基坑支護設計、施工及監測

關(guān)于基坑支護設計、施工、監測的講座

深基坑支護工程的監測技術(shù)

深基坑支護工程監測技術(shù)

關(guān)于基坑支護降水的問(wèn)題！

本人現在正在進(jìn)行一個(gè)基坑支護的設計，開(kāi)挖深度5.5米，水位約2.5米，0-1.5米深度范圍為填土層，1.5-4米深度范圍內基本為粘土層，4-8米深度范圍內基本為粗砂層，粗砂滲透系數為0.012cm/s。基坑周邊可以放坡，我現在擬采用放坡掛網(wǎng)噴砼加土釘支護的方式進(jìn)行基坑支護設計。想要請教大家的是，關(guān)于基坑開(kāi)挖底部為強透水地層的情況是采取什么降水措施的，能否不采用止水帷幕（攪拌樁）而直接在基坑底部設降水井、排水溝明排地下水？謝謝大家！！！

求助，關(guān)于基坑支護的問(wèn)題

今天去工地，遇到一件怪事，先介紹一下吧，10米的深基坑，設計為人工挖孔樁，另加預應力錨索，外圍在做一層旋噴樁；地質(zhì)為雜填土，粘土層，強風(fēng)化，中風(fēng)化。錨索長(cháng)度為27米左右，進(jìn)中風(fēng)化；現在施工的時(shí)候其中有根錨索鉆孔時(shí)不返漿，估計長(cháng)度為18~20米左右，而且鉆頭很容易就進(jìn)去了；現在灌水也不冒水，不知是為什么？

地鐵軌排井深基坑樁錨支護設計與施工監測

論文簡(jiǎn)介：廣佛線(xiàn)魁奇路站后軌排井深基坑內不能設橫撐，基坑最大深度為23.3m，且基坑東端有一條河涌，這些控制因素使軌排井設計難度較大。綜合考慮各種因素 投稿網(wǎng)友：zoyohoo25 上傳時(shí)間: 2013-05-23

某地鐵區間隧道基坑支護施工監測設計圖

圖紙簡(jiǎn)介： 某地鐵區間隧道及基坑支護施工監測設計圖，（監測平面圖，剖面圖，監測項目表，設計說(shuō) 投稿網(wǎng)友： ljybpbb 上傳時(shí)間: 2013-07-10

某基坑支護工程基坑監測技術(shù)方案案例

隨著(zhù)房屋建筑的增多，尤其是高層建筑都要開(kāi)挖深基坑，并且進(jìn)行基坑支護，因此必須對基坑進(jìn)行監測，監測基坑支護結構側向變形、基坑頂部、地下水位及周?chē)ㄖ锖凸芫€(xiàn)的水平及垂直位移情況，以確保施工安全順利的進(jìn)行。本文主要結合實(shí)例，從基坑監測的內容、方法、精度和數據處理等方面介紹基坑監測技術(shù)方案。 一、工程概況

建筑基坑支護設計及第三方基坑監測

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圖文簡(jiǎn)介：深基坑支護工程監測

特殊基坑支護設計及施工

復合土釘支護技術(shù)是在傳統土釘支護技術(shù)的基礎上，配合采用預應力錨桿、水泥土攪拌樁、超前樹(shù)根樁等技術(shù)措施，以控制土釘支護的變形，滿(mǎn)足環(huán)境對支護的技術(shù)要求而形成的一種復合支護技術(shù)。雖然與傳統的土釘支護技術(shù)相比，造價(jià)有所提高，但仍比采用護坡樁大為節省。且不需大型、重型施工機械，施工方便，工期短，得到了普遍的應用，特別是隨著(zhù)該技術(shù)的日趨成熟，可利用土釘支護形成的豎直、平整表面作為地下結構施工的外模，節省了主體結構的施工費用。目前，該技術(shù)在北京地區已發(fā)展成基坑支護的主流技術(shù)，近于直立的支護深度已達近20m。本文介紹了北京某工程復雜環(huán)境條件下復合土釘支護的設計與應用，特別是應用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進(jìn)行的土釘內力和支護變形的分析結果。

基坑監測報警后如何處理

一般基坑開(kāi)挖至±00都有相應有資質(zhì)單位進(jìn)行基坑監測，當基坑監測報表中出現報警時(shí)，施工方應如何處理？特別是資料上面要如何操作？

土方開(kāi)挖及基坑支護方案

可以作為參考

基坑現場(chǎng)監測最系統的總結

一、了解基坑工程監測01 什么是基坑監測在建筑動(dòng)態(tài)施工及后期運營(yíng)階段，對建筑基坑本體周邊受影響范圍區域實(shí)施的動(dòng)態(tài)周期跟蹤、量測和監視工作。02 什么情況下需要基坑監測根據國家標準《建筑基

基坑支護機械臺班的選用？

看了幾個(gè)項目的基坑，不管多大，圍護樁的施工，都是只上2臺旋挖鉆機，兩個(gè)方向施工。為什么不多上2臺機械，4臺同時(shí)作業(yè)，趕工期不是更好嗎？

17GL203-1綜合管廊基坑支護

17GL203-1綜合管廊基坑支護

“基坑監測”測什么？要點(diǎn)演示！