鐵路專(zhuān)用線(xiàn)BIM正向設計思考

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)施工組織設施計

本帖最后由 勞武 于 2016-1-31 19:33 編輯 鐵路專(zhuān)用線(xiàn)施工組織設施計為技術(shù)標部分， 線(xiàn)路全長(cháng)2.189km 范圍內的路基、橋涵、軌道、改移道路及施工范圍內的場(chǎng)地清理 。工程的重點(diǎn)是3-24m中橋、框構

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)專(zhuān)用鐵路管理辦法

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在A(yíng)utoCAD中設計用戶(hù)專(zhuān)用線(xiàn)型

一、引言繪制復雜管線(xiàn)布置圖時(shí)，往往在一張圖紙上要求表示數十種管線(xiàn)。在A(yíng)utoCAD R14中繪制管線(xiàn)布置圖時(shí)，一般用普通的粗虛線(xiàn)和粗實(shí)線(xiàn)區別表示廠(chǎng)房?jì)群蛷S(chǎng)房外的這數十種新輔管線(xiàn)，然后在線(xiàn)旁用字母或漢字標注管線(xiàn)名稱(chēng)。其次，在圖中還要求用細線(xiàn)和點(diǎn)劃線(xiàn)表示道路和建筑物，用細線(xiàn)加標注表示原有管線(xiàn)，各個(gè)分廠(chǎng)的分管線(xiàn)也要加以區別（一般用標注右上角加一撇、兩撇等方法加以區別）。另外，圖中還大量標注了各路管線(xiàn)起始點(diǎn)、拐點(diǎn)、交點(diǎn)的輔設坐標位置，因此圖面十分擁擠混亂，這使得圖樣的繪制、校對和審核都十分困難，極容易漏畫(huà)、錯畫(huà)、誤審、誤判，給總體規劃的決策帶來(lái)極大的不便，也給以后的按圖施工埋下不少隱患。如果能將標注的字母或漢字夾注在管線(xiàn)中，當然可以使擁擠的圖面變得較為清晰、簡(jiǎn)潔。筆者在A(yíng)utoCAD R14中發(fā)現有類(lèi)似的線(xiàn)型，如“------GAS------GAS”是在管線(xiàn)沿途夾注了GAS字樣，正好符合要求。可是AutoCAD R14僅提供兩種這樣的線(xiàn)型，遠遠不能滿(mǎn)足需求。這就需要設計用戶(hù)專(zhuān)用線(xiàn)型，以滿(mǎn)足應用要求。 二、設計用戶(hù)專(zhuān)用線(xiàn)型在查閱有關(guān)資料后得知AutoCAD R14的線(xiàn)型保存在A(yíng)CAD

關(guān)于消防報警用線(xiàn)的問(wèn)題

剛接觸一個(gè)消防報警工程，由于不太明白怎樣布管及用線(xiàn)，到別的工地看了看，看到多種顏色的雙絞線(xiàn)，但不知道是怎么規定的，懇請各位前輩不吝賜教。多謝！

某機場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)跨線(xiàn)橋簡(jiǎn)支箱梁模板構造詳圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖紙為某機場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)跨線(xiàn)橋簡(jiǎn)支箱梁模板構造詳圖，圖紙包括：平面圖，各部位剖面圖等。 投稿網(wǎng)友： zff_qy 上傳時(shí)間: 2014-06-05

國務(wù)院批準銅陵港江北港區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)用地

【求助】如何理解消防負荷“專(zhuān)用回路”？

一棟三層的綜合樓（旅館），消防負荷只有一臺消防電梯，室外消防用水量為20L/S，消防負荷為三級負荷。我的設計是，在消防電梯機房設一個(gè)消防電梯配電箱，然后從首層總配電箱引來(lái)專(zhuān)用回路（整個(gè)建筑只有一個(gè)總配電箱，各層配電總箱電源都是從這個(gè)總配電箱引來(lái)的）審圖意見(jiàn)說(shuō)我違反強條，說(shuō)：“消防負荷應采用專(zhuān)用的供電回路”。規范條文解析：“本條規定的供電回路，是指從低壓總配電室或分配電室至消防設備或消防設備室（如消防水泵房、消防控制室、消防電梯機房等）最末級配電箱的配電線(xiàn)路。”我的理解是：該單體建筑，它的配電總箱可以理解為配電室了，從配電總箱至消防電梯機房是專(zhuān)用回路就滿(mǎn)足規范了。但審圖的不這么認為，難道真的為了這臺消防電梯另外報一只電表嗎？

