

混凝土攪拌站水泥罐的進(jìn)料方式

一般來(lái)說(shuō)一個(gè)混凝土攪拌站需要配備一個(gè)或多個(gè)水泥罐來(lái)儲存水泥或粉煤灰，相信很多人都有一個(gè)疑問(wèn)：水泥罐是如何進(jìn)料的？漫星來(lái)為你揭曉這個(gè)秘密。 攪拌站中往水泥倉內輸送水泥的方式有機械式和風(fēng)力式兩種。機械式又有鏈斗提升機和垂直提升的螺旋輸送機，前者在較常搬遷的混凝土攪拌站中很少采用，其主要針對的是袋裝水泥的。 水泥風(fēng)力輸送系統分為高壓風(fēng)式和低壓風(fēng)式，后者采用的是散裝水泥，輸送車(chē)均附有輸送用的空氣壓縮機，風(fēng)壓為0.2 ～ 0.3Mpa。水泥倉有進(jìn)水泥管，用軟管與散裝水泥輸送車(chē)連接即可。水泥倉上的管子多為Φ90～Φ100，低壓風(fēng)力輸送設備，風(fēng)壓為0.05Mpa，為了減少阻力，一般水泥管直徑為100～125。 值得注意的是，在往儲料倉內輸送水泥的過(guò)程中，操作人員要不間斷的按動(dòng)除塵器振動(dòng)電機的按鈕，抖落附著(zhù)在除塵器布袋上的水泥，防止堵死布袋，發(fā)生爆倉。一旦堵死布袋，倉內壓力超過(guò)倉頂壓力安全閥的安全壓力，壓力安全閥即可打開(kāi)釋放倉內壓力，防止爆倉事故的發(fā)生。

混凝土攪拌設備項目環(huán)評報告書(shū)

混凝土攪拌設備項目環(huán)評報告書(shū)

混凝土攪拌站料位測量技術(shù)比較

武漢全面禁止現場(chǎng)攪拌混凝土

武漢全面禁止現場(chǎng)攪拌混凝土 -------------------------------------------------------------------------------- 為了更好地建設“清潔武漢、美化武漢”，日前，武漢市建設委員會(huì )等四部門(mén)聯(lián)合下發(fā)通知，從今年12月31日起，禁止在城區現場(chǎng)攪拌混凝土。 據悉，江漢等7個(gè)中心城區和東西湖、廟山和盤(pán)龍城等開(kāi)發(fā)區都從今年年底開(kāi)始執行新規定，江夏、蔡甸、黃陂、江南和新州等城鎮地區以及新州區的陽(yáng)邏開(kāi)發(fā)區將從明年的12月31日執行新規定。同時(shí)，將對不執行規定的單位作出停工和罰款的處罰。 信息來(lái)源：《建筑時(shí)報》