深基坑雙排樁支護結構設計理論與應用
深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用
噴錨支護技術(shù)在深基坑施工中的應用
摘 要:介紹了南昌鐵路醫院住院部改造工程采用土釘墻技術(shù)對深基坑進(jìn)行支護的情況。關(guān)鍵詞:基坑支護;土釘墻[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-12 15:52 編輯 ]
大跨度深基坑支護技術(shù)的研究與應用1前言隨著(zhù)經(jīng)濟水平和城市建設的迅速發(fā)展地下工程愈來(lái)愈多,開(kāi)發(fā)和利用地下空間的要求日顯重要。地下鐵道、地下車(chē)庫、地下商場(chǎng)、地下倉庫、地下人防工程高層建筑的多層地下室等構筑物日益增多。近年來(lái),國內興建了許多大型地下設施,如北京、上海的地鐵、地下停車(chē)場(chǎng)、地下變電站和污水處理工程等,伴隨著(zhù)深基坑工程規模和深度的不斷加大,開(kāi)挖深度在10m以下的基坑已不少見(jiàn),地鐵車(chē)站的開(kāi)挖深度最大已接近20m。大量深基坑工程的出現,促進(jìn)了設計計算理論的提高和施工工藝的發(fā)展,通過(guò)大量的工程實(shí)踐和科學(xué)研究,逐步形成了基坑工程學(xué)這一新興學(xué)科。在土木工程領(lǐng)域中,目前基坑工程學(xué)是發(fā)展最迅速的學(xué)科之一,也是工程實(shí)踐要求最迫切的學(xué)科之一。基坑工程正確、科學(xué)的設計和施工,配合切實(shí)有效的信息監測手段,能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,對加快施工進(jìn)度、保護環(huán)境發(fā)揮了重要作用,否則將會(huì )招致嚴重的后果,大量工程實(shí)踐已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。基坑開(kāi)挖的施工工藝一般有兩種:無(wú)支護開(kāi)挖(放坡開(kāi)挖)和有支護開(kāi)挖。在城市中心地帶,建筑物稠密地區,往往不具備放坡開(kāi)挖的條件,只能在支護結構
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噴錨支護技術(shù)在深基坑施工中的應用
深基坑支護技術(shù)現狀與地下連續墻的應用
蘇州地區深基坑錨桿支護的應用實(shí)例,世茂運河城。很不錯的資料。希望大家喜歡。
【摘要】以實(shí)際工程為例,闡述了土釘墻支護技術(shù)在深基坑支護中的應用;介紹了土釘墻的設計和施工過(guò)程;并指出了在施工中應注意的事項;通過(guò)對支護后進(jìn)行的監測,能夠滿(mǎn)足安全要求。 【關(guān)鍵詞】土釘 深基坑 支護 錨噴網(wǎng)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-12 16:14 編輯 ]
摘 要:對深基坑支護結構的三維分析進(jìn)行了探討,提出了三維分析的原理、計算公式,開(kāi)發(fā)出了相應的有限元軟件,將軟件應用于寧波地區的實(shí)際深基坑工程并對計算和實(shí)測數據進(jìn)行了對比分析,為復雜深基坑支護結構的設計計算提供了一種改進(jìn)的方法和新工具。研究認為:采用本文的三維分析方法和軟件,實(shí)測數值和計算數值的比值多在0.6~1.5之間,說(shuō)明應用本文方法和軟件進(jìn)行設計是安全、經(jīng)濟、合理的,可作為現行規程(JGJ120—99)方法的補充和改進(jìn)。關(guān)鍵詞:深基坑;結構;三維分析;有限元法;工程實(shí)例
應用支護理論合理選擇軟巖巷道支護形式
本帖最后由 時(shí)間煮雨 于 2013-11-8 10:06 編輯 大型深基坑支護施工過(guò)程,圖文解說(shuō),若有不正確的地方還請網(wǎng)友指出哦,咱們相互學(xué)習大棧橋支模
想請教下各位土木在線(xiàn)的大神,圖中撐梁節點(diǎn)下的柱支撐一般在工地怎么叫(規范名稱(chēng)),工藝順序是否:基坑開(kāi)挖到第一道支撐頂面設計標高→鉆孔(鉆孔深度達到持力層)→下放格構式鋼立柱(立柱長(cháng)度達到持力層)→灌注水泥砂漿→第一道撐梁綁扎鋼筋→澆筑混凝土→土方開(kāi)挖等
深基坑支護理論與應用
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