消防中的專(zhuān)用供電回路，如何理解？

如題。專(zhuān)用的供電回路是指直接是小區的配電房母線(xiàn)或者低壓電纜進(jìn)線(xiàn)進(jìn)線(xiàn)取電，這樣理解對的吧？這里的專(zhuān)用回路的電源開(kāi)關(guān)的初頂上一級就是配電房？

消防弱電明裝的用線(xiàn)問(wèn)題

本工程原圖紙為暗裝消防弱電。。。現已改為明裝。。。請問(wèn)大蝦一下。。。原有的花線(xiàn)要改為阻燃的線(xiàn)嗎？？？。。。急急急。。。。

消防專(zhuān)用廣播竟然要110V的電壓？

據同行同學(xué)說(shuō)的，不知是不是所有的產(chǎn)品都是這樣，個(gè)人理解，110V電壓是危險的，消防設備都用24V電壓，是為了在滅火當中保護人身安全，但是廣播用110V，豈不是對人很危險？

涼水河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)立交橋樁基施工要點(diǎn)

一、 工程概述 南四環(huán)第12＃合同涼水河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)立交橋工程灌注樁基礎分為兩種形式：一種是圓樁（φ1.2m）,一種是矩形樁（2.5×0.8m）。該工程圓樁44棵，矩形樁52棵。樁基施工由北京乾坤基礎工程公司完成，圓樁采用R15反循環(huán)鉆機鉆孔，矩形樁采用BH-12抓斗機造孔。樁位布置圖見(jiàn)（圖一）。灌注樁的具體分類(lèi)如下：表一 二、 施工方案

蘭州鐵路局鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接軌管理實(shí)施細則

蘭州鐵路局鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接軌管理實(shí)施細則第一章 總 則第一條 為適應鐵路管理體制改革要求，做好鐵路專(zhuān)用線(xiàn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)用線(xiàn)”）接軌管理工作，根據中國鐵路總公司《鐵路專(zhuān)用線(xiàn)與國家鐵路接軌管理辦法》（鐵運〔2013〕136號），結合路局實(shí)際，特制定本細則。第二條 本細則適用于蘭州鐵路局管內新建、改擴建專(zhuān)用線(xiàn)（含專(zhuān)用鐵路，不含段管線(xiàn)）與國鐵接軌的管理。第三條 專(zhuān)用線(xiàn)與國鐵接軌實(shí)行合同制管理。路局遵循平等自愿、誠實(shí)信用的原則，與專(zhuān)用線(xiàn)擬投資人或所有權人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)用線(xiàn)接軌人”）簽訂專(zhuān)用線(xiàn)接軌合同，明確雙方的責任、權利和義務(wù)。專(zhuān)用線(xiàn)接軌人應具有企業(yè)法人資格，或為經(jīng)企業(yè)法人授權的法人分支機構（軍隊單位除外）。第四條 專(zhuān)用線(xiàn)接軌管理工作堅持“標準公開(kāi)、程序透明、集體決策”的原則，做到公開(kāi)、公平、公正，對各類(lèi)所有制企業(yè)同等對待。第五條 總工室為路局專(zhuān)用線(xiàn)接軌管理部門(mén)，負責開(kāi)展專(zhuān)用線(xiàn)與國鐵接軌管理工作。企法處負責專(zhuān)用線(xiàn)接軌合同的合法性審查。各相關(guān)部門(mén)負責按專(zhuān)業(yè)和職責分工參與專(zhuān)用線(xiàn)接軌管理工作。專(zhuān)用線(xiàn)接軌管理

