基礎深基坑施工組織設計

基坑工程槽鋼支護施工組織設計

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深基坑支護結構的設計與施工

一篇論文

某大廈基坑支護設計及施工組織

某大廈基坑支護設計及施工組織

基坑支護施工組織設計方案

地下停車(chē)場(chǎng)基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車(chē)場(chǎng)位于茂名市高涼中路東側，總建筑面積約2250.4m2 。框架結構，地下二層，基礎形式為閥板基礎 。 根據基坑支護工程方案設計圖資料，因此基坑開(kāi)挖深度為10.2m 。本施工組織設計根據招標文件要求，僅考慮為南側及北側設計，西側長(cháng)度約30m，北側長(cháng)度約50m ，基坑開(kāi)挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場(chǎng)地位于茂名市高涼中路東側，場(chǎng)地內全部為空地，具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下： 地貌屬珠江三角洲沖積平原，地形較平坦，地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房，基礎為天然地基基礎，埋深約4.5m；基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結構民房,基礎型式為樁基礎；基坑東面較為空曠；基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓基坑。根據該基坑周邊環(huán)境情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件結合基坑開(kāi)挖深度，依據有關(guān)規定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場(chǎng)區巖土工程地質(zhì)條

某深基坑支護結構的設計與施工

某深基坑支護結構的設計與施工

完整的深基坑施工組織設計

完整的深基坑施工組織設計

關(guān)于基坑開(kāi)挖與施工組織設計

想向高手們請教以下，我的畢業(yè)設計是“基坑開(kāi)挖與施工組織設計”，請問(wèn)這樣的題目該聲明做，謝謝各位高手。有沒(méi)有什么有參考價(jià)值的資料可以推薦？謝謝！

基坑支護設計、施工及監測

關(guān)于基坑支護設計、施工、監測的講座

特殊基坑支護設計及施工

復合土釘支護技術(shù)是在傳統土釘支護技術(shù)的基礎上，配合采用預應力錨桿、水泥土攪拌樁、超前樹(shù)根樁等技術(shù)措施，以控制土釘支護的變形，滿(mǎn)足環(huán)境對支護的技術(shù)要求而形成的一種復合支護技術(shù)。雖然與傳統的土釘支護技術(shù)相比，造價(jià)有所提高，但仍比采用護坡樁大為節省。且不需大型、重型施工機械，施工方便，工期短，得到了普遍的應用，特別是隨著(zhù)該技術(shù)的日趨成熟，可利用土釘支護形成的豎直、平整表面作為地下結構施工的外模，節省了主體結構的施工費用。目前，該技術(shù)在北京地區已發(fā)展成基坑支護的主流技術(shù)，近于直立的支護深度已達近20m。本文介紹了北京某工程復雜環(huán)境條件下復合土釘支護的設計與應用，特別是應用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進(jìn)行的土釘內力和支護變形的分析結果。

深基坑支護施工組織方案（專(zhuān)家已論證)

論文簡(jiǎn)介：本工程包括頂管、拉管、鋼板樁支護、埋管等；本方案按設計圖紙以5.8m深度進(jìn)行設計基坑支護，基坑施工段支護總長(cháng)度約3438.6米。 投稿網(wǎng)友：caocao0313 上傳時(shí)間: 2013-06-29

深基坑支護結構設計與施工

深基坑支護結構設計與施工

綜合樓基坑支護施工組織設計

綜合樓基坑支護施工組織設計

廈門(mén)地產(chǎn)大廈樁基及基坑支護施工組織設計

廈門(mén)地產(chǎn)大廈樁基及基坑支護施工組織設計

基坑支護工程施工組織設計

本帖最后由 csccbjs 于 2017-6-28 19:12 編輯 場(chǎng)地原為城中村（xx村），現擬進(jìn)行改造。根據甲方提供的總平面圖，項目用地面積為57738.5m2，總建筑面積318778m2

深基坑支護4大設計要求及施工10大基本要求

一、深基坑支護4大設計要求

深基坑支護中土層錨桿設計與施工

80年代以來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市空間利用率的提高，許多高層及超高層建筑不斷出現，與此同時(shí)，建筑物基礎埋深也不斷增加，有些地下室埋深已超過(guò)20米。深基坑的支護與施工技術(shù)已日趨成為我們面臨的新課題。為了保證基坑內正常施工安全，必須確保坑壁穩定；同時(shí)為防止基底及坑外土體移動(dòng)，確保基坑附近建筑物、地下管線(xiàn)、道路等的安全，還必須保證坑壁滿(mǎn)足變形控制要求。許多深基坑的支護形式及方法已為工程實(shí)踐證明是行之有效的。附表是省基礎公司近年來(lái)施工的部分高層建筑物基坑支護情況。目前，深基坑支護工程多采用排樁或地下連續墻加支撐的支擋型結構。而錨桿支護由于具有施工速度快、施工難度較小、造價(jià)較低以及具有開(kāi)闊的基坑作業(yè)空間而有利于土方開(kāi)控及地下室施工等特點(diǎn)，已成為深基坑支護中普遍采用的支護技術(shù)。自從1958年德國B(niǎo)auer公司在深基礎施工中利用鉆孔注漿技術(shù)施工土層錨桿獲得成功以來(lái)，錨桿技術(shù)已引起各國工程技術(shù)界的廣泛重視，大量應用于基坑護壁、地下廠(chǎng)房、隧洞、船塢、水壩加固和邊坡加固等工程，使這項技術(shù)得到了迅速發(fā)展，許多國家已先后制

福州平安大廈深基坑支護設計與施工。1997

摘要 深基坑支護設計與施工是當前城市高層、超高層建筑突顯的技術(shù)難題。通過(guò)工程實(shí)例，從設計方案的選擇到施工、監測，提供了有益的經(jīng)驗。關(guān)鍵詞 擋土樁 環(huán)梁支護結構 拱圈 水平支撐1 工程概況 福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開(kāi)挖深度10.05 m，土方開(kāi)挖工作量約21000 m3。2 地質(zhì)條件 擬建場(chǎng)地處于福州盆地中部，上部覆蓋層為海陸相沖積形成的砂性土，基底為燕山期中粗粒花崗巖。 在基坑支護樁埋深范圍內，自上而下垂直分布地層為：雜填土，灰黑色，松散，夾碎石塊，厚度1.5～3.6 m；粘土，黃綠色，可塑，厚度2～3 m，容重γ=18.30 kN/m3，內聚力C=50.66 kPa，內摩擦角φ=14.19°；淤泥，深灰色，流塑（天然含水量55.8%～74.2%），厚度5.7～10.1 m，γ=18.10 kN/m3，C=7.92 kPa，φ=4