04S204消防專(zhuān)用水泵選用及安裝

04S204消防專(zhuān)用水泵選用及安裝.pdf

消防設備專(zhuān)用回路供電問(wèn)題

《高層民用建筑設計防火規范》（GB50045－95）第9.1.3條：消防用電設備應采用專(zhuān)用的供電回路，其配電設備應設有明顯標志。其配電線(xiàn)路和控制回路宜按防火分區劃分。 由于某防火分區消防設備較多，那么我是否可以由低壓配電室專(zhuān)用回路至某防火分區消防配電箱，再由該配電箱引回路至本防火分區消防設備末端切換？按規范條文解釋?zhuān)绱伺潆娤涝O備和普通設備配電回路隔開(kāi)，我認為是可行的。但按05SDX006 圖集 3-7頁(yè)與3-10頁(yè)該方案又是錯誤的，該如何理解？請教！！！

消防電梯前室的消火栓是專(zhuān)用的嗎？

按高規：消防前室須設消火栓，但并沒(méi)有講是前室專(zhuān)用的。所以，在一般的塔式高層中，每單元消防立管可以只設兩條。一條設于消防前室附近，另一條設于公共走道位置。只要滿(mǎn)足災時(shí)兩股水柱同時(shí)到達任一點(diǎn)的要求即可。歡迎各位朋友討論一下。:hug:

166個(gè)項目，2100公里！2022-2023年鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項目名單公布

來(lái)源：國家發(fā)改委，鐵路建設規劃

關(guān)于消防供電專(zhuān)用回路的分配電室

建規第11.1.4條 消防用電設備應采用專(zhuān)用的供電回路......。其條文說(shuō)明：本條規定的供電回路，是指從低壓總配電室或分配電室至消防設備或消防設備室（......）最末級配電箱的配電線(xiàn)路。由于分配電室沒(méi)有概念解釋?zhuān)髯兊蛪耗妇€(xiàn)所在的為主配電室，其后的第一級是分配電室，第二級也是分配電室？第三級也是分配電室？ 當然分級也不可能過(guò)多。

04S204 消防專(zhuān)用水泵選用及安裝

04S204 消防專(zhuān)用水泵選用及安裝 清晰版圖集

HTF消防排煙專(zhuān)用風(fēng)機性能特點(diǎn)

HTF消防排煙專(zhuān)用風(fēng)機性能特點(diǎn) 消防高溫排煙風(fēng)機適用于高層建筑、地下建筑及隧道、烘房等通風(fēng)換氣或高溫排煙。能在280℃高溫條件下連續運轉30分鐘以上，介質(zhì)溫度100℃條件下連續運行20小時(shí)/次不損壞，是理想的消防必備設施。有關(guān)排氣扇維護的規則和規定。按一定規則維護可延長(cháng)排氣扇的使用壽命。必須使用風(fēng)扇和風(fēng)扇的維護和工作系統進(jìn)行特殊維護。這個(gè)風(fēng)扇不允許與疾病一起運行。定期清潔風(fēng)扇內的灰塵。 HTF消防排煙專(zhuān)用風(fēng)機性能特點(diǎn) 特別是對葉輪，如灰塵，污垢和其他雜質(zhì)，以防止腐蝕和不平衡。風(fēng)扇維護必須強調首次停電。定期檢查溫度計和油標準的靈敏度。除了在每次維修后更換潤滑劑外，潤滑劑在正常條件下每月更換一次。 3 - 6個(gè)月。風(fēng)扇的主要故障和原因，軸承箱和風(fēng)扇軸的振動(dòng)。消防高溫排煙風(fēng)機適用于高層建筑、地下建筑及隧道、烘房等通風(fēng)換氣或高溫排煙。能在280℃高溫條件下連續運轉30分鐘以上，介質(zhì)溫度100℃條件下連續運行20小時(shí)/次不損壞，是理想的消防必備設施。帶電機軸的不同聯(lián)軸器，帶有剛性葉輪的松動(dòng)鉚釘或用于松動(dòng)軸和葉輪軸的軸，